Дизель генераторын иж бүрдэл "Аялалын блок"-ын шалтгаан юу вэ?

-ийн "аялалын блок" цахилгаан үүсгүүр r   генераторын иж бүрдэл нь ашиглалтын явцад бага хурд, дунд хурдны мужид урт эргэлттэй, тогтмол цагийн хурдтай, цаг удаашрах үзэгдлийг хэлнэ.Үүний шалтгаан юу вэ?Мэргэжлийн дизель генератор үйлдвэрлэгчдийн энэ нийтлэл - Dingbo power нь танд нарийвчилсан дүн шинжилгээ хийх болно.

Эхний шалтгаан: дизель генераторын түлшний хангамжийн араа нь хангалттай уян хатан биш юм.

Шатахууны шахах насосны түлшний хангамжийн араа нь хурдны зохицуулалтын хариу урвалын мэдрэмжийг хангахын тулд туйлын уян хатан байх ёстой. Шүдтэй саваа татах эсэргүүцэл, II цилиндрт тохирох шахах насосны татах эсэргүүцлийг шалгахын тулд мэдрэмтгий пүршний масштабыг ашигладаг. , IV, VI, VIII тус тус 60, 90, 130, 150 г-аас ихгүй байна.Зэвэрсэн, бэхэлсэний дараа бүлүүрийн хосын хэв гажилт, пүршний пүрш тасарсаны дараа арааны цагираг ба арааны бариудын хоорондох торон хэсэг бутлах, арааны бариулын үзүүрт босоо амны ханцуй их элэгдэлд орсон, салаа төрлийн түлш зохицуулах механизмын салаа бэхэлгээний өнцөг буруу, суурилуулалт муу зэргээс шалтгаална. эсвэл дотоодын түлш шахах насосны зохицуулагчийн түлхэлтийн шонгийн хавтан ба нисдэг бөмбөлөг суудлын зохицуулалт нь түлшний нийлүүлэлтийн арааны бариулын уян хатан чанарт нөлөөлнө. Уян хатан байдалд нөлөөлж буй эсэргүүцэл нь нийлүүлэлтийн араа зөөгчийг бүрэн хөдөлгөх чадваргүй болгоход хангалттай биш байх үед үзэгдэл "аялалын блок" гарч ирнэ.

Дизель генераторын хөдөлгөөний блок үүсэх шалтгаанууд.

Хоёрдахь шалтгаан: дизель генераторын тогтмол хурдны пүршийг зөв тохируулаагүй байна.

Энэ нь сул зогсолтын хурд тогтворгүй үед хурд тогтворжуулах пүршний буруу тохируулгатай адил юм.Ийм нөхцөл байдал яагаад "аяллын блок" болж байна вэ гэвэл хурд тогтворжуулагч пүрш болон тос нийлүүлэх араа нь уян хатан ажиллах боломжгүй байдаг.

Гурав дахь шалтгаан: Засаг даргын дотоод хөшүүрэг дизель генераторын багц холбогч цооногийн элэгдлээс болж сул байна.

Энэ тохиолдолд газрын тосны нийлүүлэлтийг нэмэгдүүлэх, бууруулах хоёр талын хурдыг зохицуулах хөдөлгөөн нь хэт их чиглэлийн хоцрогдол үүсгэдэг.Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед хурдны хяналтын хариу үйлдэл нь бодит хурдны өөрчлөлтөөс хоцрох боловч хоцролт нь хэтэрхий том байж болохгүй, эс тэгвээс энэ нь тохируулгын том далайцыг бий болгоно. Зохицуулалтын далайц хэт том байх үед, өөрөөр хэлбэл түлшний нийлүүлэлт нэмэгдэж, буурсантай холбоотойгоор хурд нэмэгдэж, буурсан бол хурд нь захирагчийн зохицуулалтын хязгаараас хэтрэх хүртэл түлш нэмэгдэх буюу буурах болно.Хурд нь захирагчийн зохицуулалтын хязгаараас хэтэрсэн үед л хүчтэй эргэх дохио нь захирагчаар дамжуулан урвуу зохицуулалтын хариу үйлдлийг ойлгож чадна.Үүний үр дүнд хурдны зохицуулалтын хариу үйлдэл нь урьдчилан тогтоосон хязгаараас давж, эргэлтийн хурд нь тодорхой утгын ойролцоо тогтмол, дахин дахин нэмэгдэж, буурч байгаа "аялалын блок" үзэгдлийг үүсгэдэг.

Дизель генераторын "аялах блок" нь хурдны зохицуулалтын хариу үйлдэл нь бодит хурдны өөрчлөлтөөс хэт хоцорч байгаагийн үр дүн юм.Энэ тохиолдолд хэрэглэгч дээрх гурван шалтгаанд дүн шинжилгээ хийж, асуудлыг олж мэдээд, "асуудал"-ыг цаг тухайд нь шийдэж, генераторын иж бүрдлийг хэвийн ажиллуулах хэрэгтэй. 2006, дизель генераторын иж бүрдэл дизайн, нийлүүлэлт, ашиглалтад оруулах, засвар үйлчилгээ хийдэг Хятад дахь дизель генератор брэндийн OEM үйлдвэрлэгч юм.Бүтээгдэхүүний дизайн, нийлүүлэлт, ашиглалтад оруулах, засвар үйлчилгээ хийхээс эхлээд бүх төрлийн цэвэр сэлбэг хэрэгсэл, техникийн зөвлөгөө, суурилуулах заавар, үнэ төлбөргүй ашиглалтанд оруулах, дизель генераторын иж бүрэн засвар үйлчилгээ, нэгжийн өөрчлөлт, боловсон хүчний сургалт, таван одтой, санаа зоволтгүй. -борлуулалтын үйлчилгээ.

Эндээс харна уу, хэрэв та дизель генераторын иж бүрдлийг сонирхож байгаа бол dingbo@dieselgeneratortech.com имэйлээр холбоо барина уу, би танд хамгийн сайн чанарын бүтээгдэхүүнийг өгөх болно, бүү алдаарай.