Kio Kaŭzas 500KVA Diesel Genset Aera Elfluo

Se 500KVA dizelpotenca generatoro havas problemon pri elfluado de aero, ĝi pliigos oleokonsumon, akcelos eluziĝon de partoj, malkreskon de potenco kaj aliaj misfunkciadoj.Tial ni devus scii la kaŭzojn de aerfluo kaj ripari la unuon ĝustatempe.Hodiaŭ la fabrikanto de dizelgeneratoro Dingbo Power dividas kaŭzojn de aerfluo en dizelgeneratoro.Mi esperas, ke ĉi tiu artikolo estas helpema al vi.

Dum la ekfunkciigo aŭ funkciado de 500KVA generatoro, se ĝi faras aerfluan sonon, kio indikas, ke estas aerfluo. La ĉefaj aera elfluado-faŭltoj inkluzivas:

1. Por 500KVA dizela generatoraro , La kupra gardo de la injektila truo estas difektita, misformita, la prema plato estas malfiksas, kaj estas aferoj en la sigela ebeno de la cilindra truo, kiel karbona deponaĵo, rezultigante malfiksan sigelon.

2.La cilindra krado de dizela generatoraro trarompiĝis por formi aerfluon, kaj oleo-fumo eliris el la damaĝita haveno.Ni devus ekscii la kialon, ekzemple, ĉu la cilindraj rigliloj estas malfiksaj, ĉu la cilindra tegaĵo elstaras de la ebeno de la korpo estas normala kaj eĉ.Se la cilindro-ekskurso protrudas malegale, ĝi devas esti aranĝita en la korpo aŭ kongrua laŭ la nombro de elstaraj.Dum la bontenado, ni devas atenti la purigadon de la sigela ebeno de la motorkorpo kaj cilindra kapo, forigi la akumulitan karbonon, skalon kaj aliajn rubaĵojn sur la amasigita surfaco, purigi ĝin per fajna gazo kaj streĉi la cilindrajn riglilojn.

3.Kiam estas aerflua sono en la eniro kaj ellasaj tuboj, ĝi estas pli evidenta ĉe malalta rapido.Ĉi tio povas esti la kaŭzo de aerfluo en la konsumado kaj ellasaj valvoj.Kontrolu la aerfluon de la dizelgeneratoro.Ekzemple, la sigela konuso sur la valvo kaj valva sidloko estas forigita, la ringa zono estas tro larĝa, la sigelado ne estas streĉa pro algluado de fremdaj materioj sur la konussurfaco, la valva gvida vergo havas tro da karbona demetaĵo, la valva tigo. mordas la gvidan tubon, la gvida tubo estas fendita, la gvida tubo estas severe eluzita, la valva printempo estas fendita, la valva streĉa fonto estas tro malforta, kaj la valva forigo estas tro malgranda, ĉiuj el kiuj povas kaŭzi aerfluon.

4.Nesufiĉa cilindra premo

1) Malbona sigelo de valvo kaj valva sidloko.Forigu la karbon-deponaĵon inter la valvo kaj valvo-seĝo, muelu la valvon kaj valvo-seĝon se necese, aŭ mueligu kaj revu la valvan-seĝon.

2) La valva risorto havas nesufiĉan forton aŭ estas rompita.La fonto devas esti anstataŭigita.

3) La valvo kaj valva gvidilo estas blokitaj.Forigu la valvan gvidilon kaj valvon, purigu ilin per keroseno, kaj kontrolu ilian kunigan liberecon.

4) La valva tapeto aŭ valva ĝustiga gaso estas misformita kaj fendita.Anstataŭigu la frapeton kaj reelektu la alĝustigan garkon kun taŭga dikeco.

5. Fiasko de la proviza sistemo de petrolo

1) Ĉesu malsukceson de la valvo de solenoida oleo.

2) Estas malmulte da dizelo en la benzinujo aŭ la suĉa valvo de la benzinujo ne estas malfermita.Plenigu la dizeloleon laŭ la instrukcio kaj malfermu la suĉan valvon de la benzinujo.

3) La fuela provizodukto aŭ dizelfiltrilo estas blokita.Pura filtrila ekrano de naftoproviza dukto kaj tubaro.

4) Estas aero en la naftoproviza sistemo de dizelelektrogeneratoro .Malstreĉu la ventriglilon sur la dizelfiltrilo, premu la manan balancilon de la oleopumpilo por pumpi la aeron plurfoje, tiam streĉu la ventriglilon, kaj kontrolu ĉu la oleopipaj artikoj estas streĉitaj.

5) La injekta antaŭa angulo ne estas preciza.En ĉi tiu momento, streĉu la pumpilon de injekto de brulaĵo post ĝustigi laŭ la specifitaj datumoj.

Estas multaj aliaj kialoj por fiasko de aerfluo.Ĉi tie ni listigas nur iujn kialojn por via referenco.Se vi havas aliajn demandojn pri dizela elektra generatoro, bonvenon demandi nin.Kaj se vi havas aĉetan planon por dizelgeneralo, bonvenon kontakti nin per retpoŝto dingbo@dieselgeneratortech.com, ni citos laŭ viaj specifoj.