Панҷ хатогиҳои умумӣ дар истифодаи ҳаррӯзаи маҷмӯи генераторҳои дизелӣ

Генераторҳои дизелӣ дар ҳаёти ҳаррӯзаи мо нақши бебаҳо ва муҳим мебозанд.Вақте ки Dingbo Power маҷмӯи генераторҳоро барои корбарон насб мекунад ва ислоҳ мекунад, он як силсилаи пурраи омӯзиши амалиётро барои операторони маҷмӯи генераторҳои дизелӣ мегузаронад, аммо баъзе операторҳо метавонанд аз сабаби ношиносӣ, баъзан шумо метавонед мувофиқи қоидаҳои корӣ кор накунед, Кори нодурусти дизел. генераторхо бисьёр хавфхои пинхонии аз кор баромадани агрегатхоро ба амал меоваранд, ки ин ба мухлати хизмати установкахои дизелй таъсири чиддй мерасонад.Дар ин мақола мо дар бораи панҷ хатогиҳои маъмул дар истифодаи ҳаррӯзаи маҷмӯи генераторҳои дизелӣ меомӯзем.Мо умедворем, ки корбарон онҳоро дар хотир нигоҳ медоранд.

1. Вақте ки равған кофӣ нест, давед.

Кор дар ҳолати нокифояи равған боиси нокифоя будани таъминоти равған дар сатҳи фриксияи генератори электрики , ки боиси фарсудашавии ғайримуқаррарӣ ё сӯхта мешавад.Аз ин рӯ, пеш аз ба кор андохтани генератори дизелӣ зарур аст, ки равғани кофӣ таъмин карда шавад, то ки дар натиҷаи нарасидани равган ба кашидани силиндрҳо ва сӯхтани плитаҳо пешгирӣ карда шавад.

2. Истеъмоли таъҷилӣ бо бор ё фавран пас аз фуровардани бори ногаҳон.

Вақте ки гардиши оби системаи хунуккунӣ пас аз хомӯш кардани генератори дизелӣ қатъ мешавад, иқтидори гармидиҳии дастгоҳ ба таври назаррас коҳиш меёбад ва қисмҳои гармшуда самаранок хунук карда намешаванд.Сари силиндр, лайнер, блоки силиндр ва дигар кисмхоро аз хад зиёд гарм кардан, кафидан ё васеъшавии аз ҳад зиёди поршенро ба осонӣ овардан осон аст.Дар зарфи силиндр ҷон додааст.

3. Пас аз оғози сард, он бо сарборӣ бидуни гармшавӣ кор мекунад.

Пас аз хунук шудан ва ба кор андохтани муҳаррики дизелӣ, он бояд бо суръати бекор кор кунад, то ҳарорати онро баланд кунад ва баъд ҳангоми ба 40 ° C ё зиёдтар расидани ҳарорати равғани интизорӣ бо бор кор кунад.Агар муҳаррик дар зери сарборӣ бидуни гармкунӣ пас аз оғози сард кор карда шавад, агрегат аз часпакии баланди равған ва моеъи паст, нокифоя додани равған аз насоси нафт ва молидани сусти сатҳи соиши мошин азият мекашад, ки боиси фарсудашавӣ ва ҳатто нокомиҳо, аз қабили кашидани силиндрҳо ва сӯхтани плитаҳо.

4. муҳаррики дизелӣ пас аз оғози хунук газро пахш мекунад.

Баланд бардоштани дроссел боиси якбора боло рафтани суръати генератори дизелӣ мегардад ва баъзе сатҳҳои фриксионии маҷмӯа аз сабаби соиши хушк сахт фарсуда мешаванд.Гайр аз ин, поршен, штангаи васлкунанда ва вали кранк хангоми зада шудани дроссель тагйироти калон мегиранд, ки ин боиси зарбаи сахт ва ба осонй вайрон кардани кисмхо мегардад.

5. Кор дар ҳолати нокифояи оби хунуккунӣ ё ҳарорати хеле баланди оби хунуккунӣ ё равғани мотор.

Оби хунуккунии нокифоя барои дастгоҳҳои генератори дизелӣ таъсири сардшавии онро коҳиш медиҳад.Моторҳои дизелӣ аз сабаби хунуккунии бесамар аз ҳад зиёд гарм мешаванд.Ҳарорати аз ҳад зиёди оби хунуккунӣ ва равғани мотор низ боиси аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррикҳои дизелӣ мегардад.

Дар айни замон, сарлавҳаҳои силиндраи генератори дизелӣ, қабатҳои силиндрҳо, ҷузъҳои поршенӣ ва клапанҳо ба бори вазнини гармӣ дучор мешаванд ва хосиятҳои механикии онҳо ба монанди қувват ва сахтӣ якбора паст мешаванд, ки ин деформатсияи қисмҳоро зиёд мекунад, фосилаи мувофиқати байни қисмҳоро коҳиш медиҳад ва фарсудашавии кисмхоро метезонад., Дар холатхои вазнин кафишу носозгории кисмхои механики канда шуда метавонад.Аз ҳад зиёд гарм шудани генератори дизелӣ раванди сӯхтани муҳаррики дизелиро низ бадтар карда, боиси ғайримуқаррарӣ кор кардани инжектор, атомизатсияи бад ва зиёд шудани конҳои карбон мегардад.

Кори дурусти комплекти генератори дизелй ба эътимоднокй ва устувории таъминоти кувваи мухими боркаш бевосита вобаста аст.Фаъолияти нодуруст метавонад ба маҷмӯи генератор зарар расонад, самаранокии корро коҳиш диҳад ва ҳатто ба мӯҳлати хидматрасонии он таъсир расонад маҷмӯи генератори дизелӣ .Аз ин рӯ, корбар бояд аз панҷ хатогии асосии дар боло зикршуда худдорӣ кунад.

Агар шумо ба генераторҳои дизелӣ таваҷҷӯҳ дошта бошед, лутфан бо почтаи электронӣ бо мо дар тамос шавед dingbo@dieselgeneratortech.com.