भाग दोन: डिझेल जनरेटिंग सेटचे 38 सामान्य प्रश्न

14. डिझेल जनरेटर बराच वेळ ओव्हरलोड झाल्यास काय होते？

डिझेल जनरेटर सामान्यतः ऑपरेशन दरम्यान ओव्हरलोड केले जाऊ शकत नाहीत, परंतु अल्पकालीन ओव्हरलोड सहन करू शकतात.जर युनिट बर्याच काळासाठी ओव्हरलोड असेल (रेट केलेल्या पॉवरपेक्षा जास्त), काही परिस्थिती उद्भवू शकतात.

यासह: कूलिंग सिस्टमचे ओव्हरहाटिंग, जनरेटर विंडिंगचे ओव्हरहाटिंग, स्नेहन तेलाच्या एकाग्रतेच्या विघटनामुळे कमी तेलाचा दाब आणि युनिटचे सेवा आयुष्य कमी करणे.

15. युनिट लोड खूप कमी असल्यास काय होते?

जर मशीन कमी भाराखाली दीर्घकाळ चालत असेल, तर पाण्याचे तापमान सामान्य तापमानापर्यंत वाढणार नाही, तेलाची चिकटपणा मोठी असेल आणि घर्षण मोठे होईल.सिलिंडरमध्ये जळलेले तेल गरम झाल्यामुळे सिलेंडरच्या पॅडवर पेंट फिनिश बनवते.कमी भार चालू राहिल्यास, निळा धूर दिसू शकतो, किंवा सिलेंडर गॅस्केटचा पृष्ठभाग पेंट काढणे आवश्यक आहे किंवा सिलेंडर गॅस्केट बदलणे आवश्यक आहे.

16. एक्झॉस्ट सिस्टम स्थापित करताना मी कशाकडे लक्ष दिले पाहिजे?

द जनरेटर डिझेल त्याचे मानक कॉन्फिगरेशन आहे, जसे की औद्योगिक मफलर, लवचिक एक्झॉस्ट कनेक्शन आणि कोपर.वापरकर्ता प्रदान केलेल्या सहाय्यक सुविधांसह एक्झॉस्ट सिस्टम स्थापित करू शकतो.तथापि, स्थापनेदरम्यान खालील मुद्दे लक्षात घेतले पाहिजेत:

1. पाठीचा दाब सेट कमाल मूल्यापेक्षा कमी असल्याची पुष्टी करा (सामान्यतः, ते 5kpa पेक्षा कमी नसावे).

2. ट्रान्सव्हर्स आणि रेखांशाचा दाब टाळण्यासाठी एक्झॉस्ट सिस्टमचे निराकरण करा.

3. आकुंचन आणि विस्तारासाठी जागा सोडा.

4. कंपनासाठी जागा सोडा.

5. एक्झॉस्ट आवाज कमी करा.

17. जेव्हा डिझेल इंजिनचे तापमान संक्रमण खूप जास्त असते तेव्हा लगेच थंड पाणी जोडणे व्यवहार्य आहे का?

अजिबात नाही.थंड पाणी घालण्यापूर्वी खोलीच्या तापमानाला इंजिन नैसर्गिकरित्या थंड होईपर्यंत प्रतीक्षा करा.डिझेल इंजिनमध्ये पाण्याची कमतरता असताना आणि जास्त गरम झाल्यावर अचानक थंड पाणी जोडले गेल्यास, थंडी आणि उष्णतेच्या तीव्र बदलांमुळे सिलेंडर हेड, सिलेंडर लाइनर आणि सिलेंडर ब्लॉकमध्ये क्रॅक होतात, ज्यामुळे इंजिनचे गंभीर नुकसान होते.

18. एटीएस स्वयंचलित स्विचिंग ऑपरेशन चरण:

1. मॉड्यूल मॅन्युअल ऑपरेशन मोड:

पॉवर की चालू केल्यानंतर, थेट सुरू करण्यासाठी मॉड्यूलची "मॅन्युअल" की दाबा.जेव्हा युनिट यशस्वीरित्या सुरू होते आणि सामान्यपणे कार्य करते, त्याच वेळी, ऑटोमेशन मॉड्यूल स्वयं तपासणी स्थितीत देखील प्रवेश करते, जे स्वयंचलितपणे गती-अप स्थितीत प्रवेश करेल.स्पीड-अप यशस्वी झाल्यानंतर, युनिट मॉड्यूलच्या प्रदर्शनानुसार स्वयंचलित बंद आणि ग्रिड कनेक्शनमध्ये प्रवेश करेल.

