ክፍል 1፡ 38 የናፍጣ ጄነሬተር ስብስብ የተለመዱ ችግሮች

1. በናፍታ ጄኔሬተር ስብስቦች አሠራር ላይ የተለያዩ የአየር ንብረት አካባቢዎች ተጽእኖዎች:

ዝናብ, አቧራ እና አሸዋ, የጨው ውሃ እና ጭጋግ በባህር ዳርቻ ላይ, እና እንደ ሰልፈር ዳይኦክሳይድ ያሉ ጎጂ ጋዞች በአየር ውስጥ ይገኛሉ.

2. የናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ ቅንብር፡-

የናፍጣ ሞተር, ጀነሬተር, መቆጣጠሪያ.ሌሎች አካላት፡ ቤዝ፣ ቤዝ ዘይት ታንክ፣ ራዲያተር፣ የውሃ ማጠራቀሚያ፣ ሪኮይል ፓድ፣ ፀረ-ድምጽ ሳጥን፣ ጸጥተኛ፣ የማይንቀሳቀስ የድምጽ ሳጥን እና ሌሎች አካላት።

3. የሶስት ማጣሪያዎች መተኪያ ጊዜ ለምን ያህል ጊዜ ነው የናፍጣ ጄኔሬተር ስብስብ ?

የአየር ማጣሪያ: 1000 ሰአታት, ይህም በተለያዩ አካባቢዎች ውስጥ የመተኪያ ዑደት ሊያሳጥር ይችላል.

የዲሴል ማጣሪያ: የመጀመሪያው ቀዶ ጥገና በ 50 ሰዓታት ውስጥ መተካት ነው, ከዚያም በአጠቃላይ በ 400 ሰዓታት ውስጥ ይተካዋል.

ጥቅም ላይ የዋለው የናፍጣ ጥራት ጥሩ አይደለም, ስለዚህ የመተኪያ ዑደት ማጠር አለበት.

የዘይት ማጣሪያ: ለመጀመሪያ ጊዜ ከ 50 ሰአታት ቀዶ ጥገና በኋላ ይለውጡት እና ከ 200 ሰዓታት በኋላ ይቀይሩት.

4. የሞተርን ትክክለኛነት እንዴት መለየት ይቻላል?

መልክ: ሞተሩን ለሚያውቁ ባለሙያዎች, የሞተሩን ገጽታ እና ቀለም መጠቀም ይቻላል.የአጠቃላይ የቀለም ልዩነት የሞተርን ትክክለኛነት ለመለየት ጥቅም ላይ ይውላል.

መለያ፡ የናፍታ ሞተር አካል ተዛማጅ ብራንዶች አርማ አለው።

የስም ሰሌዳ ጥራት: የሞተሩ ቁጥር በሞተሩ ላይ ባለው የስም ሰሌዳ ላይ ምልክት ተደርጎበታል, እና ተጓዳኝ ኮድ በሲሊንደሩ ብሎክ እና በዘይት ፓምፕ ላይም ምልክት ይደረግበታል.ኮዱን ለማረጋገጥ ዋናውን ፋብሪካ በመደወል የኃይሉን ትክክለኛነት ማወቅ ይችላሉ።

5. የሞተር ጥበቃ ደረጃ IP መግቢያ፡-

1: ጠንካራ የውጭ ጉዳዮችን ወደ ውስጥ እንዳይገቡ የመከላከል ደረጃን የሚወክል ሲሆን ከፍተኛው ደረጃ ደግሞ 6 ነው.

P: የውሃ መከላከያ ደረጃን ይወክላል, እና ከፍተኛው ደረጃ 8 ነው.

ለምሳሌ, የጥበቃ ደረጃ IP56, IP55, ወዘተ (የ d.nj የኃይል ማመንጫው የመከላከያ ደረጃ IP56 ነው).

6. የአማራጭ መከላከያ ደረጃ መግቢያ፡-

የሞተር መከላከያ ደረጃው ጥቅም ላይ በሚውለው የሙቀት-ተከላካይ ደረጃ ላይ በመመርኮዝ የተከፋፈለ ሲሆን ይህም በአጠቃላይ በ 5 ደረጃዎች ይከፈላል ።

