Fem vanlige feil ved daglig bruk av dieselgeneratorsett

Dieselgeneratorsett spiller en uvurderlig og viktig rolle i vårt daglige liv.Når Dingbo Power installerer og feilsøker generatorsett for brukere, vil den gjennomføre en komplett serie med driftsopplæring for operatører av dieselgeneratorsett, men noen operatører kan På grunn av ukjenthet kan det hende at du ikke opererer i samsvar med driftsforskriftene, Feil drift av diesel generatorer vil forårsake mange skjulte farer for enhetsfeil, noe som alvorlig vil påvirke levetiden til dieselgeneratorsett.I denne artikkelen vil vi lære om de fem vanlige feilene ved daglig bruk av dieselgeneratorsett.Vi håper at brukerne vil ha dem i bakhodet.

1. Kjør når oljen er utilstrekkelig.

Å kjøre når oljen er utilstrekkelig vil føre til utilstrekkelig oljetilførsel på friksjonsflatene til elektrisk generator , noe som resulterer i unormal slitasje eller brannskader.Derfor, før du starter dieselgeneratoren, er det nødvendig å sørge for tilstrekkelig olje for å forhindre sylindertrekking og flisbrenningsfeil forårsaket av mangel på olje.

2. Nødstopp med last eller stopp umiddelbart etter plutselig lossing av lasten.

Ettersom vannsirkulasjonen til kjølesystemet stopper etter at dieselgeneratorsettet er slått av, reduseres varmeavledningskapasiteten til settet drastisk, og de oppvarmede delene kan ikke avkjøles effektivt.Det er lett å få sylinderhodet, sylinderforingen, sylinderblokken og andre deler til å overopphetes, produsere sprekker eller forårsake overdreven ekspansjon av stempelet.Døde i sylinderforingen.

3. Etter en kaldstart vil den kjøre med belastning uten oppvarming.

Etter at dieselmotoren er avkjølt og startet, skal den gå på tomgang for å øke temperaturen, og deretter gå med belastning når standby-oljetemperaturen når 40°C eller høyere.Hvis motoren drives under belastning uten å varmes opp etter en kaldstart, vil enheten lide av høy oljeviskositet og dårlig fluiditet, utilstrekkelig oljetilførsel fra oljepumpen og dårlig smøring på maskinens friksjonsoverflate, noe som forårsaker slitasje og jevn feil som sylindertrekking og flisbrenning.

4. dieselmotoren slår inn gassen etter kaldstart.

Ved å øke gassen vil hastigheten på dieselgeneratorsettet øke kraftig, og enkelte friksjonsoverflater på settet vil bli sterkt slitt på grunn av tørr friksjon.I tillegg får stempelet, koblingsstangen og veivakselen store endringer når gassen blir truffet, noe som forårsaker alvorlige støt og lett skadelige deler.

5. Kjører under forhold med utilstrekkelig kjølevann eller for høy temperatur på kjølevann eller motorolje.

Utilstrekkelig kjølevann for dieselgeneratorsett vil redusere kjøleeffekten.Dieselmotorer vil overopphetes på grunn av ineffektiv kjøling.For høy temperatur på kjølevann og motorolje vil også føre til at dieselmotorer overopphetes.

På dette tidspunktet er sylinderhoder, sylinderforinger, stempelkomponenter og ventiler utsatt for store termiske belastninger, og deres mekaniske egenskaper som styrke og seighet faller kraftig, noe som øker deformasjonen av deler, reduserer matchende gap mellom deler, og akselererer slitasjen av deler., I alvorlige tilfeller kan det oppstå sprekker og funksjonsfeil på mekaniske deler som sitter fast.Overopphetingen av dieselgeneratoren vil også forringe forbrenningsprosessen til dieselmotoren, noe som får injektoren til å fungere unormalt, dårlig forstøvning og økende karbonavleiringer.

Riktig drift av dieselgeneratorsettet er direkte relatert til påliteligheten og stabiliteten til den viktige laststrømforsyningen.Feil betjening kan forårsake skade på generatorsettet, redusere driftseffektiviteten og til og med påvirke levetiden til generatoren diesel generator sett .Derfor må brukeren unngå de fem store feilene nevnt ovenfor.

Hvis du er interessert i dieselgeneratorer, vennligst kontakt oss på e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.