ભાગ 1: 38 ડીઝલ જનરેટર સેટની સામાન્ય સમસ્યાઓ

1. ડીઝલ જનરેટર સેટના સંચાલન પર વિવિધ આબોહવાની વાતાવરણની અસરો:

વરસાદ, ધૂળ અને રેતી, દરિયા કિનારે ખારું પાણી અને ધુમ્મસ અને સલ્ફર ડાયોક્સાઇડ જેવા કાટરોધક વાયુઓ હવામાં સમાયેલ છે.

2. ડીઝલ જનરેટર સેટની રચના:

ડીઝલ એન્જિન, જનરેટર, કંટ્રોલર.અન્ય ઘટકો: બેઝ, બેઝ ઓઈલ ટાંકી, રેડિયેટર, પાણીની ટાંકી, રીકોઈલ પેડ, એન્ટી સાઉન્ડ બોક્સ, સાયલેન્સર, સ્ટેટિક સાઉન્ડ બોક્સ અને અન્ય ઘટકો.

3. ના ત્રણ ફિલ્ટર બદલવાનો સમય કેટલો લાંબો છે ડીઝલ જનરેટર સેટ ?

એર ફિલ્ટર: 1000 કલાક, જે વિવિધ વાતાવરણમાં રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલને ટૂંકાવી શકે છે.

ડીઝલ ફિલ્ટર: પ્રથમ ઓપરેશન તેને 50 કલાકમાં બદલવાનું છે, અને પછી તે સામાન્ય રીતે 400 કલાકમાં બદલવામાં આવે છે.

વપરાયેલ ડીઝલની ગુણવત્તા સારી નથી, તેથી રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ ટૂંકી કરવી જોઈએ.

ઓઇલ ફિલ્ટર: પ્રથમ વખત ઓપરેશનના 50 કલાક પછી તેને બદલો, અને પછી તેને 200 કલાક પછી બદલો.

4. એન્જિનની અધિકૃતતા કેવી રીતે ઓળખવી?

દેખાવ: એન્જિનથી પરિચિત વ્યાવસાયિકો માટે, એન્જિનના દેખાવ અને રંગનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.એન્જિનની અધિકૃતતાને અલગ પાડવા માટે એકંદર રંગ તફાવતનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

ઓળખ: ડીઝલ એન્જિન બોડીમાં અનુરૂપ બ્રાન્ડ્સના લોગો લેબલ હોય છે.

નેમપ્લેટ રિઝોલ્યુશન: એન્જિન નંબર એ એન્જિન પરની નેમપ્લેટ પર ચિહ્નિત થયેલ છે, અને અનુરૂપ કોડ સિલિન્ડર બ્લોક અને તેલ પંપ પર પણ ચિહ્નિત થયેલ છે.કોડની પુષ્ટિ કરવા માટે તમે મૂળ ફેક્ટરીને કૉલ કરીને પાવરની અધિકૃતતા જાણી શકો છો.

5. મોટર પ્રોટેક્શન ગ્રેડ IP નો પરિચય:

1: નક્કર વિદેશી બાબતોના પ્રવેશને રોકવાના સ્તરનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, અને ઉચ્ચતમ સ્તર 6 છે.

પી: પાણીની રોકથામના સ્તરનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, અને ઉચ્ચતમ સ્તર 8 છે.

ઉદાહરણ તરીકે, પ્રોટેક્શન ગ્રેડ IP56, IP55, વગેરે છે (d.nj પાવર જનરેટરનો પ્રોટેક્શન ગ્રેડ IP56 છે).

6. અલ્ટરનેટરના ઇન્સ્યુલેશન ગ્રેડનો પરિચય:

મોટરના ઇન્સ્યુલેશન ગ્રેડને ઉપયોગમાં લેવાતી ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીના ગરમી-પ્રતિરોધક ગ્રેડ અનુસાર વિભાજિત કરવામાં આવે છે, જે સામાન્ય રીતે 5 ગ્રેડમાં વિભાજિત થાય છે:

વર્ગ A: 105 ડિગ્રી

વર્ગ E: 120 ડિગ્રી

વર્ગ B: 130 ડિગ્રી

વર્ગ F: 155 ડિગ્રી

વર્ગ H: 180 ડિગ્રી

7. અવાજ સ્તરનો પરિચય:

