Hvad forårsager 500KVA Diesel Genset Luftlækage

Hvis 500KVA dieselgenerator har problemer med luftlækage, vil det øge olieforbruget, accelerere slid på dele, strømfald og andre fejl.Derfor bør vi kende årsagerne til luftlækage og reparere enheden i tide.I dag deler dieselgeneratorproducenten Dingbo Power årsagerne til luftlækage i dieselgeneratoren.Håber denne artikel er nyttig for dig.

Under start eller drift af 500KVA generatorsæt, hvis det giver en luftstrømslyd, hvilket indikerer, at der er luftlækage. De vigtigste luftlækagefejl omfatter:

1. For 500KVA diesel generator sæt , kobberpakningen i injektorhullet er beskadiget, deformeret, trykpladen er løs, og der er ting i cylinderhovedhullets tætningsplan, såsom kulstofaflejring, hvilket resulterer i løs tætning.

2. Dieselgeneratorsættets cylinderhovedpakning brød igennem for at danne luftlækage, og olierøg kom ud fra den beskadigede port.Vi bør finde ud af årsagen, for eksempel om cylinderhovedboltene er løse, om cylinderforingen rager ud fra kroppens plan er normal og jævn.Hvis cylinderforingen rager ujævnt ud, skal den placeres i kroppen eller matches efter antallet af udstikkende.Under vedligeholdelsen skal vi være opmærksomme på rengøringen af ​​forseglingsplanet på motorkroppen og cylinderhovedet, fjerne det akkumulerede kulstof, skala og andet affald på den akkumulerede overflade, rengøre det med fint gaze og stram cylinderhovedboltene.

3.Når der er luftlækagelyd i indsugnings- og udstødningsrørene, er det mere tydeligt ved lav hastighed.Dette kan være årsagen til luftlækage i indsugnings- og udstødningsventilerne.Kontroller dieselgeneratorsættets luftlækage.For eksempel er tætningskeglen på ventilen og ventilsædet ableret, ringbåndet er for bredt, tætningen er ikke stram på grund af fastklæbende fremmedlegemer på kegleoverfladen, ventilstyrestangen har for meget kulstofaflejring, ventilspindlen bider i styrerøret, styrerøret er revnet, styrerøret er stærkt slidt, ventilfjederen er revnet, ventilspændefjederen er for svag, og ventilafstanden er for lille, hvilket alt sammen kan forårsage luftlækage.

4.Utilstrækkeligt cylindertryk

1) Dårlig tætning af ventil og ventilsæde.Fjern kulstofaflejringen mellem ventilen og ventilsædet, slib ventilen og ventilsædet om nødvendigt, eller fræs og oprøm ventilsæderingen.

2) Ventilfjederen har utilstrækkelig kraft eller er knækket.Fjederen skal udskiftes.

3) Ventilen og ventilstyret sidder fast.Fjern ventilstyret og ventilen, rengør dem i petroleum, og kontroller deres samlingsafstand.

4) Ventilløfteren eller ventilafstandsjusteringspakningen er deformeret og revnet.Udskift trykventilen, og vælg igen justeringspakningen med passende tykkelse.

5. Fejl i olieforsyningssystemet

1) Stop solenoidens olieindløbsventilsvigt.

2) Der er lidt diesel i brændstoftanken, eller brændstoftankens sugeventil er ikke åbnet.Fyld dieselolie i henhold til instruktionerne og åbn brændstoftankens sugeventil.

3) Brændstofforsyningsrørledningen eller dieselfilteret er blokeret.Rengør filterskærmen for olietilførselsrørledningen og rørsamlingen.

4) Der er luft i olieforsyningssystemet af diesel strømgenerator .Løsn udluftningsbolten på dieselfilteret, tryk på oliepumpens vippearm for at pumpe luften flere gange, spænd derefter udluftningsbolten, og kontroller, om olierørsamlingerne er spændt.

5) Indsprøjtningsfremføringsvinklen er ikke nøjagtig.På dette tidspunkt skal du spænde brændstofindsprøjtningspumpen efter justering i henhold til de specificerede data.

Der er mange andre årsager til svigt af luftlækage.Her lister vi kun nogle grunde til din reference.Hvis du har andre spørgsmål om dieselgenerator, er du velkommen til at spørge os.Og hvis du har en købsplan for dieselgeneratorsæt, er du velkommen til at kontakte os på e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com, vi vil citere i henhold til dine specifikationer.