भाग 1: 38 डिझेल जनरेटर सेटच्या सामान्य समस्या

1. डिझेल जनरेटर सेटच्या ऑपरेशनवर विविध हवामानातील वातावरणाचा प्रभाव:

पाऊस, धूळ आणि वाळू, समुद्रकिनाऱ्यावरील खारे पाणी आणि धुके आणि सल्फर डायऑक्साइडसारखे संक्षारक वायू हवेत असतात.

2. डिझेल जनरेटर संचाची रचना:

डिझेल इंजिन, जनरेटर, कंट्रोलर.इतर घटक: बेस, बेस ऑइल टँक, रेडिएटर, वॉटर टँक, रिकोइल पॅड, अँटी साउंड बॉक्स, सायलेन्सर, स्टॅटिक साउंड बॉक्स आणि इतर घटक.

3. चे तीन फिल्टर बदलण्याची वेळ किती आहे डिझेल जनरेटर संच ?

एअर फिल्टर: 1000 तास, जे वेगवेगळ्या वातावरणात बदलण्याचे चक्र कमी करू शकते.

डिझेल फिल्टर: प्रथम ऑपरेशन 50 तासांमध्ये ते बदलणे आहे आणि नंतर ते साधारणपणे 400 तासांमध्ये बदलले जाते.

वापरलेल्या डिझेलची गुणवत्ता चांगली नाही, म्हणून बदलण्याचे चक्र लहान केले पाहिजे.

तेल फिल्टर: प्रथमच ऑपरेशनच्या 50 तासांनंतर ते बदला आणि नंतर 200 तासांनंतर बदला.

4. इंजिनची सत्यता कशी ओळखावी?

स्वरूप: इंजिनशी परिचित व्यावसायिकांसाठी, इंजिनचे स्वरूप आणि रंग वापरला जाऊ शकतो.इंजिनची सत्यता ओळखण्यासाठी एकूण रंगाचा फरक वापरला जातो.

ओळख: डिझेल इंजिन बॉडीमध्ये संबंधित ब्रँडचे लोगो लेबल आहेत.

नेमप्लेट रिझोल्यूशन: इंजिन क्रमांक इंजिनवरील नेमप्लेटवर चिन्हांकित केला जातो आणि संबंधित कोड सिलेंडर ब्लॉक आणि तेल पंपवर देखील चिन्हांकित केला जातो.कोडची पुष्टी करण्यासाठी तुम्ही मूळ कारखान्याला कॉल करून पॉवरची सत्यता जाणून घेऊ शकता.

5. मोटर संरक्षण ग्रेड आयपीचा परिचय:

1: घन परदेशी बाबींच्या प्रवेशास प्रतिबंध करण्याच्या पातळीचे प्रतिनिधित्व करते आणि सर्वोच्च पातळी 6 आहे.

पी: पाणी प्रतिबंध पातळीचे प्रतिनिधित्व करते आणि सर्वोच्च पातळी 8 आहे.

उदाहरणार्थ, संरक्षण ग्रेड IP56, IP55, इ. (d.nj पॉवर जनरेटरचा संरक्षण ग्रेड IP56 आहे).

6. अल्टरनेटरच्या इन्सुलेशन ग्रेडचा परिचय:

मोटरचा इन्सुलेशन ग्रेड वापरलेल्या इन्सुलेशन सामग्रीच्या उष्णता-प्रतिरोधक ग्रेडनुसार विभागला जातो, जो सामान्यतः 5 ग्रेडमध्ये विभागला जातो:

वर्ग अ: 105 अंश

वर्ग ई: 120 अंश

वर्ग बी: 130 अंश

वर्ग F: 155 अंश

वर्ग एच: 180 अंश

7. आवाज पातळीचा परिचय:

