Kas izraisa 500KVA dīzeļdzinēja gaisa noplūdi

Ja 500KVA dīzeļa ģeneratoram ir gaisa noplūdes problēma, tas palielinās eļļas patēriņu, paātrinās detaļu nodilumu, jaudas samazināšanos un citus defektus.Tāpēc mums ir jāzina gaisa noplūdes cēloņi un savlaicīgi jāremontē iekārta.Šodien dīzeļģeneratoru ražotājs Dingbo Power dalās ar gaisa noplūdes cēloņiem dīzeļa elektroenerģijas ģeneratorā.Cerams, ka šis raksts jums noderēs.

500KVA ģeneratora komplekta iedarbināšanas vai darbības laikā, ja tas izdod gaisa plūsmas skaņu, kas norāda, ka ir gaisa noplūde. Galvenie gaisa noplūdes defekti ietver:

1. Par 500KVA dīzeļa ģeneratoru komplekts , inžektora atveres vara blīve ir bojāta, deformēta, spiediena plāksne ir vaļīga, un cilindra galvas atveres blīvējuma plaknē ir bojājumi, piemēram, oglekļa nogulsnēšanās, kā rezultātā blīvējums ir vaļīgs.

2.Dīzeļa ģeneratora komplekta cilindra galvas blīve izlauzās, veidojot gaisa noplūdi, un no bojātās atveres izplūda eļļas dūmi.Jānoskaidro iemesls, piemēram, vai cilindra galvas skrūves ir vaļīgas, vai cilindra čaulas izvirzīšanās no korpusa plaknes ir normāla un vienmērīga.Ja cilindra čaula izvirzās nevienmērīgi, tā ir jāsakārto korpusā vai jāsaskaņo atbilstoši izvirzīto vietu skaitam.Apkopes laikā jāpievērš uzmanība dzinēja korpusa un cilindra galvas blīvējuma plaknes tīrīšanai, no uzkrātās virsmas jānotīra uzkrātais ogleklis, katlakmens un citi gruži, jānotīra ar smalku marli un jāpievelk cilindra galvas skrūves.

3.Kad ieplūdes un izplūdes caurulēs ir gaisa noplūdes skaņa, tā ir acīmredzamāka zemā ātrumā.Tas var būt iemesls gaisa noplūdei ieplūdes un izplūdes vārstos.Pārbaudiet dīzeļa ģeneratora komplekta gaisa noplūdi.Piemēram, vārsta un vārsta ligzdas blīvējuma konuss ir notīrīts, gredzena siksna ir pārāk plata, blīvējums nav ciešs, jo uz konusa virsmas ir pielipuši svešķermeņi, vārsta vadotnes stienī ir pārāk daudz oglekļa nogulsnēšanās, vārsta kāts iekož vadotnes cauruli, virzošā caurule ir saplaisājusi, virzošā caurule ir stipri nolietojusies, vārsta atspere ir saplaisājusi, vārsta spriegojuma atspere ir pārāk vāja un vārsta atstarpe ir pārāk maza, un tas viss var izraisīt gaisa noplūdi.

4.Nepietiekams spiediens cilindrā

1) Slikts vārsta un vārsta ligzdas blīvējums.Noņemiet oglekļa nogulsnes starp vārstu un vārsta ligzdu, sasmalciniet vārstu un vārsta ligzdu, ja nepieciešams, vai frēzējiet un pārvelciet vārsta ligzdas gredzenu.

2) Vārsta atsperei ir nepietiekams spēks vai tā ir salūzusi.Jāmaina atspere.

3) Vārsts un vārsta vadotne ir iestrēdzis.Noņemiet vārsta vadotni un vārstu, notīriet tos petroleju un pārbaudiet to montāžas atstarpi.

4) Vārsta krāns vai vārsta atstarpes regulēšanas blīve ir deformēta un saplaisājusi.Nomainiet krānu un atkārtoti izvēlieties atbilstoša biezuma regulēšanas blīvi.

5. Eļļas padeves sistēmas kļūme

1) Apturiet solenoīda eļļas ieplūdes vārsta kļūmi.

2) Degvielas tvertnē ir maz dīzeļdegvielas vai nav atvērts degvielas tvertnes iesūkšanas vārsts.Iepildiet dīzeļdegvielu saskaņā ar instrukciju un atveriet degvielas tvertnes iesūkšanas vārstu.

3) Degvielas padeves cauruļvads vai dīzeļdegvielas filtrs ir bloķēts.Notīriet eļļas padeves cauruļvada un cauruļu savienojuma filtra sietu.

4) Eļļas padeves sistēmā ir gaiss dīzeļa enerģijas ģenerators .Atskrūvējiet dīzeļdegvielas filtra ventilācijas skrūvi, nospiediet eļļas sūkņa rokas sviru, lai vairākas reizes sūknētu gaisu, pēc tam pievelciet ventilācijas skrūvi un pārbaudiet, vai eļļas caurules savienojumi ir pievilkti.

5) Iesmidzināšanas virziena leņķis nav precīzs.Šajā laikā pievelciet degvielas iesmidzināšanas sūkni pēc regulēšanas atbilstoši norādītajiem datiem.

Ir daudzi citi gaisa noplūdes neveiksmes iemesli.Šeit mēs uzskaitām tikai dažus jūsu atsauces iemeslus.Ja jums ir citi jautājumi par dīzeļdzinēja ģeneratoru, laipni lūdzam jautāt mums.Un, ja jums ir dīzeļa ģeneratora iegādes plāns, laipni lūdzam sazināties ar mums pa e-pastu dingbo@dieselgeneratortech.com, mēs piedāvāsim cenas atbilstoši jūsu specifikācijām.