ክፍል A: 105 ዲግሪዎች

ክፍል ኢ: 120 ዲግሪዎች

ክፍል B: 130 ዲግሪዎች

ክፍል F: 155 ዲግሪ

ክፍል H: 180 ዲግሪ

7. የጩኸት ደረጃ መግቢያ፡-

30 ~ 40 ዲባቢ ተስማሚ ጸጥ ያለ አካባቢ ነው.ከ 50 ዲሲቤል በላይ በእንቅልፍ እና በእረፍት ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል.ከ 70 ዲሲቤል በላይ በንግግር ውስጥ ጣልቃ ይገባሉ እና የስራ ቅልጥፍናን ይጎዳሉ.ከ 90 ዲቢቢ በላይ በሆነ የድምጽ አካባቢ ውስጥ ለረጅም ጊዜ መኖር የመስማት ችሎታን በእጅጉ ይጎዳል እና ኒውራስቴንያ, ራስ ምታት, የደም ግፊት መጨመር እና ሌሎች በሽታዎችን ያስከትላል.በድንገት እስከ 150 ዲሲቤል የሚደርስ ጫጫታ ካጋጠመዎት የመስማት ችሎታ አካላት ከፍተኛ ጉዳት ይደርስባቸዋል፣ ይህም የቲምፓኒክ ሽፋን ስብራት እና ደም መፍሰስ እና በሁለቱም ጆሮዎች ላይ ሙሉ በሙሉ የመስማት ችሎታን ያጣሉ ።የመስማት ችሎታን ለመጠበቅ, ጩኸቱ ከ 90 ዲባቢ አይበልጥም;ሥራን እና ጥናትን ለማረጋገጥ, ጩኸቱ ከ 70 dB መብለጥ የለበትም.እረፍት እና እንቅልፍን ለማረጋገጥ, ጩኸቱ ከ 50 dB መብለጥ የለበትም.

8. የናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ ትይዩ ተግባር ዓላማ፡-

የኃይል አቅርቦት አቅምን ያስፋፉ.

የኃይል አቅርቦትን አስተማማኝነት ያሻሽሉ እና ያልተቋረጠ የኃይል አቅርቦትን ይገንዘቡ.

9. የ ATS ሚና፡-

ATS በዋና የኃይል አቅርቦት እና መካከል መቀያየር ነው። የኃይል ማመንጫ ገቢ ኤሌክትሪክ.እውቂያዎችን የመቀያየር ሁለት ቡድኖች አሉ, አንዱ ለኃይል ማመንጫ እና ሌላው ለኃይል ማመንጫዎች.ራስ-ሰር መቀያየርን በመቆጣጠሪያ መመሪያዎች በኩል እውን ማድረግ ይቻላል.

10. የነዳጅ ፍጆታ ስሌት;

የነዳጅ ፍጆታ (L / ሰ) = የናፍጣ ሞተር (kw) x የነዳጅ ፍጆታ መጠን (g / kWh) / 1000 / 0.84. (የናፍታ ጥግግት 0 # 0.84kg / l ነው).

11. የቁጥጥር ስርዓት ዋና ተግባራት:

በእጅ ፣ አውቶማቲክ እና የሙከራ መዘጋት።

የተለያዩ የደህንነት ጥበቃ ተግባራት አሉት.

በስራ ላይ ያሉ የተለያዩ ስህተቶችን ያስታውሱ።

የሊድ ስህተት ማሳያ ማንቂያ።

የማሳያ ቮልቴጅ, የአሁኑ, ድግግሞሽ, ወዘተ.

ከውጭ ኮምፒተር ጋር ሊገናኝ ይችላል, ነገር ግን መቆጣጠሪያው RS232485 ወደብ ሊኖረው ይገባል.

12. የናፍታ ጀነሬተር ስብስብ የኮሚሽን ደረጃዎች፡-

የዲሴል ሞተር ምርመራ - የጄነሬተር ፍተሻ - ያለጭነት ጭነት - በጭነት ሥራ ላይ - የኮሚሽን ዘገባ መሙላት - ጣቢያውን ያጽዱ.

13. ከኃይል አንፃር የጄነሬተር ስብስቦች በበርካታ ምድቦች ሊከፈሉ ይችላሉ.

የኑክሌር ፣ የሃይድሮሊክ ፣ የንፋስ እና የእሳት ኃይል።ከነሱ መካከል የእሳት ኃይል በከሰል, በናፍታ, በቤንዚን, በጋዝ እና በባዮጋዝ ይከፈላል.አሁን የምንሠራው ጄኔሬተሮች በዋናነት የናፍታ ጀነሬተሮች ናቸው።ናፍጣ በቀላል ናፍታ (0# ናፍጣ በተለምዶ በከፍተኛ ፍጥነት ባለው በናፍጣ ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል) እና ከባድ ዘይት (120#፣ 180# ናፍጣ፣ በተለምዶ መካከለኛ ፍጥነት ያለው በናፍጣ ሞተሮች እና ዝቅተኛ ፍጥነት ባለው በናፍታ ሞተሮች) ይከፋፈላል።