Abin da ke Haɓakawa 500KVA Diesel Genset Leakage Air

Idan janareta na dizal 500KVA yana da matsala ta zubar iska, zai ƙara yawan amfani da mai, saurin lalacewa, raguwar wutar lantarki da sauran kurakurai.Don haka, ya kamata mu san abubuwan da ke haifar da zubewar iska kuma mu gyara sashin cikin lokaci.A yau kamfanin kera injinan dizal din Dingbo Power ya raba abubuwan da ke haifar da zubewar iska a cikin injina na diesel.Da fatan wannan labarin zai taimaka muku.

Lokacin farawa ko aiki na saitin janareta na 500KVA, idan yana yin sautin motsin iska, wanda ke nuna cewa akwai zubar iska. Babban kurakuran zubar iska sun haɗa da:

1. Domin 500KVA dizal janareta saitin , Gas ɗin jan ƙarfe na ramin injector ɗin ya lalace, ya lalace, farantin matsi ya kwance, kuma akwai al'amura a cikin jirgin da ke rufe ramin kan silinda, kamar ajiyar carbon, wanda ke haifar da sako-sako.

2.The cylinder head gasket na dizal janareta ya kutsa ta hanyar samar da iska yoyo, da kuma man fetur hayakin ya fito daga lalace tashar jiragen ruwa.Ya kamata mu gano dalilin, alal misali, ko ƙullun kan silinda ba su da sako-sako, ko layin silinda ya fito daga jirgin jiki na al'ada ne kuma har ma.Idan layin Silinda ya fito ba daidai ba, ya kamata a shirya shi a cikin jiki ko kuma a daidaita shi gwargwadon adadin masu fitowa.A lokacin da tabbatarwa, ya kamata mu kula da tsaftacewa na sealing jirgin sama na engine jiki da kuma Silinda shugaban, cire tara carbon, sikelin da sauran tarkace a kan tara surface, tsaftace shi da lafiya gauze, da kuma ƙara ja Silinda shugaban kusoshi.

3.Lokacin da akwai sautin zubar da iska a cikin bututun ci da shaye-shaye, ya fi bayyana a ƙananan gudu.Wannan na iya zama sanadin zubewar iska a cikin shaye-shaye da shaye-shaye.Bincika kwararar iska na saitin janareta dizal.Misali, mazugi mai hatimi akan bawul da wurin zama na bawul, bel ɗin zobe yana da faɗi da yawa, rufewar ba ta da ƙarfi saboda mannewa al'amura na waje a saman mazugi, sandar jagorar bawul tana da isassun carbon da yawa, tushen bawul ɗin. ya ciji bututun jagora, bututun jagora ya tsage, bututun jagora yana sawa sosai, maɓuɓɓugar ruwa ta tsage, maɓuɓɓugar ruwan bawul ɗin ba ta da ƙarfi, kuma bawul ɗin bawul ɗin ya yi ƙanƙanta, duk abin da zai iya haifar da zubar iska.

4.Rashin isasshen silinda matsa lamba

1) Rashin rufe bawul da wurin zama.Cire ajiyar carbon tsakanin bawul da kujerar bawul, niƙa bawul da kujerar bawul idan ya cancanta, ko niƙa kuma sake kunna zoben wurin zama na bawul.

2) Ruwan bawul ɗin ba ya da isasshen ƙarfi ko ya karye.Ana buƙatar maye gurbin bazara.

3) Bawul da jagorar bawul sun makale.Cire jagorar bawul da bawul, tsaftace su a cikin kananzir, sa'annan duba izinin taron su.

4) The bawul tappet ko bawul yarda daidaita gasket ne maras kyau da fashe.Maye gurbin tappet ɗin kuma sake zaɓar gasket ɗin daidaitawa tare da kauri mai dacewa.

5. Rashin tsarin samar da mai

1) Dakatar da solenoid man mashiga bawul gazawar.

2) Akwai ɗan dizal a cikin tankin mai ko ba a buɗe bawul ɗin tsotsa na tankin mai.Cika man dizal bisa ga umarnin kuma buɗe bawul ɗin tsotsa na tankin mai.

3) An toshe bututun samar da mai ko tace diesel.Tsaftace allon tace bututun mai da haɗin bututu.

4) Akwai iska a cikin tsarin samar da man fetur na janareta wutan diesel .Sauke murfin murfi akan matatar dizal, danna hannun rocker na famfon mai don juyar da iskar sau da yawa, sannan ku matsa kullin huɗa, sannan a duba ko haɗin bututun mai yana da ƙarfi.

5) The allura gaban kwana ba daidai ba.A wannan lokacin, ƙarfafa fam ɗin allurar mai bayan daidaitawa bisa ƙayyadaddun bayanai.

Akwai wasu dalilai da yawa na gazawar zubewar iska.Anan mun lissafa wasu dalilai ne kawai don ambaton ku.Idan kuna da wasu tambayoyi game da janareta na diesel, maraba da tambayar mu.Kuma idan kuna da shirin siyan dizal genset, maraba don tuntuɓar mu ta imel dingbo@dieselgeneratortech.com, za mu faɗi daidai da ƙayyadaddun ku.