Чӣ боиси ихроҷи ҳавои 500 кВА дизелии генератор мегардад

Агар генератори дизелии 500 кВА мушкилоти ихроҷи ҳаво дошта бошад, он истеъмоли равғанро зиёд мекунад, фарсудашавии қисмҳоро суръат мебахшад, коҳиши қувваи барқ ​​ва дигар камбудиҳо.Аз ин ру, мо бояд сабабхои хуручи хаворо донем ва агрегатро сари вакт таъмир кунем.Имрӯз истеҳсолкунандаи генератори дизелӣ Dingbo Power сабабҳои ихроҷи ҳаворо дар генератори дизелӣ мубодила мекунад.Умедворам, ки ин мақола ба шумо муфид аст.

Ҳангоми оғоз ё ба кор андохтани генератори 500КВА, агар он садои ҷараёни ҳаворо ба вуҷуд орад, ки ин нишон медиҳад, ки ихроҷи ҳаво вуҷуд дорад. Камбудиҳои асосии ихроҷи ҳаво инҳоянд:

1. Барои Маҷмӯи генератори дизелии 500 кВА , газаки миси сӯрохи инжектор осеб дидааст, деформатсия шудааст, лавҳаи фишор фуҷур аст ва дар ҳавопаймои мӯҳри сӯрохи сари силиндр чизҳое мавҷуданд, ба монанди таҳшиншавии карбон, ки дар натиҷа мӯҳри фуҷур мегардад.

2. Ҷилди сари силиндраи маҷмӯаи генератори дизелӣ шикаста, ихроҷи ҳаворо ташкил дод ва дуди нафт аз бандари вайроншуда баромад.Мо бояд сабабашро фаҳмем, масалан, фуҷур будани болтҳои сари силиндр, аз ҳамвории бадан берун баромадани қабати силиндр муқаррарӣ ва ҳамвор аст.Агар қабати силиндр нобаробар берун барояд, он бояд дар бадан ҷойгир карда шавад ё мувофиқи шумораи баромадҳо мувофиқ карда шавад.Дар вацти таъмир мо бояд ба тоза кардани хамвории махкамкунандаи корпуси двигатель ва сари цилиндр диккат дихем, карбон, шкала ва дигар хошокхои дар сатхи чамъшуда чамъшударо тоза карда, онро бо дока тоза карда, болтхои сари цилиндрро махкам бардорем.

3. Вақте ки дар қубурҳои қабул ва ихроҷ садои ихроҷи ҳаво вуҷуд дорад, он дар суръати паст бештар аён аст.Ин метавонад сабаби ихроҷи ҳаво дар клапанҳои воридотӣ ва ихроҷӣ бошад.Ихроҷи ҳавои маҷмӯи генератори дизелиро тафтиш кунед.Масалан, конуси мӯҳр дар клапан ва курсии клапан канда шудааст, камарбанди ҳалқа хеле васеъ аст, мӯҳр аз сабаби часпидани моддаҳои бегона ба сатҳи конус сахт нест, асои роҳнамои клапан дорои миқдори зиёди карбон аст, пояи клапан қубури роҳнаморо газад, қубури роҳнамо кафидааст, қубури роҳнамо сахт фарсуда шудааст, пружинаи клапан кафида, пружинаи тангкунандаи клапан хеле заиф ва тозакунии клапан хеле хурд аст, ки ҳамаи ин метавонад боиси ихроҷи ҳаво гардад.

4.Фишори нокифояи силиндр

1) Мӯҳрзании сусти клапан ва курсии клапан.Пасандози карбонро байни курсии клапан ва клапан хориҷ кунед, клапан ва курсии клапанро дар ҳолати зарурӣ майда кунед ё ҳалқаи курсии клапанро осиёб ва реза кунед.

2) Пружинаи клапан қувваи нокифоя дорад ё шикастааст.Баҳорро иваз кардан лозим аст.

3) Клапан ва роҳнамои клапан часпидаанд.Роҳнамои клапан ва клапанро хориҷ кунед, онҳоро бо керосин тоза кунед ва тозакунии васлшавии онҳоро тафтиш кунед.

4) Лампаи клапан ё тозакунии вентилятори танзимкунанда деформатсия ва кафида аст.Кранкаро иваз кунед ва газаки танзимкунандаро бо ғафсии мувофиқ аз нав интихоб кунед.

5. Набудани системаи таъминоти нафт

1) Нокомии клапани вуруди равғани соленоидро қатъ кунед.

2) Дар зарфи сӯзишворӣ дизел кам аст ё клапани соркунандаи баки сӯзишворӣ кушода нашудааст.Равғани дизелиро мувофиқи дастур пур кунед ва клапани соркунандаи баки сӯзишвориро кушоед.

3) Қубури таъминоти сӯзишворӣ ё филтри дизелӣ баста шудааст.Экрани филтри қубури таъминоти нафт ва пайванди қубурро тоза кунед.

4) Дар системаи таъминоти нафт ҳаво мавҷуд аст генератори дизелӣ .Болти вентиляторро дар филтри дизелӣ кушоед, дасти рокери насоси нафтро пахш кунед, то ки ҳаворо чанд маротиба кашед, сипас болти вентиляторро пурзӯр кунед ва санҷед, ки пайвандҳои қубурҳои нафт пур карда шудаанд.

5) Кунҷи пешакии сӯзандору дақиқ нест.Дар айни замон насоси сӯзишвории сӯзишворӣ пас аз танзим мувофиқи маълумоти нишондодашуда пурзӯр кунед.

Сабабҳои дигар низ бисёранд, ки набаромадани ҳаво.Дар ин ҷо мо танҳо баъзе сабабҳоро барои истинодатон номбар мекунем.Агар шумо саволҳои дигаре дар бораи генератори дизелӣ дошта бошед, ба мо муроҷиат кунед.Ва агар шумо нақшаи хариди генератори дизелӣ дошта бошед, хуш омадед ба мо тавассути почтаи электронӣ dingbo@dieselgeneratortech.com тамос гиред, мо мувофиқи мушаххасоти шумо иқтибос хоҳем овард.