30 ~ 40 dB એ એક આદર્શ શાંત વાતાવરણ છે.50 ડેસિબલથી વધુ ઊંઘ અને આરામને અસર કરશે.70 ડેસિબલથી વધુ વાતચીતમાં દખલ કરશે અને કાર્યક્ષમતાને અસર કરશે.90 ડીબીથી ઉપરના ઘોંઘાટવાળા વાતાવરણમાં લાંબા સમય સુધી રહેવાથી સાંભળવાની ગંભીર અસર થાય છે અને ન્યુરાસ્થેનિયા, માથાનો દુખાવો, વધતું બ્લડ પ્રેશર અને અન્ય રોગો થાય છે.જો તમે અચાનક 150 ડેસિબલ સુધીના ઘોંઘાટના વાતાવરણના સંપર્કમાં આવશો, તો શ્રાવ્ય અવયવો તીવ્ર આઘાત સહન કરશે, જેના કારણે ટાઇમ્પેનિક મેમ્બ્રેન ફાટશે અને રક્તસ્રાવ થશે અને બંને કાનમાં સાંભળવાની સંપૂર્ણ ખોટ થશે.સુનાવણીને સુરક્ષિત રાખવા માટે, અવાજ 90 ડીબીથી વધુ ન હોવો જોઈએ;કામ અને અભ્યાસ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, અવાજ 70 ડીબીથી વધુ ન હોવો જોઈએ.આરામ અને ઊંઘ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, અવાજ 50 ડીબીથી વધુ ન હોવો જોઈએ.

8. ડીઝલ જનરેટર સેટની સમાંતર કામગીરીનો હેતુ:

પાવર સપ્લાય ક્ષમતા વિસ્તૃત કરો.

વીજ પુરવઠાની વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરો અને અવિરત વીજ પુરવઠો અનુભવો.

9. ATS ની ભૂમિકા:

ATS એ મુખ્ય પાવર સપ્લાય અને વચ્ચેની સ્વિચિંગ સ્વીચ છે ઉર્જા ઉત્પાદન વીજ પુરવઠો.સ્વિચિંગ સંપર્કોના બે જૂથો છે, એક વીજ ઉત્પાદન માટે અને બીજો વીજ ઉત્પાદન માટે.સ્વચાલિત સ્વિચિંગ નિયંત્રક સૂચનાઓ દ્વારા અનુભવી શકાય છે.

10. બળતણ વપરાશની ગણતરી:

ઇંધણ વપરાશ (L/h) = ડીઝલ એન્જિનની રેટ કરેલ શક્તિ (kw) x બળતણ વપરાશ દર (g/kWh) / 1000 / 0.84. (ડીઝલ 0# ની ઘનતા 0.84kg/l છે).

11. નિયંત્રણ પ્રણાલીના મુખ્ય કાર્યો:

મેન્યુઅલ, ઓટોમેટિક અને ટેસ્ટ શટડાઉન.

તેમાં વિવિધ સુરક્ષા સુરક્ષા કાર્યો છે.

ઓપરેશનમાં વિવિધ ખામીઓ યાદ રાખો.

એલઇડી ફોલ્ટ ડિસ્પ્લે એલાર્મ.

ડિસ્પ્લે વોલ્ટેજ, વર્તમાન, આવર્તન, વગેરે.

તે બાહ્ય કમ્પ્યુટર સાથે કનેક્ટ થઈ શકે છે, પરંતુ નિયંત્રક પાસે RS232485 પોર્ટ હોવું જરૂરી છે.

12. ડીઝલ જનરેટર સેટના કમિશનિંગ સ્ટેપ્સ:

ડીઝલ એન્જિનનું નિરીક્ષણ - જનરેટર નિરીક્ષણ - નો-લોડ કમિશનિંગ - લોડ કમિશનિંગ પર - કમિશનિંગ રિપોર્ટ ભરો - સાઇટ સાફ કરો.

13. ઊર્જાના સંદર્ભમાં, જનરેટર સેટને ઘણી શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરી શકાય છે:

પરમાણુ, હાઇડ્રોલિક, પવન અને ફાયરપાવર.તેમાંથી, ફાયરપાવરને કોલસો, ડીઝલ, ગેસોલિન, ગેસ અને બાયોગેસમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.હવે અમે જે જનરેટર ચલાવીએ છીએ તે મુખ્યત્વે ડીઝલ જનરેટર છે.ડીઝલને હળવા ડીઝલમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે (0# ડીઝલ, સામાન્ય રીતે હાઇ-સ્પીડ ડીઝલ એન્જિનમાં વપરાય છે) અને ભારે તેલ (120#, 180# ડીઝલ, સામાન્ય રીતે મધ્યમ સ્પીડ ડીઝલ એન્જિન અને લો-સ્પીડ ડીઝલ એન્જિનમાં વપરાય છે).