ഭാഗം 1: 38 ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പൊതുവായ പ്രശ്നങ്ങൾ

1. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ വിവിധ കാലാവസ്ഥാ പരിതസ്ഥിതികളുടെ സ്വാധീനം:

മഴയും പൊടിയും മണലും, കടൽത്തീരത്തെ ഉപ്പുവെള്ളവും മൂടൽമഞ്ഞും, സൾഫർ ഡയോക്സൈഡ് പോലുള്ള വിനാശകരമായ വാതകങ്ങളും വായുവിൽ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്.

2. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ഘടന:

ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, ജനറേറ്റർ, കൺട്രോളർ.മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ: ബേസ്, ബേസ് ഓയിൽ ടാങ്ക്, റേഡിയേറ്റർ, വാട്ടർ ടാങ്ക്, റീകോയിൽ പാഡ്, ആന്റി സൗണ്ട് ബോക്സ്, സൈലൻസർ, സ്റ്റാറ്റിക് സൗണ്ട് ബോക്സ്, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ.

3. മൂന്ന് ഫിൽട്ടറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള സമയം എത്രയാണ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ?

എയർ ഫിൽട്ടർ: 1000 മണിക്കൂർ, ഇത് വ്യത്യസ്ത പരിതസ്ഥിതികളിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം കുറയ്ക്കും.

ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ: ആദ്യത്തെ പ്രവർത്തനം 50 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, തുടർന്ന് ഇത് സാധാരണയായി 400 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.

ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡീസലിന്റെ ഗുണനിലവാരം നല്ലതല്ല, അതിനാൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിൾ ചുരുക്കണം.

ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ: 50 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തനത്തിന് ശേഷം ആദ്യമായി ഇത് മാറ്റുക, തുടർന്ന് 200 മണിക്കൂറിന് ശേഷം മാറ്റുക.

4. എഞ്ചിന്റെ ആധികാരികത എങ്ങനെ തിരിച്ചറിയാം?

രൂപഭാവം: എഞ്ചിനുമായി പരിചയമുള്ള പ്രൊഫഷണലുകൾക്ക്, എഞ്ചിന്റെ രൂപവും നിറവും ഉപയോഗിക്കാം.എഞ്ചിന്റെ ആധികാരികത വേർതിരിച്ചറിയാൻ മൊത്തത്തിലുള്ള നിറവ്യത്യാസം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

തിരിച്ചറിയൽ: ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ബോഡിക്ക് അനുബന്ധ ബ്രാൻഡുകളുടെ ലോഗോ ലേബലുകൾ ഉണ്ട്.

നെയിംപ്ലേറ്റ് മിഴിവ്: എഞ്ചിനിലെ നെയിംപ്ലേറ്റിൽ എഞ്ചിൻ നമ്പർ അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിലും ഓയിൽ പമ്പിലും അനുബന്ധ കോഡ് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.കോഡ് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറിയിൽ വിളിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് പവറിന്റെ ആധികാരികത അറിയാനാകും.

5. മോട്ടോർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഗ്രേഡ് ഐപിയുടെ ആമുഖം:

1: ഖര വിദേശ കാര്യങ്ങളുടെ പ്രവേശനം തടയുന്ന നിലയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, ഏറ്റവും ഉയർന്ന ലെവൽ 6 ആണ്.

പി: ജല പ്രതിരോധത്തിന്റെ നിലവാരത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, ഏറ്റവും ഉയർന്ന നില 8 ആണ്.

ഉദാഹരണത്തിന്, സംരക്ഷണ ഗ്രേഡ് IP56, IP55 മുതലായവയാണ്. (d.nj പവർ ജനറേറ്ററിന്റെ സംരക്ഷണ ഗ്രേഡ് IP56 ആണ്).

6. ആൾട്ടർനേറ്ററിന്റെ ഇൻസുലേഷൻ ഗ്രേഡിലേക്കുള്ള ആമുഖം:

ഉപയോഗിച്ച ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയലിന്റെ ചൂട് പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഗ്രേഡ് അനുസരിച്ച് മോട്ടറിന്റെ ഇൻസുലേഷൻ ഗ്രേഡ് വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് സാധാരണയായി 5 ഗ്രേഡുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

ക്ലാസ് എ: 105 ഡിഗ്രി

ക്ലാസ് ഇ: 120 ഡിഗ്രി

ക്ലാസ് ബി: 130 ഡിഗ്രി

ക്ലാസ് എഫ്: 155 ഡിഗ്രി

ക്ലാസ് എച്ച്: 180 ഡിഗ്രി

7. ശബ്ദ നിലയിലേക്കുള്ള ആമുഖം:

