Apa Penyebab Kebocoran Udara Genset Diesel 500KVA

Jika generator tenaga diesel 500KVA memiliki masalah kebocoran udara, itu akan meningkatkan konsumsi minyak, mempercepat keausan suku cadang, penurunan daya dan kesalahan lainnya.Karena itu, kita harus mengetahui penyebab kebocoran udara dan memperbaiki unit tepat waktu.Hari ini produsen generator diesel Dingbo Power berbagi penyebab kebocoran udara di generator listrik diesel.Semoga artikel ini bermanfaat untuk Anda.

Saat memulai atau menjalankan genset 500KVA, jika mengeluarkan suara aliran udara, yang menunjukkan bahwa ada kebocoran udara. Kesalahan kebocoran udara utama meliputi:

1. Untuk Genset diesel 500KVA , paking tembaga dari lubang injektor rusak, berubah bentuk, pelat tekanan longgar, dan ada hal-hal di bidang penyegelan lubang kepala silinder, seperti endapan karbon, yang mengakibatkan penyegelan longgar.

2. Gasket kepala silinder dari genset diesel menerobos untuk membentuk kebocoran udara, dan asap minyak keluar dari port yang rusak.Kita harus mencari tahu alasannya, misalnya apakah baut kepala silinder kendor, apakah liner silinder menonjol dari bidang bodinya normal dan rata.Jika liner silinder menonjol tidak rata, itu harus diatur di dalam tubuh atau dicocokkan sesuai dengan jumlah yang menonjol.Selama perawatan, kita harus memperhatikan pembersihan bidang penyegelan badan mesin dan kepala silinder, menghilangkan akumulasi karbon, kerak dan kotoran lainnya pada permukaan yang terakumulasi, membersihkannya dengan kain kasa halus, dan mengencangkan baut kepala silinder.

3. Ketika ada suara kebocoran udara di pipa intake dan knalpot, itu lebih jelas pada kecepatan rendah.Ini mungkin penyebab kebocoran udara di katup masuk dan buang.Periksa kebocoran udara pada genset diesel.Misalnya, sealing cone pada valve dan valve seat diablasi, ring belt terlalu lebar, sealing tidak kencang karena menempel benda asing pada permukaan cone, valve guide rod memiliki terlalu banyak deposit karbon, valve stem menggigit pipa pemandu, pipa pemandu retak, pipa pemandu sangat aus, pegas katup retak, pegas tegangan katup terlalu lemah, dan celah katup terlalu kecil, yang semuanya dapat menyebabkan kebocoran udara.

4. Tekanan silinder tidak mencukupi

1) Penyegelan katup dan dudukan katup yang buruk.Lepaskan endapan karbon antara katup dan dudukan katup, giling katup dan dudukan katup jika perlu, atau giling dan rekatkan cincin dudukan katup.

2) Pegas katup tidak memiliki kekuatan yang cukup atau rusak.Musim semi perlu diganti.

3) Katup dan pemandu katup macet.Lepaskan pemandu katup dan katup, bersihkan dengan minyak tanah, dan periksa jarak perakitannya.

4) Tappet katup atau paking penyetel celah katup berubah bentuk dan retak.Ganti tappet dan pilih kembali gasket penyetel dengan ketebalan yang sesuai.

5. Kegagalan sistem pasokan minyak

1) Hentikan kegagalan katup saluran masuk oli solenoid.

2) Ada sedikit solar di tangki bahan bakar atau katup hisap tangki bahan bakar tidak dibuka.Isi minyak diesel sesuai dengan instruksi dan buka katup hisap tangki bahan bakar.

3) Pipa pasokan bahan bakar atau filter diesel tersumbat.Bersihkan layar filter dari pipa pasokan minyak dan sambungan pipa.

4) Ada udara dalam sistem pasokan minyak pembangkit tenaga diesel .Kendurkan baut ventilasi pada filter diesel, tekan lengan ayun tangan pompa oli untuk memompa udara beberapa kali, lalu kencangkan baut ventilasi, dan periksa apakah sambungan pipa oli sudah kencang.

5) Sudut muka injeksi tidak akurat.Pada saat ini, kencangkan pompa injeksi bahan bakar setelah menyetel sesuai dengan data yang ditentukan.

Ada banyak alasan lain untuk kegagalan kebocoran udara.Di sini kami hanya mencantumkan beberapa alasan untuk referensi Anda.Jika Anda memiliki pertanyaan lain tentang generator tenaga diesel, selamat datang untuk bertanya kepada kami.Dan jika Anda memiliki rencana pembelian untuk genset diesel, selamat datang untuk menghubungi kami melalui email dingbo@dieselgeneratortech.com, kami akan mengutip sesuai dengan spesifikasi Anda.