Sześć kwestii wymagających uwagi podczas użytkowania chłodnicy generatora diesla

Chłodnica agregatu prądotwórczego jest jednym z nieodzownych ważnych elementów w konfiguracji agregatu, a użytkowanie i konserwacja agregatu jest również ważnym zadaniem, którego nie można pominąć.Jeżeli chłodnica w układzie chłodzenia agregat prądotwórczy diesla nie może dobrze zredukować ciepła wytwarzanego podczas pracy urządzenia, spowoduje to straty w różnych komponentach, co wpłynie na moc wyjściową agregatu prądotwórczego diesla, a nawet uszkodzi agregat prądotwórczy diesla.Poniżej przedstawiono 6 środków ostrożności, które producenci generatorów-Dingbo Power opracowali dla Ciebie podczas korzystania z grzejników generatora diesla, mając nadzieję, że pomogą użytkownikom w lepszej konserwacji grzejników urządzenia.

1. Nie dodawaj wody po uruchomieniu

Niektórzy użytkownicy, aby ułatwić start zimą lub ze względu na odległe źródło wody, często stosują metodę najpierw startu, a następnie dolania wody, co jest bardzo szkodliwe.Po suchym rozruchu agregatu prądotwórczego diesla, z powodu braku wody chłodzącej w korpusie silnika, części silnika agregatu szybko się nagrzewają, zwłaszcza temperatura głowicy cylindrów i płaszcza wodnego na zewnątrz wtryskiwacza diesla silnik jest bardzo wysoki.Jeśli w tym czasie zostanie dodana woda chłodząca, głowica cylindra i płaszcz wodny łatwo pękają lub odkształcają się z powodu nagłego ochłodzenia.Gdy temperatura silnika jest zbyt wysoka, najpierw należy odciążyć silnik, a następnie pracować na wolnych obrotach.Gdy temperatura wody jest normalna, dodaj wodę chłodzącą.

2. Wybierz czystą miękką wodę

Woda miękka zwykle obejmuje wodę deszczową, śnieżną, rzeczną itp. Wody te zawierają mniej minerałów i nadają się do stosowania w silnikach jednostek.Zawartość składników mineralnych w wodzie studziennej, źródlanej i kranowej jest wysoka.Minerały te łatwo osadzają się na ścianie chłodnicy, płaszczu wodnym i ścianie kanału wodnego po podgrzaniu, tworząc kamień i rdzę, co pogorszy zdolność rozpraszania ciepła przez jednostkę i łatwo doprowadzi do przegrzania zespołów silnikowych.Dodana woda musi być czysta.Zanieczyszczenia w wodzie zablokują kanał wodny i pogorszą zużycie wirnika pompy i innych części.Jeśli używana jest twarda woda, należy ją wcześniej zmiękczyć.Metody zmiękczania zwykle obejmują ogrzewanie i dodawanie ługu (zwykle sody kaustycznej).

3. Zapobiegaj poparzeniom podczas „gotowania”

Po „zagotowaniu” grzejnika urządzenia nie otwieraj na ślepo pokrywy zbiornika wody, aby zapobiec poparzeniom.Prawidłowe podejście to: praca na biegu jałowym przez chwilę przed wyłączeniem generatora i odkręcenie osłony chłodnicy po spadku temperatury agregatu prądotwórczego i spadku ciśnienia w zbiorniku wody.Podczas odkręcania przykryj pokrywkę ręcznikiem lub ściereczką samochodową, aby zapobiec rozpryskiwaniu się gorącej wody i pary na twarz i ciało.Nie patrz głową w dół na zbiornik na wodę i szybko cofnij ręce po odkręceniu.Gdy nie ma ciepła ani pary, zdejmij pokrywę zbiornika wody, aby zapobiec poparzeniom.

4. Ogrzewanie wody zimą

W mroźną zimę trudno jest uruchomić generatory diesla.Jeśli dodasz zimną wodę przed uruchomieniem, łatwo jest zamarznąć podczas procesu napełniania wodą lub gdy wody nie można uruchomić na czas., A nawet pęknięcie chłodnicy.Z jednej strony napełnianie gorącą wodą może podnieść temperaturę urządzenia, ułatwiając rozruch;z drugiej strony może próbować uniknąć zjawiska powyżej zamarzania.

5. Środek przeciw zamarzaniu powinien być wysokiej jakości

Obecnie jakość płynów niezamarzających na rynku jest nierówna, a wiele z nich jest tandetnych.Jeżeli płyn niezamarzający nie zawiera konserwantów, może poważnie skorodować głowice cylindrów silnika, płaszcze wodne, chłodnice, pierścienie blokujące wodę, części gumowe i inne elementy.Jednocześnie będzie generowana duża ilość kamienia, co spowoduje słabe odprowadzanie ciepła z silnika i spowoduje przegrzanie agregatu prądotwórczego diesla.Dlatego musimy wybierać produkty zwykłych producentów generatorów diesla.

6. Regularnie zmieniaj wodę i czyść rurociąg

Nie zaleca się częstej wymiany wody chłodzącej, ponieważ minerały wytrącają się po pewnym okresie użytkowania wody chłodzącej.O ile woda nie jest bardzo brudna i może blokować rurociąg i chłodnicę, nie należy jej łatwo wymieniać, ponieważ nawet jeśli nowo wymieniona woda chłodząca przepływa, jest zmiękczona, ale nadal zawiera pewne minerały.Minerały te osadzają się na płaszczu wodnym i innych miejscach, tworząc kamień.Im częściej woda jest podmieniana, tym więcej minerałów zostanie wytrąconych i tym gęstsza będzie łuska.Dlatego powinien opierać się na rzeczywistej sytuacji.Regularnie wymieniaj wodę chłodzącą.Rurociąg chłodzący należy wyczyścić podczas wymiany.Płyn czyszczący można przygotować z sodą kaustyczną, naftą i wodą.Jednocześnie konserwuj przełączniki spustowe, szczególnie przed zimą, wymieniaj uszkodzone przełączniki na czas, a nie zastępuj ich śrubami, drewnianymi patykami, szmatami itp.

Czy nauczyłeś się czegoś z powyższego?Nie wahaj się z nami skontaktować, jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące różne rodzaje agregatu prądotwórczego diesla , możesz komunikować się z nami pod adresem dingbo@dieselgeneratortech.com, Dingbo Power jest zawsze gotowy do pomocy.