Anim na Bagay na Nangangailangan ng Atensyon sa Paggamit ng Diesel Generator Radiator

Ang radiator ng generator set ng diesel ay isa sa mga kailangang-kailangan na mahahalagang bahagi sa pagsasaayos ng yunit, at ang paggamit at pagpapanatili ng radiator ng yunit ay isa ring mahalagang gawain na hindi maaaring balewalain.Kung ang radiator sa sistema ng paglamig ng set ng generator ng diesel hindi maaaring bawasan ng mabuti ang init na nabuo sa panahon ng operasyon ng yunit, ito ay magdudulot ng pagkalugi sa iba't ibang bahagi, na makakaapekto sa output power ng diesel generator set, at kahit na makapinsala sa diesel generator set.Ang sumusunod ay 6 na pag-iingat na binuo ng mga generator ng generator- Dingbo Power para sa iyo kapag gumagamit ng mga radiator ng diesel generator, na umaasang matulungan ang mga user na mas mapanatili ang mga radiator ng unit.

1. Huwag magdagdag ng tubig pagkatapos magsimula

Ang ilang mga gumagamit, upang mapadali ang pagsisimula sa taglamig, o dahil malayo ang pinagmumulan ng tubig, kadalasang ginagamit ang paraan ng pagsisimula muna at pagkatapos ay pagdaragdag ng tubig, na lubhang nakakapinsala.Pagkatapos ng dry start ng diesel generator set, dahil walang cooling water sa engine body, ang mga bahagi ng engine ng set ay mabilis na uminit, lalo na ang temperatura ng cylinder head at ang water jacket sa labas ng injector ng diesel napakataas ng makina.Kung ang cooling water ay idinagdag sa oras na ito, ang cylinder head at ang water jacket ay madaling ma-crack o ma-deform dahil sa biglaang paglamig.Kapag ang temperatura ng engine ay masyadong mataas, ang load ng engine ay dapat munang alisin at pagkatapos ay idling sa mababang bilis.Kapag normal na ang temperatura ng tubig, magdagdag ng cooling water.

2. Pumili ng malinis na malambot na tubig

Karaniwang kasama sa malambot na tubig ang tubig-ulan, tubig ng niyebe, tubig ng ilog, atbp. Ang mga tubig na ito ay naglalaman ng mas kaunting mineral at angkop para sa paggamit ng mga makina ng yunit.Mataas ang nilalaman ng mga mineral sa well water, spring water at tap water.Ang mga mineral na ito ay madaling magdeposito sa radiator wall, water jacket at water channel wall kapag pinainit upang makabuo ng scale at kalawang, na magpapalala sa kapasidad ng pagwawaldas ng init ng unit at madaling humantong sa sobrang init ng mga hanay ng mga makina.Ang idinagdag na tubig ay dapat na malinis.Ang mga dumi sa tubig ay haharang sa channel ng tubig at magpapalubha sa pagkasira ng pump impeller at iba pang bahagi.Kung gumamit ng matigas na tubig, dapat itong pinalambot nang maaga.Ang mga paraan ng paglambot ay kadalasang kinabibilangan ng pagpainit at pagdaragdag ng lihiya (karaniwan ay caustic soda).

3. Pigilan ang paso kapag "kumukulo"

Matapos ang radiator ng yunit ay "pinakuluan", huwag bulag na buksan ang takip ng tangke ng tubig upang maiwasan ang pagkasunog.Ang tamang diskarte ay: idling sandali bago patayin ang generator, at tanggalin ang takip ng radiator pagkatapos bumaba ang temperatura ng generator set at bumaba ang presyon ng tangke ng tubig.Kapag binubuksan, takpan ng tuwalya o tela ng kotse ang takip upang maiwasan ang pag-spray ng mainit na tubig at singaw sa mukha at katawan.Huwag tumingin pababa sa tangke ng tubig gamit ang iyong ulo, at mabilis na bawiin ang iyong mga kamay pagkatapos alisin ang takip.Kapag walang init o singaw, tanggalin ang takip ng tangke ng tubig upang maiwasan ang pagkapaso.

4. Pag-init ng tubig sa taglamig

Sa malamig na taglamig, ang mga generator ng diesel ay mahirap magsimula.Kung magdadagdag ka ng malamig na tubig bago magsimula, madaling mag-freeze sa panahon ng proseso ng pagpuno ng tubig o kapag hindi masimulan ang tubig sa oras., At kahit na pumutok ang radiator.Ang pagpuno ng mainit na tubig, sa isang banda, ay maaaring tumaas ang temperatura ng yunit para sa madaling pagsisimula;sa kabilang banda, maaari nitong subukang maiwasan ang pagyeyelo sa itaas.

5. Ang antifreeze ay dapat na may mataas na kalidad

Sa kasalukuyan, ang kalidad ng antifreeze sa merkado ay hindi pantay, at marami sa kanila ay hindi maganda.Kung ang antifreeze ay walang mga preservatives, ito ay malubhang makakasira sa mga cylinder head ng engine, water jackets, radiators, water blocking rings, rubber parts at iba pang bahagi.Kasabay nito, ang isang malaking sukat ay bubuo, na magdudulot ng mahinang pagwawaldas ng init ng makina at maging sanhi ng sobrang pag-init ng set ng generator ng diesel.Samakatuwid, dapat nating piliin ang mga produkto ng mga tagagawa ng regular na diesel generator set.

6. Regular na palitan ang tubig at linisin ang pipeline

Hindi inirerekumenda na palitan ng madalas ang cooling water, dahil ang mga mineral ay na-precipitate pagkatapos gamitin ang cooling water sa loob ng ilang panahon.Maliban kung ang tubig ay napakarumi at maaaring humarang sa pipeline at sa radiator, huwag itong madaling palitan, dahil kahit na dumaan ang bagong palitan na cooling water Ito ay lumambot, ngunit naglalaman pa rin ito ng ilang mga mineral.Ang mga mineral na ito ay idedeposito sa dyaket ng tubig at iba pang mga lugar upang mabuo ang sukat.Kung mas madalas ang pagpapalit ng tubig, mas maraming mineral ang maumuo, at mas makapal ang sukat.Samakatuwid, ito ay dapat na batay sa aktwal na sitwasyon.Regular na palitan ang nagpapalamig na tubig.Ang cooling pipeline ay dapat linisin sa panahon ng pagpapalit.Ang likidong panlinis ay maaaring ihanda gamit ang caustic soda, kerosene at tubig.Kasabay nito, panatilihin ang mga switch ng drain, lalo na bago ang taglamig, palitan ang mga nasirang switch sa oras, at huwag palitan ang mga ito ng mga bolts, kahoy na stick, basahan, atbp.

May natutunan ka na ba mula sa itaas?Mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnay sa amin kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa iba't ibang uri ng Diesel generator set , maaari kang makipag-ugnayan sa amin sa pamamagitan ng dingbo@dieselgeneratortech.com, ang Dingbo Power ay laging handang tumulong sa iyo.