2. पूर्ण स्वयंचलित ऑपरेशन मोड:

मॉड्यूल "स्वयंचलित" स्थितीत सेट करा आणि युनिट अर्ध प्रारंभ स्थितीत प्रवेश करते.स्वयंचलित स्थितीत, बाह्य स्विच सिग्नलद्वारे मेन पॉवर स्थिती स्वयंचलितपणे शोधली जाऊ शकते आणि बराच काळ न्याय केला जाऊ शकतो.एकदा मेन पॉवर अयशस्वी झाल्यास किंवा पॉवर गमावल्यानंतर, ते त्वरित स्वयंचलित प्रारंभ स्थितीत प्रवेश करेल.जेव्हा मेन पॉवर कॉल करते, तेव्हा ते आपोआप बंद होईल, स्लो डाउन होईल आणि बंद होईल.जेव्हा मुख्य पुरवठा सामान्य होतो, तेव्हा युनिट स्वयंचलितपणे ट्रिप होईल आणि सिस्टमच्या 3S पुष्टीकरणानंतर नेटवर्कमधून माघार घेईल.3 मिनिटांच्या विलंबानंतर, ते स्वयंचलितपणे थांबेल आणि पुढील स्वयंचलित प्रारंभासाठी स्वयंचलितपणे तयारी स्थितीत प्रवेश करेल.

19. डिझेल जनरेटर सिलेंडरचा घट्टपणा कमी झाल्यास आणि ते सुरू करणे कठीण झाल्यास मी काय करावे?

जेव्हा इंजिन थंड होते तेव्हा, विशेषतः हिवाळ्यात, पिस्टन रिंग आणि सिलेंडरच्या भिंतीवर थोडे तेल असल्यामुळे आणि सीलिंगचा प्रभाव खराब नसल्यामुळे, वारंवार स्टार्ट-अप आणि इग्निशन ऑपरेशन अयशस्वी होण्याची घटना घडते.डिझेल जनरेटर संच काहीवेळा सिलिंडरच्या सीलिंग कार्यक्षमतेवर गंभीरपणे परिणाम करतात ज्यामुळे सिलिंडर जड पडल्यामुळे ते सुरू करणे अधिक कठीण होते.या संदर्भात, इंधन इंजेक्टर काढला जाऊ शकतो आणि सिलेंडरची सीलिंग कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी आणि कॉम्प्रेशन दरम्यान दबाव सुधारण्यासाठी प्रत्येक सिलेंडरमध्ये 30 ~ 40 मिली तेल जोडले जाऊ शकते.

20. चे स्वसंरक्षण कार्य डिझेल जनरेटर .

डिझेल इंजिन आणि अल्टरनेटरवर विविध सेन्सर्स स्थापित केले जातात, जसे की पाण्याचे तापमान सेंसर, ऑइल प्रेशर सेन्सर इ. या सेन्सर्सद्वारे, डिझेल इंजिनची ऑपरेटिंग स्थिती ऑपरेटरला अंतर्ज्ञानाने प्रदर्शित केली जाऊ शकते.शिवाय, या सेन्सर्ससह, वरची मर्यादा सेट केली जाऊ शकते.जेव्हा मर्यादा मूल्य गाठले जाते किंवा ओलांडले जाते, तेव्हा नियंत्रण प्रणाली आगाऊ अलार्म देईल, यावेळी, ऑपरेटरने उपाय न केल्यास, नियंत्रण प्रणाली स्वयंचलितपणे युनिट थांबवेल आणि डिझेल जनरेटर संच संरक्षित करण्यासाठी हा मार्ग घेतो. स्वतः.

सेन्सर विविध माहिती प्राप्त करण्याची आणि परत देण्याची भूमिका बजावते.ही डिझेल जनरेटर सेटची नियंत्रण प्रणाली आहे जी खरोखर हा डेटा प्रदर्शित करते आणि संरक्षण कार्य करते.