डिझेल जनरेटर सेटच्या दैनंदिन वापरातील पाच सामान्य चुका

डिझेल जनरेटर संच आपल्या दैनंदिन जीवनात अतुलनीय आणि महत्त्वाची भूमिका बजावतात.जेव्हा Dingbo Power वापरकर्त्यांसाठी जनरेटर सेट स्थापित करते आणि डीबग करते, तेव्हा ते डिझेल जनरेटर सेट ऑपरेटरसाठी ऑपरेशन प्रशिक्षणाची संपूर्ण मालिका आयोजित करेल, परंतु काही ऑपरेटर अपरिचिततेमुळे, कधीकधी आपण ऑपरेटिंग नियमांनुसार ऑपरेट करू शकत नाही, डिझेलचे चुकीचे ऑपरेशन जनरेटरमुळे युनिट बिघाडाचे अनेक छुपे धोके निर्माण होतील, जे डिझेल जनरेटर सेटच्या सेवा आयुष्यावर गंभीरपणे परिणाम करेल.या लेखात आपण डिझेल जनरेटर संचाच्या दैनंदिन वापरातील पाच सामान्य चुका जाणून घेणार आहोत.आम्हाला आशा आहे की वापरकर्ते ते लक्षात ठेवतील.

1. तेल अपुरे असताना चालवा.

तेल अपुरे असताना चालवल्याने घर्षण पृष्ठभागांवर अपुरा तेलाचा पुरवठा होतो. इलेक्ट्रिक जनरेटर , परिणामी असामान्य पोशाख किंवा बर्न्स.म्हणून, डिझेल जनरेटर सुरू करण्यापूर्वी, तेलाच्या कमतरतेमुळे सिलिंडर ओढणे आणि टाइल जळणे टाळण्यासाठी पुरेसे तेल सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.

2. लोडसह आपत्कालीन थांबा किंवा अचानक लोड अनलोड केल्यानंतर लगेच थांबा.

डिझेल जनरेटर सेट बंद केल्यानंतर कूलिंग सिस्टीमचे पाण्याचे परिसंचरण थांबते, सेटची उष्णता नष्ट करण्याची क्षमता मोठ्या प्रमाणात कमी होते आणि गरम झालेले भाग प्रभावीपणे थंड करता येत नाहीत.सिलेंडर हेड, सिलेंडर लाइनर, सिलेंडर ब्लॉक आणि इतर भाग जास्त गरम करणे, क्रॅक तयार करणे किंवा पिस्टनचा जास्त विस्तार करणे सोपे आहे.सिलिंडर लाइनरमध्ये पडून मृत्यू झाला.

3. कोल्ड स्टार्टनंतर, ते उबदार न होता लोडसह चालेल.

डिझेल इंजिन थंड झाल्यावर आणि सुरू झाल्यानंतर, त्याचे तापमान वाढवण्यासाठी ते निष्क्रिय वेगाने चालले पाहिजे आणि नंतर स्टँडबाय तेलाचे तापमान 40°C किंवा त्यापेक्षा जास्त झाल्यावर लोडसह चालवावे.जर कोल्ड स्टार्ट झाल्यानंतर इंजिन गरम न होता लोडखाली चालवले गेले तर युनिटला जास्त तेलाची चिकटपणा आणि खराब तरलता, तेल पंपातून तेलाचा अपुरा पुरवठा आणि मशीनच्या घर्षण पृष्ठभागावर खराब स्नेहन यांचा त्रास होईल, ज्यामुळे झीज होऊ शकते. सिलेंडर खेचणे आणि टाइल जाळणे यासारख्या अपयश.

4. कोल्ड स्टार्ट झाल्यानंतर डिझेल इंजिन थ्रोटलला स्लॅम करते.

थ्रॉटल बूम केल्याने डिझेल जनरेटर सेटचा वेग झपाट्याने वाढेल आणि कोरड्या घर्षणामुळे सेटच्या काही घर्षण पृष्ठभाग गंभीरपणे खराब होतील.याशिवाय, पिस्टन, कनेक्टिंग रॉड आणि क्रँकशाफ्टमध्ये थ्रोटल आदळल्यावर मोठे बदल होतात, ज्यामुळे गंभीर परिणाम होतात आणि भागांना सहज नुकसान होते.

5. अपर्याप्त कूलिंग वॉटर किंवा कूलिंग वॉटर किंवा इंजिन ऑइलच्या खूप उच्च तापमानाच्या स्थितीत चालणे.

डिझेल जनरेटर सेटसाठी अपुरे थंड पाणी त्याचा कूलिंग इफेक्ट कमी करेल.अप्रभावी कूलिंगमुळे डिझेल इंजिन जास्त गरम होतील.थंड पाणी आणि इंजिन ऑइलच्या अति तापमानामुळे डिझेल इंजिनही जास्त गरम होतात.

यावेळी, डिझेल जनरेटर सिलिंडर हेड, सिलेंडर लाइनर, पिस्टन घटक आणि वाल्व्ह हे जड थर्मल भारांच्या अधीन असतात आणि त्यांचे यांत्रिक गुणधर्म जसे की ताकद आणि कडकपणा झपाट्याने कमी होतात, ज्यामुळे भागांचे विकृत रूप वाढते, भागांमधील जुळणारे अंतर कमी होते आणि भागांच्या पोशाखांना गती देते., गंभीर प्रकरणांमध्ये, यांत्रिक भागांच्या जॅमिंगच्या क्रॅक आणि खराबी उद्भवू शकतात.डिझेल जनरेटरच्या अतिउष्णतेमुळे डिझेल इंजिनची ज्वलन प्रक्रिया देखील बिघडते, ज्यामुळे इंजेक्टर असामान्यपणे कार्य करेल, खराब अणूकरण आणि कार्बन साठा वाढेल.

डिझेल जनरेटर सेटचे योग्य ऑपरेशन थेट महत्त्वपूर्ण लोड वीज पुरवठ्याची विश्वासार्हता आणि स्थिरतेशी संबंधित आहे.चुकीच्या ऑपरेशनमुळे जनरेटर सेटचे नुकसान होऊ शकते, ऑपरेटिंग कार्यक्षमता कमी होऊ शकते आणि सेवा आयुष्यावर देखील परिणाम होऊ शकतो. डिझेल जनरेटर संच .म्हणून, वापरकर्त्याने वर नमूद केलेल्या पाच प्रमुख चुका टाळल्या पाहिजेत.

तुम्हाला डिझेल जनरेटरमध्ये स्वारस्य असल्यास, कृपया आमच्याशी ईमेल dingbo@dieselgeneratortech.com वर संपर्क साधा.