Panimula Ng Oil Circuit System Ng Diesel Generator Set

Ang kanlurang sistema ng set ng generator ng diesel kasama ang tangke ng gasolina, diesel Frygar filter, oil-water separator, high-pressure oil pipe, oil transfer pump, fuel injection pump (kabilang ang gobernador), fuel injector, low-pressure oil pipe at return pipe.Ang tangke ay puno ng sediment filtered diesel oil. Ito ay kinukuha mula sa tangke ng diesel fuel pump at binomba palabas ng tao, at ang diesel fryer ay sinasala ng mga nasala na dumi bago pumasok sa injection pump.Ang mataas na presyon at output ng langis ng diesel mula sa injection pump ay ini-inject sa combustion chamber sa pamamagitan ng high-pressure system tubing at injector.Dahil ang fuel supply ng pump ay mas malaki kaysa sa fuel supply ng injection pump, ang sobrang diesel ay ibinabalik sa pump sa pamamagitan ng return pipeline.. Ang fuel pump mula sa tangke hanggang sa populasyon ng langis na ito ay tinatawag na low pressure oil .Ang low pressure control oil circuit ay ginagamit lamang para magbigay ng na-filter na gasolina sa fuel injection pump.Mula sa injection pump hanggang sa injector ang seksyong ito ng presyon ng langis ay itinatag ng injection pump, sa pangkalahatan ay higit sa 10MPa, kaya ang seksyong ito ng oil road ay tinatawag na high pressure oil road.Ang isang fuel-based na spray ay ipinapasa sa pamamagitan ng isang injector papunta sa combustion chamber at hinaluan ng hangin upang bumuo ng isang combustible mixture.

1. Ang tangke ng gasolina

Ang tangke ng gasolina ay isang lalagyan para sa pag-iimbak ng langis ng diesel.Ipinapakita ng Figure 2-2 ang panlabas na istrukturang pang-ekonomiya ng tangke ng gasolina.Ang tangke ng langis ay karaniwang hinangin namin gamit ang teknolohiyang panlililak ng bakal na plato.Upang maiwasan ang pagbuo ng diesel fuel sa loob ng tangke mula sa pagbuo ng isang bubble pagkatapos ng epekto ng mga marahas na pagbabago sa lipunan, ang panloob na kontrol sa ibabaw ng tangke bilang karagdagan upang gawin ang anti-kalawang paggamot, ang ilang mga mag-aaral ay naghiwalay din sa mas maraming espasyo na may mga partisyon .Ang refueling port ay matatagpuan sa tuktok ng tangke, at ang filter screen ay karaniwang naka-install sa ibaba ng refueling port.Upang maiwasan ang ilang vacuum sa panloob na pamamahala ng tangke, ang itaas na bahagi ng takip ng tangke ay karaniwang nilagyan ng mga butas ng hangin.Ang ilalim ng tangke ay karaniwang nilagyan ng drain port.

2. Diesel filter

Freyplus diesel crude filter, fine filter.Ang mga bomba ay karaniwang nauuna sa isang filter ng diesel, na ginagamit upang alisin ang mga impurities ng diesel na mas malaki, na may uri ng filter na papel, uri ng slit na metal, chip, at katulad na mesh.Diesel fine filter ay karaniwang naka-set sa pump pagkatapos ng pag-install, alisin ang isang maliit na halaga ng mga impurities diesel, na may nadama uri ng mga filter, metal mesh uri ng papel.

Ang istrukturang disenyo ng paper filter gamit ang diesel frigard filter ay ipinapakita sa Figure 2-3.Ang diesel oil mula sa oil pump ay pumapasok sa Frigard filter sa pamamagitan ng oil inlet at ang agwat sa pagitan ng shell at paper filter.Pagkatapos ng sistema ng pagsasala sa pamamagitan ng air filter, ang gitnang baras ay dumadaloy palabas sa labasan ng langis.Ang pressure limiting valve ay nakalagay sa takip ng Freighter filter.Kapag ang presyon ng langis ay lumampas sa isang tiyak na pamantayan, ang pressure limiting valve ay bubukas nang normal at ang labis na langis ng diesel ay direktang ibinabalik sa tangke ng langis ng diesel sa pamamagitan ng pagsasaayos ng pressure limiting valve mula sa pumapasok na langis.

Guangxi Dingbo Ang Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. na itinatag noong 2006, ay isang tagagawa ng diesel generator sa China, na pinagsasama ang disenyo, supply, pagkomisyon at pagpapanatili ng diesel generator set.Saklaw ng produkto ang Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai atbp. na may power range na 20kw-3000kw, at naging kanilang OEM factory at technology center.