Čo spôsobuje únik vzduchu 500 KVA dieselového agregátu

Ak má dieselový generátor 500 KVA problém s únikom vzduchu, zvýši sa spotreba oleja, urýchli sa opotrebovanie dielov, pokles výkonu a ďalšie poruchy.Preto by sme mali poznať príčiny úniku vzduchu a jednotku včas opraviť.Dnes výrobca dieselových generátorov Dingbo Power zdieľa príčiny úniku vzduchu v dieselovom generátore.Dúfame, že vám tento článok pomôže.

Ak počas štartovania alebo chodu generátora 500 KVA vydáva zvuk prúdenia vzduchu, čo znamená, že dochádza k úniku vzduchu. Medzi hlavné poruchy úniku vzduchu patria:

1. Pre Súprava dieselagregátu 500 KVA , medené tesnenie otvoru vstrekovača je poškodené, deformované, prítlačná doska je uvoľnená a v rovine tesnenia otvoru hlavy valcov sú problémy, ako je usadzovanie uhlíka, čo vedie k uvoľnenému tesneniu.

2. Tesnenie hlavy valcov súpravy dieselového generátora sa prelomilo a vytvorilo únik vzduchu az poškodeného portu vychádzal olejový dym.Mali by sme zistiť dôvod, či sú napríklad uvoľnené skrutky hlavy valcov, či vložka valcov vyčnieva z roviny karosérie je normálne a rovnomerné.Ak vložka valca vyčnieva nerovnomerne, mala by byť usporiadaná v tele alebo prispôsobená podľa počtu vyčnievajúcich.Pri údržbe by sme mali venovať pozornosť vyčisteniu tesniacej roviny tela motora a hlavy valcov, odstrániť nahromadený uhlík, vodný kameň a iné nečistoty na nahromadenom povrchu, očistiť ho jemnou gázou a dotiahnuť skrutky hlavy valcov.

3. Keď je zvuk úniku vzduchu v sacom a výfukovom potrubí, je zreteľnejší pri nízkej rýchlosti.To môže byť príčinou úniku vzduchu v sacích a výfukových ventiloch.Skontrolujte únik vzduchu z dieselagregátu.Napríklad tesniaci kužeľ na ventile a sedle ventilu je odstránený, prstencový pás je príliš široký, tesnenie nie je tesné v dôsledku priľnutia cudzích látok na povrchu kužeľa, vodiaca tyč ventilu má príliš veľa uhlíka, driek ventilu hryzie vodiacu rúrku, vodiaca rúrka je prasknutá, vodiaca rúrka je silne opotrebovaná, pružina ventilu je prasknutá, ťažná pružina ventilu je príliš slabá a vôľa ventilu je príliš malá, čo všetko môže spôsobiť únik vzduchu.

4. Nedostatočný tlak vo valci

1) Slabé utesnenie ventilu a sedla ventilu.Odstráňte usadeniny uhlíka medzi ventilom a sedlom ventilu, podľa potreby obrúste ventil a sedlo ventilu alebo vyfrézujte a vystružte krúžok sedla ventilu.

2) Pružina ventilu má nedostatočnú silu alebo je zlomená.Je potrebné vymeniť pružinu.

3) Ventil a vedenie ventilu sú zaseknuté.Odstráňte vodidlo ventilu a ventil, vyčistite ich v petroleji a skontrolujte ich montážnu vôľu.

4) Zdvihátko ventilu alebo tesnenie na nastavenie vôle ventilu je deformované a prasknuté.Vymeňte zdvihátko a znova vyberte nastavovacie tesnenie s vhodnou hrúbkou.

5. Porucha systému dodávky oleja

1) Zastavte poruchu solenoidového vstupného ventilu oleja.

2) V palivovej nádrži je málo nafty alebo nie je otvorený sací ventil palivovej nádrže.Doplňte naftu podľa návodu a otvorte sací ventil palivovej nádrže.

3) Prívodné palivové potrubie alebo naftový filter sú zablokované.Vyčistite sitko filtra potrubia prívodu oleja a spoj potrubia.

4) V systéme prívodu oleja je vzduch dieselový generátor .Uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku na naftovom filtri, niekoľkokrát stlačte ručné vahadlo olejového čerpadla, aby ste prečerpali vzduch, potom utiahnite odvzdušňovaciu skrutku a skontrolujte, či sú spoje olejového potrubia dotiahnuté.

5) Uhol posunu vstreku nie je presný.V tomto čase dotiahnite vstrekovacie čerpadlo paliva po nastavení podľa špecifikovaných údajov.

Existuje mnoho ďalších dôvodov zlyhania úniku vzduchu.Tu uvádzame len niektoré dôvody pre váš odkaz.Ak máte ďalšie otázky týkajúce sa dieselového generátora, opýtajte sa nás.A ak máte plán nákupu pre dieselový agregát, vitajte a kontaktujte nás e-mailom dingbo@dieselgeneratortech.com, ponúkneme vám cenovú ponuku podľa vašich špecifikácií.