Del 1: 38 vanliga problem med dieselgeneratorset

1. Effekter av olika klimatmiljöer på driften av dieselgeneratoraggregat:

Regn, damm och sand, saltvatten och dimma på stranden och frätande gaser som svaveldioxid finns i luften.

2. Sammansättning av dieselgeneratorset:

Dieselmotor, generator, styrenhet.Andra komponenter: bas, basoljetank, kylare, vattentank, rekylplatta, antiljudbox, ljuddämpare, statisk ljudbox och andra komponenter.

3. Hur lång är bytestiden för tre filter på diesel generator set ?

Luftfilter: 1000 timmar, vilket kan förkorta bytescykeln i olika miljöer.

Dieselfilter: den första operationen är att byta ut det på 50 timmar, och sedan byts det vanligtvis ut på 400 timmar.

Kvaliteten på diesel som används är inte bra, så bytescykeln bör förkortas.

Oljefilter: byt det efter 50 timmars drift första gången och sedan efter 200 timmar.

4. Hur man identifierar motorns äkthet?

Utseende: för proffs som är bekanta med motorn kan motorns utseende och färg användas.Den övergripande färgskillnaden används för att särskilja motorns äkthet.

Identifiering: Dieselmotorkroppen har logotypetiketter från motsvarande märken.

Märkskyltens upplösning: motornumret är markerat på namnskylten på motorn, och motsvarande kod är också markerad på cylinderblocket och oljepumpen.Du kan veta äktheten av strömmen genom att ringa den ursprungliga fabriken för att bekräfta koden.

5. Introduktion av motorskyddsklass IP:

1: Representerar nivån för att förhindra att fasta främmande föremål kommer in, och den högsta nivån är 6.

P: Representerar nivån av vattenförebyggande, och den högsta nivån är 8.

Till exempel är skyddsgraden IP56, IP55, etc. (skyddsgraden för d.nj power generator är IP56).

6. Introduktion till generatorns isoleringsgrad:

Motorns isoleringsgrad är uppdelad enligt den värmebeständiga kvaliteten på det använda isoleringsmaterialet, som vanligtvis är indelat i 5 kvaliteter:

Klass A: 105 grader

Klass E: 120 grader

Klass B: 130 grader

Klass F: 155 grader

Klass H: 180 grader

7. Introduktion till ljudnivå:

30 ~ 40 dB är en idealisk tyst miljö.Mer än 50 decibel kommer att påverka sömn och vila.Mer än 70 decibel kommer att störa samtalet och påverka arbetseffektiviteten.Att leva i en bullermiljö över 90 dB under en längre tid kommer att allvarligt påverka hörseln och orsaka neurasteni, huvudvärk, stigande blodtryck och andra sjukdomar.Om du plötsligt utsätts för en bullermiljö på upp till 150 decibel kommer hörselorganen att drabbas av skarpa trauman, vilket orsakar bristning och blödning av trumhinnan och fullständig hörselnedsättning på båda öronen.För att skydda hörseln får ljudet inte överstiga 90 dB;För att säkerställa arbete och studier ska bullret inte överstiga 70 dB.För att säkerställa vila och sömn får ljudet inte överstiga 50 dB.

8. Syfte med parallelldrift av dieselgeneratorset:

Utöka strömförsörjningskapaciteten.

Förbättra strömförsörjningens tillförlitlighet och realisera oavbruten strömförsörjning.

9. Roll för ATS:

ATS är omkopplaren mellan elnätet och kraftgenerering strömförsörjning.Det finns två grupper av omkopplingskontakter, en för kraftgenerering och den andra för kraftgenerering.Automatisk omkoppling kan realiseras genom styrinstruktioner.

10. Bränsleförbrukningsberäkning:

Bränsleförbrukning (L/h) = märkeffekt för dieselmotor (kw) x bränsleförbrukning (g/kWh) / 1000 / 0,84.(dieselns densitet 0# är 0,84kg/l).

11. Huvudfunktioner för kontrollsystemet:

Manuell, automatisk och testavstängning.

Den har olika säkerhetsskyddsfunktioner.

Memorera olika fel i driften.

LED fel display larm.

Visa spänning, ström, frekvens, etc.

Den kan anslutas till en extern dator, men styrenheten måste ha RS232485-port.

12. Driftsättningssteg för dieselgeneratorset:

Besiktning av dieselmotor - besiktning av generator - idrifttagning utan belastning - vid idrifttagning av last - fyll i idrifttagningsrapport - rengör platsen.

13. När det gäller energi kan generatoraggregat delas in i flera kategorier:

Kärnkraft, hydraulisk, vindkraft och eldkraft.Bland dem är eldkraften uppdelad i kol, diesel, bensin, gas och biogas.De generatorer vi driver nu är främst dieselgeneratorer.Diesel delas in i lätt diesel (0# diesel, vanligen använd i höghastighetsdieselmotorer) och tjockolja (120#, 180# diesel, vanligen använd i medelvarviga dieselmotorer och lågvarviga dieselmotorer).