Hluti 1: 38 algeng vandamál díselrafallasetts

1. Áhrif mismunandi loftslagsumhverfis á rekstur dísilrafalla:

Rigning, ryk og sandur, saltvatn og þoka á ströndinni og ætandi lofttegundir eins og brennisteinsdíoxíð eru í loftinu.

2. Samsetning díselrafallasetts:

Dísilvél, rafall, stjórnandi.Aðrir íhlutir: grunnur, grunnolíutankur, ofn, vatnsgeymir, hrökkpúði, andstæðingur hljóðbox, hljóðdeyfi, kyrrstæður hljóðbox og aðrir íhlutir.

3. Hversu langur er skiptitími þriggja sía af dísel rafala sett ？

Loftsía: 1000 klukkustundir, sem getur stytt endurnýjunarlotuna í mismunandi umhverfi.

Dísil síu: Fyrsta aðgerðin er að skipta um hana á 50 klukkustundum og síðan er henni venjulega skipt út á 400 klukkustundum.

Gæði dísilolíu sem notuð eru eru ekki góð og því ætti að stytta endurnýjunarlotuna.

Olíusíu: skiptu um hana eftir 50 klukkustunda notkun í fyrsta skipti og síðan eftir 200 klukkustundir.

4. Hvernig á að bera kennsl á áreiðanleika vélarinnar？

Útlit: Fyrir fagfólk sem þekkir vélina er hægt að nota útlit og lit vélarinnar.Heildarlitamunurinn er notaður til að greina áreiðanleika vélarinnar.

Auðkenning: Yfirbygging dísilvélarinnar er með lógómerki fyrir samsvarandi vörumerki.

Upplausn nafnplötu: vélarnúmerið er merkt á nafnplötunni á vélinni og samsvarandi kóði er einnig merktur á strokkablokk og olíudælu.Þú getur vitað áreiðanleika aflsins með því að hringja í upprunalegu verksmiðjuna til að staðfesta kóðann.

5. Kynning á mótorverndarflokki IP:

1: Táknar stigið til að koma í veg fyrir innkomu fastra erlendra efna og hæsta stigið er 6.

P: Táknar stig vatnsvarna og hæsta stigið er 8.

Til dæmis er verndareinkunn IP56, IP55 osfrv. (verndareinkunn d.nj aflgjafa er IP56).

6. Kynning á einangrunarflokki alternators:

Einangrunarstig mótorsins er skipt í samræmi við hitaþolið einangrunarefni sem notað er, sem er almennt skipt í 5 einkunnir:

A flokkur: 105 gráður

Flokkur E: 120 gráður

B-flokkur: 130 gráður

Flokkur F: 155 gráður

Flokkur H: 180 gráður

7. Kynning á hávaðastigi:

30 ~ 40 dB er tilvalið rólegt umhverfi.Meira en 50 desibel hafa áhrif á svefn og hvíld.Meira en 70 desibel munu trufla samtal og hafa áhrif á vinnu skilvirkni.Að búa í hávaðaumhverfi yfir 90 dB í langan tíma mun hafa alvarleg áhrif á heyrn og valda taugakvilla, höfuðverk, hækkandi blóðþrýstingi og öðrum sjúkdómum.Ef þú verður skyndilega fyrir hávaðaumhverfi sem er allt að 150 desibel munu heyrnarlíffærin verða fyrir miklum áverka, sem veldur rofi og blæðingu á tympanic himnu og algjörlega heyrnarskerðingu á báðum eyrum.Til að vernda heyrn skal hávaði ekki fara yfir 90 dB;Til að tryggja vinnu og nám skal hávaði ekki fara yfir 70 dB.Til að tryggja hvíld og svefn skal hávaði ekki fara yfir 50 dB.

8. Tilgangur samhliða notkunar dísilrafalla:

Stækka getu aflgjafa.

Bættu áreiðanleika aflgjafa og gerðu þér grein fyrir samfelldri aflgjafa.

9. Hlutverk ATS:

ATS er rofi á milli rafveitu og orkuframleiðsla aflgjafa.Það eru tveir hópar af skiptitengi, annar fyrir orkuframleiðslu og hinn fyrir orkuframleiðslu.Hægt er að framkvæma sjálfvirka skiptingu með leiðbeiningum stjórnanda.

10. Útreikningur eldsneytisnotkunar:

Eldsneytisnotkun (L/klst.) = nafnafl dísilvélar (kw) x eldsneytisnotkunarhlutfall (g/kWst) / 1000 / 0,84.(þéttleiki dísilolíu 0# er 0,84kg/l).

11. Helstu aðgerðir stjórnkerfis:

Handvirk, sjálfvirk og prófunarstöðvun.

Það hefur ýmsar öryggisverndaraðgerðir.

Leggðu á minnið ýmsa galla í rekstri.

Led bilanaskjár viðvörun.

Sýna spennu, straum, tíðni osfrv.

Hægt er að tengja hann við utanaðkomandi tölvu, en stjórnandi þarf að hafa RS232485 tengi.

12. Gangsetningarþrep dísilrafallasetts:

Dísilvélaskoðun - rafalaskoðun - gangsetning án hleðslu - við gangsetningu á hleðslu - fylltu út gangsetningarskýrslu - hreinsaðu staðinn.

13. Hvað varðar orku er hægt að skipta rafalasettum í nokkra flokka:

Kjarnorku-, vökva-, vind- og eldorku.Þar á meðal er eldafli skipt í kol, dísil, bensín, gas og lífgas.Rafalarnir sem við rekum núna eru aðallega dísilrafstöðvar.Dísil er skipt í léttan dísil (0# dísil, almennt notuð í háhraða dísilvélar) og þunga olíu (120#, 180# dísel, almennt notuð í meðalhraða dísilvélar og lághraða dísilvélar).