Co powoduje wyciek powietrza z generatora wysokoprężnego o mocy 500KVA?

Jeśli generator prądu o mocy 500KVA ma problem z wyciekiem powietrza, zwiększy zużycie oleju, przyspieszy zużycie części, spadek mocy i inne usterki.Dlatego powinniśmy znać przyczyny wycieku powietrza i na czas naprawić urządzenie.Dziś producent generatorów diesla Dingbo Power dzieli się przyczynami wycieku powietrza w generatorze diesla.Mam nadzieję, że ten artykuł będzie dla Ciebie pomocny.

Jeśli podczas rozruchu lub pracy agregatu prądotwórczego 500KVA wydaje dźwięk przepływu powietrza, co wskazuje na wyciek powietrza. Do głównych usterek związanych z wyciekiem powietrza należą:

1. Dla Zestaw generatora diesla 500KVA , miedziana uszczelka otworu wtryskiwacza jest uszkodzona, zdeformowana, płyta dociskowa jest luźna, a w płaszczyźnie uszczelnienia otworu głowicy cylindrów występują problemy, takie jak osadzanie się węgla, co powoduje luźne uszczelnienie.

2. Uszczelka głowicy cylindrów agregatu prądotwórczego diesla przebiła się, tworząc wyciek powietrza, a dym olejowy wydostał się z uszkodzonego portu.Powinniśmy znaleźć przyczynę np. czy śruby głowicy są poluzowane, czy tuleja cylindrowa wystaje z płaszczyzny korpusu jest normalna i równa.Jeżeli tuleja cylindra wystaje nierównomiernie, należy ją ułożyć w korpusie lub dopasować do ilości wystających.Podczas konserwacji należy zwrócić uwagę na oczyszczenie płaszczyzny uszczelnienia korpusu silnika i głowicy cylindrów, usunąć nagromadzony węgiel, kamień i inne zanieczyszczenia z nagromadzonej powierzchni, wyczyścić drobną gazą i dokręcić śruby głowicy.

3. Gdy w rurach wlotowych i wydechowych występuje dźwięk wycieku powietrza, jest to bardziej oczywiste przy niskiej prędkości.Może to być przyczyną wycieku powietrza w zaworach dolotowych i wydechowych.Sprawdź wyciek powietrza z agregatu prądotwórczego.Na przykład stożek uszczelniający na zaworze i gnieździe zaworu jest ablowany, pasek pierścieniowy jest zbyt szeroki, uszczelnienie nie jest szczelne z powodu przywierania ciał obcych do powierzchni stożka, drążek prowadzący zaworu ma zbyt dużo osadu węgla, trzpień zaworu gryzie rurę prowadzącą, rura prowadząca jest pęknięta, rura prowadząca jest mocno zużyta, sprężyna zaworu jest pęknięta, sprężyna naciągowa zaworu jest za słaba, a luz zaworowy za mały, co może powodować wyciek powietrza.

4. Niewystarczające ciśnienie w butli

1) Słabe uszczelnienie zaworu i gniazda zaworu.Usunąć osad węglowy pomiędzy zaworem a gniazdem zaworu, w razie potrzeby zeszlifować zawór i gniazdo zaworu lub wyfrezować i rozwiercić pierścień gniazda zaworu.

2) Sprężyna zaworu ma niewystarczającą siłę lub jest zepsuta.Sprężyna wymaga wymiany.

3) Zawór i prowadnica zaworu są zablokowane.Zdejmij prowadnicę i zawór, wyczyść je w nafcie i sprawdź ich luz montażowy.

4) Popychacz zaworu lub uszczelka regulująca luz zaworowy jest zdeformowana i pęknięta.Wymień popychacz i ponownie wybierz uszczelkę regulacyjną o odpowiedniej grubości.

5. Awaria układu zasilania olejem

1) Awaria elektromagnetycznego zaworu wlotowego oleju.

2) W zbiorniku paliwa jest mało oleju napędowego lub zawór ssący zbiornika paliwa nie jest otwarty.Wlej olej napędowy zgodnie z instrukcją i otwórz zawór ssący zbiornika paliwa.

3) Zatkany przewód doprowadzający paliwo lub filtr oleju napędowego.Oczyścić ekran filtra rurociągu doprowadzającego olej i złącza rurowego.

4) W układzie zasilania olejem znajduje się powietrze agregat prądotwórczy diesla .Poluzuj śrubę odpowietrzającą na filtrze oleju napędowego, naciśnij ręczny wahacz pompy olejowej, aby kilkakrotnie przepompować powietrze, a następnie dokręć śrubę odpowietrzającą i sprawdź, czy połączenia przewodów olejowych są dokręcone.

5) Kąt wyprzedzenia wtrysku nie jest dokładny.W tym momencie dokręć pompę wtrysku paliwa po regulacji zgodnie z określonymi danymi.

Istnieje wiele innych przyczyn niepowodzenia wycieku powietrza.Tutaj podajemy tylko kilka powodów, dla których możesz się odnieść.Jeśli masz inne pytania dotyczące agregatu prądotwórczego, zapraszamy do kontaktu.A jeśli masz plan zakupu agregatu diesla, zapraszamy do kontaktu przez e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com, wycenimy zgodnie z Twoimi specyfikacjami.