ข้อผิดพลาดทั่วไปห้าประการในการใช้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทุกวัน

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในชีวิตประจำวันของเราเมื่อ Dingbo Power ติดตั้งและแก้จุดบกพร่องชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับผู้ใช้ จะดำเนินการฝึกอบรมการทำงานแบบสมบูรณ์สำหรับผู้ปฏิบัติงานชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล แต่ผู้ปฏิบัติงานบางรายอาจเนื่องมาจากความไม่คุ้นเคย บางครั้งคุณอาจใช้งานไม่ได้ตามข้อบังคับการปฏิบัติงาน การทำงานที่ไม่ถูกต้องของดีเซล เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะทำให้เกิดอันตรายที่ซ่อนอยู่มากมายของความล้มเหลวของหน่วยซึ่งจะส่งผลร้ายแรงต่ออายุการใช้งานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในบทความนี้ เราจะเรียนรู้เกี่ยวกับข้อผิดพลาดทั่วไป 5 ข้อในการใช้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทุกวันเราหวังว่าผู้ใช้จะจดจำไว้

1. วิ่งเมื่อน้ำมันไม่เพียงพอ

การทำงานเมื่อน้ำมันไม่เพียงพอจะทำให้การจ่ายน้ำมันไม่เพียงพอบนพื้นผิวแรงเสียดทานของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ส่งผลให้มีการสึกหรอหรือไหม้ผิดปกติดังนั้น ก่อนสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีน้ำมันเพียงพอเพื่อป้องกันการดึงกระบอกสูบและความล้มเหลวในการเผาไหม้กระเบื้องที่เกิดจากการขาดน้ำมัน

2. หยุดฉุกเฉินพร้อมโหลดหรือหยุดทันทีหลังจากยกเลิกการโหลดโดยกะทันหัน

เนื่องจากการไหลเวียนของน้ำของระบบทำความเย็นหยุดลงหลังจากปิดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ความสามารถในการกระจายความร้อนของชุดจะลดลงอย่างมาก และชิ้นส่วนที่ให้ความร้อนจะไม่สามารถระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพง่ายต่อการทำให้ฝาสูบ ซับใน บล็อกกระบอกสูบ และส่วนอื่นๆ เกิดความร้อนสูงเกินไป ทำให้เกิดรอยแตก หรือทำให้ลูกสูบขยายตัวมากเกินไปเสียชีวิตในซับสูบ

3. หลังจากสตาร์ทเย็น เครื่องจะทำงานพร้อมโหลดโดยไม่ต้องอุ่นเครื่อง

หลังจากที่เครื่องยนต์ดีเซลเย็นลงและสตาร์ทแล้ว ควรวิ่งด้วยความเร็วรอบเดินเบาเพื่อเพิ่มอุณหภูมิ จากนั้นจึงวิ่งพร้อมโหลดเมื่ออุณหภูมิน้ำมันเครื่องสำรองอยู่ที่ 40°C หรือสูงกว่านั้นหากเครื่องยนต์ทำงานภายใต้ภาระโดยไม่อุ่นเครื่องหลังจากสตาร์ทเย็น เครื่องจะได้รับผลกระทบจากความหนืดของน้ำมันสูงและการไหลไม่ดี การจ่ายน้ำมันไม่เพียงพอจากปั๊มน้ำมัน และการหล่อลื่นบนพื้นผิวแรงเสียดทานของเครื่องไม่ดี ทำให้เกิดการสึกหรอและสม่ำเสมอ ความล้มเหลวเช่นการดึงกระบอกสูบและการเผากระเบื้อง

4. เครื่องยนต์ดีเซลกระแทกคันเร่งหลังจากสตาร์ทเย็น

การบูมของคันเร่งจะทำให้ความเร็วของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และพื้นผิวแรงเสียดทานบางส่วนของชุดจะสึกหรออย่างรุนแรงเนื่องจากการเสียดสีแบบแห้งนอกจากนี้ ลูกสูบ ก้านสูบ และเพลาข้อเหวี่ยงยังได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เมื่อเหยียบคันเร่ง ทำให้เกิดแรงกระแทกรุนแรงและชิ้นส่วนเสียหายได้ง่าย

5. ทำงานภายใต้สภาวะน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอหรืออุณหภูมิสูงเกินไปของน้ำหล่อเย็นหรือน้ำมันเครื่อง

น้ำหล่อเย็นที่ไม่เพียงพอสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะลดผลการระบายความร้อนเครื่องยนต์ดีเซลจะร้อนจัดเนื่องจากการระบายความร้อนที่ไม่มีประสิทธิภาพอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นและน้ำมันเครื่องที่มากเกินไปจะทำให้เครื่องยนต์ดีเซลร้อนเกินไป

ในขณะนี้ หัวกระบอกสูบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ปลอกสูบ ส่วนประกอบลูกสูบ และวาล์วต้องรับภาระจากความร้อนอย่างหนัก และคุณสมบัติทางกลของกระบอกสูบ เช่น ความแข็งแรงและความเหนียวจะลดลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งจะเพิ่มการเสียรูปของชิ้นส่วน ลดช่องว่างที่ตรงกันระหว่างชิ้นส่วน และ เร่งการสึกหรอของชิ้นส่วน, ในกรณีที่รุนแรง อาจเกิดรอยแตกและการทำงานผิดพลาดของชิ้นส่วนกลไกติดขัดได้ความร้อนสูงเกินไปของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะทำให้กระบวนการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ดีเซลเสื่อมลง ทำให้หัวฉีดทำงานผิดปกติ การแยกตัวเป็นอะตอมที่ไม่ดี และเพิ่มการสะสมของคาร์บอน

การทำงานที่ถูกต้องของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับความน่าเชื่อถือและความเสถียรของแหล่งจ่ายไฟโหลดที่สำคัญการทำงานที่ผิดพลาดอาจทำให้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสียหาย ลดประสิทธิภาพการทำงาน และอาจส่งผลต่ออายุการใช้งานของ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล .ดังนั้นผู้ใช้จะต้องหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่สำคัญห้าข้อที่กล่าวถึงข้างต้น

หากคุณสนใจเครื่องปั่นไฟดีเซล โปรดติดต่อเราทางอีเมล dingbo@dieselgeneratortech.com