30 ~ 40 dB हे एक आदर्श शांत वातावरण आहे.50 डेसिबलपेक्षा जास्त झोप आणि विश्रांतीवर परिणाम होईल.70 डेसिबलपेक्षा जास्त आवाज संभाषणात व्यत्यय आणेल आणि कामाच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करेल.90 dB पेक्षा जास्त काळ आवाजाच्या वातावरणात राहिल्याने श्रवणशक्तीवर गंभीर परिणाम होतो आणि न्यूरॅस्थेनिया, डोकेदुखी, रक्तदाब वाढणे आणि इतर आजार होतात.जर तुम्हाला अचानक 150 डेसिबल पर्यंत आवाजाच्या वातावरणात सामोरे जावे लागते, तर श्रवणविषयक अवयवांना तीव्र आघात होतो, ज्यामुळे टायम्पेनिक झिल्ली फाटणे आणि रक्तस्त्राव होतो आणि दोन्ही कानांचे ऐकण्याचे पूर्ण नुकसान होते.ऐकण्याचे संरक्षण करण्यासाठी, आवाज 90 dB पेक्षा जास्त नसावा;काम आणि अभ्यास सुनिश्चित करण्यासाठी, आवाज 70 dB पेक्षा जास्त नसावा.विश्रांती आणि झोप सुनिश्चित करण्यासाठी, आवाज 50 डीबी पेक्षा जास्त नसावा.

8. डिझेल जनरेटर सेटच्या समांतर ऑपरेशनचा उद्देश:

वीज पुरवठा क्षमता वाढवा.

वीज पुरवठ्याची विश्वासार्हता सुधारा आणि अखंडित वीज पुरवठा लक्षात घ्या.

9. ATS ची भूमिका:

एटीएस हे मुख्य वीज पुरवठा आणि दरम्यान स्विचिंग स्विच आहे ऊर्जा निर्मिती वीज पुरवठा.स्विचिंग संपर्कांचे दोन गट आहेत, एक वीज निर्मितीसाठी आणि दुसरा वीज निर्मितीसाठी.कंट्रोलर निर्देशांद्वारे स्वयंचलित स्विचिंग लक्षात येऊ शकते.

10. इंधनाच्या वापराची गणना:

इंधन वापर (L/h) = डिझेल इंजिनची रेट केलेली शक्ती (kw) x इंधन वापर दर (g/kWh) / 1000 / 0.84. (डिझेल 0# ची घनता 0.84kg/l आहे).

11. नियंत्रण प्रणालीची मुख्य कार्ये:

मॅन्युअल, स्वयंचलित आणि चाचणी शटडाउन.

यात विविध सुरक्षा संरक्षण कार्ये आहेत.

ऑपरेशनमधील विविध दोष लक्षात ठेवा.

एलईडी फॉल्ट डिस्प्ले अलार्म.

डिस्प्ले व्होल्टेज, वर्तमान, वारंवारता इ.

हे बाह्य संगणकाशी कनेक्ट केले जाऊ शकते, परंतु नियंत्रकास RS232485 पोर्ट असणे आवश्यक आहे.

12. डिझेल जनरेटर संच चालू करण्याचे टप्पे:

डिझेल इंजिन तपासणी - जनरेटर तपासणी - नो-लोड कमिशनिंग - लोड कमिशनिंगवर - कमिशनिंग अहवाल भरा - साइट साफ करा.

13. उर्जेच्या बाबतीत, जनरेटर संच अनेक श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकतात:

आण्विक, हायड्रॉलिक, पवन आणि अग्निशक्ती.त्यापैकी, अग्निशक्ती कोळसा, डिझेल, पेट्रोल, गॅस आणि बायोगॅसमध्ये विभागली गेली आहे.आम्ही सध्या जे जनरेटर चालवतो ते प्रामुख्याने डिझेल जनरेटर आहेत.डिझेल हलके डिझेल (0# डिझेल, सामान्यतः हाय-स्पीड डिझेल इंजिनमध्ये वापरले जाते) आणि जड तेल (120#, 180# डिझेल, सामान्यतः मध्यम गती डिझेल इंजिन आणि कमी-स्पीड डिझेल इंजिनमध्ये वापरले जाते) मध्ये विभागले गेले आहे.