30 ~ 40 dB എന്നത് ശാന്തമായ അന്തരീക്ഷമാണ്.50 ഡെസിബെല്ലിലധികം ഉറക്കത്തെയും വിശ്രമത്തെയും ബാധിക്കും.70-ലധികം ഡെസിബെൽ സംഭാഷണത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ജോലിയുടെ കാര്യക്ഷമതയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.90 ഡിബിക്ക് മുകളിലുള്ള ശബ്ദ അന്തരീക്ഷത്തിൽ ദീർഘനേരം താമസിക്കുന്നത് കേൾവിയെ സാരമായി ബാധിക്കുകയും ന്യൂറസ്തീനിയ, തലവേദന, രക്തസമ്മർദ്ദം, മറ്റ് രോഗങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുകയും ചെയ്യും.നിങ്ങൾ പെട്ടെന്ന് 150 ഡെസിബെൽ വരെ ശബ്ദ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് സമ്പർക്കം പുലർത്തുകയാണെങ്കിൽ, ശ്രവണ അവയവങ്ങൾക്ക് മൂർച്ചയുള്ള ആഘാതം അനുഭവപ്പെടും, ഇത് ടിമ്പാനിക് മെംബ്രൺ പൊട്ടുന്നതിനും രക്തസ്രാവത്തിനും കാരണമാകുകയും രണ്ട് ചെവികളിലും കേൾവിശക്തി പൂർണ്ണമായും നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്യും.ശ്രവണശേഷി സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി, ശബ്ദം 90 ഡിബിയിൽ കൂടരുത്;ജോലിയും പഠനവും ഉറപ്പാക്കാൻ, ശബ്ദം 70 ഡിബിയിൽ കൂടരുത്.വിശ്രമവും ഉറക്കവും ഉറപ്പാക്കാൻ, ശബ്ദം 50 ഡിബിയിൽ കൂടരുത്.

8. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ സമാന്തര പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം:

വൈദ്യുതി വിതരണ ശേഷി വികസിപ്പിക്കുക.

വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും തടസ്സമില്ലാത്ത വൈദ്യുതി വിതരണം സാക്ഷാത്കരിക്കുകയും ചെയ്യുക.

9. എടിഎസിന്റെ പങ്ക്:

മെയിൻ പവർ സപ്ലൈയും തമ്മിലുള്ള സ്വിച്ചിംഗ് സ്വിച്ചാണ് എടിഎസ് വൈദ്യുതി ഉല്പാദനം വൈദ്യുതി വിതരണം.സ്വിച്ചിംഗ് കോൺടാക്റ്റുകൾക്ക് രണ്ട് ഗ്രൂപ്പുകളുണ്ട്, ഒന്ന് വൈദ്യുതി ഉൽപാദനത്തിനും മറ്റൊന്ന് വൈദ്യുതി ഉൽപാദനത്തിനും.കൺട്രോളർ നിർദ്ദേശങ്ങളിലൂടെ യാന്ത്രിക സ്വിച്ചിംഗ് സാക്ഷാത്കരിക്കാനാകും.

10. ഇന്ധന ഉപഭോഗം കണക്കുകൂട്ടൽ:

ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L / h) = ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത പവർ (kw) x ഇന്ധന ഉപഭോഗ നിരക്ക് (g / kWh) / 1000 / 0.84.(ഡീസൽ 0# ന്റെ സാന്ദ്രത 0.84kg/l ആണ്).

11. നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ:

മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ടെസ്റ്റ് ഷട്ട്ഡൗൺ.

ഇതിന് വിവിധ സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്.

പ്രവർത്തനത്തിലെ വിവിധ തകരാറുകൾ ഓർമ്മിക്കുക.

ലെഡ് ഫോൾട്ട് ഡിസ്പ്ലേ അലാറം.

വോൾട്ടേജ്, കറന്റ്, ഫ്രീക്വൻസി മുതലായവ പ്രദർശിപ്പിക്കുക.

ഇത് ഒരു ബാഹ്യ കമ്പ്യൂട്ടറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ കൺട്രോളറിന് RS232485 പോർട്ട് ആവശ്യമാണ്.

12. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ കമ്മീഷനിംഗ് ഘട്ടങ്ങൾ:

ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പരിശോധന - ജനറേറ്റർ പരിശോധന - നോ-ലോഡ് കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ - ലോഡ് കമ്മീഷനിംഗിൽ - കമ്മീഷനിംഗ് റിപ്പോർട്ട് പൂരിപ്പിക്കുക - സൈറ്റ് വൃത്തിയാക്കുക.

13. ഊർജ്ജത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളെ പല വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം:

ന്യൂക്ലിയർ, ഹൈഡ്രോളിക്, കാറ്റ്, ഫയർ പവർ.അവയിൽ, ഫയർ പവറിനെ കൽക്കരി, ഡീസൽ, ഗ്യാസോലിൻ, ഗ്യാസ്, ബയോഗ്യാസ് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ജനറേറ്ററുകൾ പ്രധാനമായും ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളാണ്.ഡീസലിനെ ലൈറ്റ് ഡീസൽ (0# ഡീസൽ, സാധാരണയായി ഹൈ-സ്പീഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു), ഹെവി ഓയിൽ (120#, 180# ഡീസൽ, മീഡിയം സ്പീഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിലും ലോ-സ്പീഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിലും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു) എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.