شش مورد نیاز به توجه در استفاده از رادیاتور دیزل ژنراتور

رادیاتور ست دیزل ژنراتور یکی از اجزای مهم ضروری در پیکربندی واحد است و استفاده و نگهداری از رادیاتور یونیت نیز وظیفه مهمی است که نمی توان آن را نادیده گرفت.اگر رادیاتور در سیستم خنک کننده از مجموعه دیزل ژنراتور نمی تواند گرمای تولید شده در حین کار دستگاه را به خوبی کاهش دهد، باعث تلفات قطعات مختلف می شود که بر توان خروجی مجموعه دیزل ژنراتور تأثیر می گذارد و حتی به مجموعه دیزل ژنراتور آسیب می رساند.در زیر 6 اقدام احتیاطی ارائه شده است که سازندگان ژنراتور-Dingbo Power هنگام استفاده از رادیاتورهای دیزل ژنراتور برای شما جمع آوری کرده اند تا به کاربران کمک کند تا رادیاتورهای دستگاه را بهتر نگهداری کنند.

1. بعد از شروع آب اضافه نکنید

برخی از کاربران برای سهولت در شروع کار در زمستان یا به دلیل دور بودن منبع آب، اغلب روشی را اتخاذ می کنند که ابتدا آب را شروع کرده و سپس آب اضافه می کنند که بسیار مضر است.پس از شروع خشک ست دیزل ژنراتور، به دلیل عدم وجود آب خنک کننده در بدنه موتور، قسمت های موتور مجموعه به سرعت گرم می شوند، مخصوصا دمای سرسیلندر و جلیقه آب خارج از انژکتور دیزل. موتور فوق العاده بالاستاگر در این زمان آب خنک کننده اضافه شود، سر سیلندر و روکش آب به راحتی به دلیل خنک شدن ناگهانی ترک خورده یا تغییر شکل می دهند.وقتی دمای موتور خیلی زیاد است، ابتدا باید بار موتور را برداشته و سپس با سرعت کم در حالت آرام حرکت کرد.وقتی دمای آب نرمال شد، آب خنک کننده را اضافه کنید.

2. آب نرم تمیز را انتخاب کنید

آب نرم معمولاً شامل آب باران، آب برف، آب رودخانه و غیره است که این آبها دارای مواد معدنی کمتری هستند و برای استفاده موتورهای واحد مناسب هستند.محتوای مواد معدنی در آب چاه، آب چشمه و آب لوله کشی زیاد است.این مواد معدنی به راحتی بر روی دیواره رادیاتور، ژاکت آب و دیواره کانال آب رسوب می‌کنند تا زمانی که حرارت داده می‌شوند رسوب و زنگ‌زدگی ایجاد می‌کنند، که ظرفیت اتلاف حرارت دستگاه را بدتر می‌کند و به راحتی منجر به گرم شدن بیش از حد مجموعه‌های موتورها می‌شود.آب اضافه شده باید تمیز باشد.ناخالصی های موجود در آب، کانال آب را مسدود کرده و سایش پروانه پمپ و سایر قطعات را تشدید می کند.اگر از آب سخت استفاده می شود، باید از قبل نرم شود.روشهای نرم شدن معمولاً شامل حرارت دادن و افزودن لیمو (معمولاً سود سوزآور) است.

3. جلوگیری از سوختگی هنگام "جوش"

پس از جوش آمدن رادیاتور دستگاه، برای جلوگیری از سوختگی، درب مخزن آب را کورکورانه باز نکنید.روش صحیح این است: قبل از خاموش کردن ژنراتور مدتی در حالت بیکار باشید و پس از افت دمای مجموعه ژنراتور و کاهش فشار مخزن آب، درپوش رادیاتور را باز کنید.هنگام بازکردن پیچ، درب آن را با حوله یا پارچه ماشین بپوشانید تا از پاشیدن آب داغ و بخار روی صورت و بدن جلوگیری شود.با سر از پایین به مخزن آب نگاه نکنید و پس از بازکردن پیچ به سرعت دستان خود را بیرون بکشید.هنگامی که حرارت یا بخار وجود ندارد، پوشش مخزن آب را بردارید تا از سوختن آن جلوگیری شود.

4. گرم کردن آب در زمستان

در زمستان سرد، راه اندازی دیزل ژنراتورها دشوار است.اگر قبل از شروع به کار آب سرد اضافه کنید، در طول فرآیند پر کردن آب یا زمانی که آب را نمی توان به موقع شروع کرد، به راحتی منجمد می شود.، و حتی رادیاتور را ترک کند.پر کردن با آب گرم از یک طرف می تواند دمای دستگاه را برای راه اندازی آسان افزایش دهد.از سوی دیگر، می تواند سعی کند از پدیده انجماد فوق جلوگیری کند.

5. ضدیخ باید کیفیت بالایی داشته باشد

در حال حاضر کیفیت ضدیخ های موجود در بازار یکنواخت است و بسیاری از آنها نامرغوب هستند.اگر ضد یخ حاوی مواد نگهدارنده نباشد، سرسیلندر موتور، روکش آب، رادیاتورها، حلقه های مسدودکننده آب، قطعات لاستیکی و سایر اجزا را به شدت خورده می کند.در عین حال مقدار زیادی رسوب ایجاد می شود که باعث اتلاف حرارت ضعیف موتور و گرم شدن بیش از حد مجموعه دیزل ژنراتور می شود.بنابراین، ما باید محصولات تولید کنندگان دیزل ژنراتور معمولی را انتخاب کنیم.

6. به طور مرتب آب را عوض کنید و خط لوله را تمیز کنید

تعویض مکرر آب خنک کننده توصیه نمی شود، زیرا مواد معدنی پس از مدتی استفاده از آب خنک کننده رسوب کرده اند.مگر اینکه آب خیلی کثیف است و ممکن است خط لوله و رادیاتور را مسدود کند، آن را به راحتی تعویض نکنید، زیرا حتی اگر آب خنک کننده تازه تعویض شده عبور کند، نرم می شود، اما هنوز حاوی مواد معدنی خاصی است.این مواد معدنی بر روی ژاکت آب و مکان های دیگر رسوب می کنند تا رسوب تشکیل دهند.هرچه دفعات تعویض آب بیشتر باشد، مواد معدنی بیشتری رسوب می‌کند و رسوب آن ضخیم‌تر می‌شود.بنابراین، باید بر اساس وضعیت واقعی باشد.به طور مرتب آب خنک کننده را تعویض کنید.خط لوله خنک کننده باید در حین تعویض تمیز شود.مایع پاک کننده را می توان با سود سوزآور، نفت سفید و آب تهیه کرد.در عین حال کلیدهای تخلیه را مخصوصاً قبل از زمستان نگهداری کنید، کلیدهای آسیب دیده را به موقع تعویض کنید و آنها را با پیچ و مهره، میله های چوبی، کهنه و غیره تعویض نکنید.

آیا از موارد بالا یاد گرفته اید؟لطفا در صورت داشتن هرگونه سوال در مورد تماس با ما دریغ نکنید انواع مجموعه دیزل ژنراتور ، می توانید از طریق dingbo@dieselgeneratortech.com با ما در ارتباط باشید، Dingbo Power همیشه آماده کمک به شما است.