Дизель генераторын иж бүрдлийг өдөр бүр хэрэглэхэд гардаг нийтлэг таван алдаа

Дизель генераторын иж бүрдэл нь бидний өдөр тутмын амьдралд үнэлж баршгүй чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.Dingbo Power нь хэрэглэгчдэд зориулж генераторын иж бүрдэл суурилуулж, дизель түлшний засвар үйлчилгээ хийхдээ дизель генераторын иж бүрдэлийн операторуудад зориулсан иж бүрэн ажиллагааны сургалт явуулах боловч зарим операторууд мэдэхгүйн улмаас заримдаа та ашиглалтын журмын дагуу ажиллахгүй байж магадгүй, Дизель түлшний буруу ажиллагаа. генераторууд нь дизель генераторын ашиглалтын хугацаанд ноцтойгоор нөлөөлөх нэгжийн эвдрэлийн олон далд аюулыг бий болгоно.Энэ нийтлэлд бид дизель генераторын өдөр тутмын хэрэглээнд гардаг нийтлэг таван алдааны талаар мэдэх болно.Хэрэглэгчид үүнийг санаж байгаа байх гэж найдаж байна.

1. Тос хүрэлцэхгүй үед ажиллуулна.

Тос хангалтгүй үед ажиллах нь машины үрэлтийн гадаргуу дээр тос хангалтгүй байх болно. цахилгаан үүсгүүр , хэвийн бус элэгдэл, түлэгдэлт.Тиймээс дизель генераторыг ажиллуулахын өмнө цилиндрийг татах, тос дутагдалтайгаас үүссэн хавтанцар шатаахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд хангалттай хэмжээний тосыг хангах шаардлагатай.

2. Ачаалалтай үед яаралтай зогсоох буюу ачааг гэнэт буулгасны дараа шууд зогсоох.

Дизель генераторыг унтраасны дараа хөргөлтийн системийн усны эргэлт зогсдог тул уг иж бүрдэлийн дулаан ялгаруулах чадвар эрс буурч, халсан хэсгүүдийг үр дүнтэй хөргөх боломжгүй болдог.Цилиндрийн толгой, цилиндрийн доторлогоо, цилиндрийн блок болон бусад хэсгүүдийг хэт халах, хагарал үүсгэх, поршений хэт их тэлэлт үүсгэхэд хялбар байдаг.Цилиндр дотор нас барсан.

3. Хүйтэн эхлүүлсний дараа халаалтгүй ачаалалтай ажиллана.

Дизель хөдөлгүүрийг хөргөж, ажиллуулсны дараа температурыг нэмэгдүүлэхийн тулд сул зогсолтын горимд ажиллах ёстой бөгөөд зогсолтын тосны температур 40 ° C ба түүнээс дээш бол ачаалалтай ажиллах ёстой.Хөдөлгүүрийг хүйтэн асаалттай ажиллуулсны дараа халаахгүйгээр ачааллын дор ажиллуулбал уг төхөөрөмж нь тосны өндөр зуурамтгай чанар, шингэн чанар муутай, тосны шахуургаас тос хангалтгүй, машины үрэлтийн гадаргуу дээр тосолгооны материал муу тул элэгдэл, бүр ч цилиндр татах, хавтанцар шатаах зэрэг гэмтэл.

4. дизель хөдөлгүүр нь хүйтнээр хөдөлсний дараа тохируулагчийг хүчтэй дардаг.

Агаар тохируулагчийг асаах нь дизель генераторын иж бүрдэлийн хурдыг огцом нэмэгдүүлж, хуурай үрэлтийн улмаас иж бүрдэлийн зарим үрэлтийн гадаргуу маш ихээр элэгдэх болно.Түүнчлэн, тохируулагчийг цохих үед поршений, холбогч саваа, тахир гол нь их хэмжээний өөрчлөлтийг хүлээн авдаг бөгөөд энэ нь хүчтэй цохилт, эд ангиудыг амархан гэмтээдэг.

5. Хөргөх ус хангалтгүй эсвэл хөргөх ус эсвэл хөдөлгүүрийн тосны хэт өндөр температуртай нөхцөлд ажиллаж байна.

Дизель генераторын хөргөлтийн ус хангалтгүй байгаа нь түүний хөргөлтийн нөлөөг бууруулна.Дизель хөдөлгүүр нь үр дүнгүй хөргөлтийн улмаас хэт халах болно.Хөргөх ус, хөдөлгүүрийн тосны хэт их температур нь дизель хөдөлгүүрийг хэт халахад хүргэдэг.

Энэ үед дизель генераторын цилиндрийн толгой, цилиндрийн доторлогоо, поршений эд анги, хавхлагууд нь дулааны ачаалал ихтэй байдаг бөгөөд тэдгээрийн хүч чадал, бат бөх чанар зэрэг механик шинж чанарууд нь огцом буурч, эд ангиудын хэв гажилтыг нэмэгдүүлж, эд анги хоорондын тохирох зайг багасгадаг. эд ангиудын элэгдлийг хурдасгадаг., Хүнд тохиолдолд механик эд ангиудын эвдрэл, эвдрэл үүсч болно.Дизель генераторын хэт халалт нь дизель хөдөлгүүрийн шаталтын процессыг муутгаж, форсунк хэвийн бус ажиллах, атомжилт муу, нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг нэмэгдүүлэх болно.

Дизель генераторын зөв ажиллагаа нь чухал ачааллын тэжээлийн хангамжийн найдвартай, тогтвортой байдлаас шууд хамаардаг.Буруу ажиллагаа нь генераторын иж бүрдлийг гэмтээж, ашиглалтын үр ашгийг бууруулж, ашиглалтын хугацаанд ч нөлөөлж болно дизель генераторын багц .Тиймээс хэрэглэгч дээр дурдсан таван том алдаанаас зайлсхийх хэрэгтэй.

Хэрэв та дизель генератор сонирхож байгаа бол dingbo@dieselgeneratortech.com хаягаар бидэнтэй холбоо барина уу.