Kalibrasi Tenaga Diesel Generator dan Tingkat Konsumsi Bahan Bakar

A. Kalibrasi tenaga diesel generator.

Daya efektif dan kecepatan yang sesuai dari generator diesel ditentukan dengan jelas pada pelat nama generator diesel dan dalam instruksi manual. Daya efektif dan kecepatan yang ditandai pada pelat nama disebut daya terkalibrasi (daya terukur) dan kecepatan terkalibrasi ( kecepatan pengenal), yang secara kolektif disebut sebagai kondisi kerja yang dikalibrasi.Kalibrasi daya generator diesel ditentukan secara komprehensif sesuai dengan karakteristik, karakteristik layanan, masa pakai dan persyaratan keandalan generator diesel.

Saat ini, menurut standar nasional GB1105.1-1987 Standar kondisi operasi lingkungan dan kalibrasi daya, konsumsi bahan bakar dan konsumsi minyak dari metode pengujian kinerja bangku mesin pembakaran internal, daya pengenal generator diesel dibagi menjadi empat jenis.

Daya 1,15 menit: dalam kondisi lingkungan standar (tekanan atmosfer 100kPa, kelembaban relatif 0-30%, suhu sekitar o=298K atau 25℃, suhu saluran masuk media pendingin intercooler Tc0=298K atau 25℃.) , generator diesel dibiarkan berjalan terus menerus selama 15 menit dengan daya pengenal.

2. Daya satu jam: di bawah kondisi lingkungan standar, mesin diesel dibiarkan berjalan terus menerus selama satu jam pada daya yang dikalibrasi.

Daya 3,12 jam: dalam kondisi lingkungan standar, mesin diesel dibiarkan berjalan terus menerus selama 12 jam pada daya yang dikalibrasi.

4. Daya terus menerus: Daya yang dikalibrasi memungkinkan operasi berkelanjutan jangka panjang dari generator diesel dalam kondisi lingkungan standar.

Daya 15 menit adalah untuk generator diesel otomotif, seperti mobil, sepeda motor, dan perahu motor.Ini berjalan pada kecepatan tertinggi saat menyalip atau mengejar.Hal ini diperbolehkan untuk berjalan pada beban penuh dalam waktu 15 menit.Selama mengemudi normal, itu berjalan pada daya generator diesel yang dikalibrasi.Untuk generator diesel kendaraan, biasanya daya 1 jam digunakan sebagai daya pengenal, daya 15 menit digunakan sebagai daya maksimum, dan kecepatan yang sesuai adalah kecepatan pengenal dan kecepatan maksimum.Mobil sering berjalan lebih rendah dari daya pengenal, oleh karena itu, dalam keadaan normal, daya pengenal generator diesel otomotif ditandai lebih tinggi untuk memberikan permainan penuh pada kinerja kerja generator diesel.

Genset diesel untuk genset, mesin kapal dan mobil diesel generator biasanya menggunakan daya terus menerus sebagai daya nominal, dan daya 1 jam sebagai daya maksimum.Daya tahan dan keandalan generator diesel sangat tinggi untuk generator set dan navigasi kapal, dan daya tidak dapat dikalibrasi terlalu tinggi.Kalibrasi daya operasi adalah tugas yang rumit.Semakin tinggi daya operasi generator diesel yang dikalibrasi, semakin pendek umur layanannya.

Saat ini, kalibrasi daya yang digunakan oleh produk didasarkan pada persyaratan pengguna dan kinerja produk, dan dikalibrasi oleh pabrikan.

B.Pengaruh kondisi lingkungan terhadap kinerja generator diesel.

Daya kalibrasi generator diesel adalah untuk kondisi lingkungan tertentu.Kondisi lingkungan mengacu pada tekanan atmosfer ambien, suhu dan kelembaban relatif di mana generator diesel beroperasi, yang memiliki pengaruh besar pada kinerja generator diesel.Ketika tekanan atmosfer ambien menurun, suhu meningkat, dan kelembaban relatif meningkat, udara kering yang dihisap ke dalam silinder generator diesel akan berkurang, dan daya generator diesel akan berkurang.Sebaliknya, daya generator diesel akan meningkat.

Karena kondisi lingkungan memiliki dampak besar pada kinerja generator diesel, kondisi lingkungan standar harus ditentukan selama kalibrasi daya.Jika generator diesel bekerja di bawah kondisi non-standar, daya efektif dan tingkat konsumsi bahan bakarnya harus dikoreksi ke kondisi lingkungan standar.

C. Koreksi daya generator diesel dan tingkat konsumsi bahan bakar.

Koreksi daya generator diesel diatur dalam B 1105.1-1987 Standar kondisi operasi lingkungan dan kalibrasi daya, konsumsi bahan bakar dan konsumsi minyak metode pengujian kinerja bangku mesin pembakaran internal.Dua metode koreksi daya generator diesel diatur dan hukum volume minyak yang setara.Berikut ini menjelaskan metode volume oli yang dapat disesuaikan secara rinci.

Metode kuantitas bahan bakar yang dapat disesuaikan: batas daya generator diesel hanya dibatasi oleh koefisien udara berlebih .Oleh karena itu, koreksi tenaga mesin diesel harus didasarkan pada prinsip persamaan .Ketika kondisi lingkungan berubah, pasokan bahan bakar harus diubah sesuai untuk menjaga tidak berubah.Di bawah kondisi ini, dianggap bahwa situasi pembakaran dan daya yang ditunjukkan tetap tidak berubah, dan daya yang ditunjukkan ditulis secara proporsional dengan jumlah udara kering yang masuk ke silinder dan jumlah bahan bakar.

Kemudian, dengan mempertimbangkan dampak kondisi lingkungan pada kerugian mekanis, daya efektif dan tingkat konsumsi bahan bakar dikoreksi.Dalam rumus, subskrip dengan 0 menunjukkan nilai dalam kondisi lingkungan standar, dan subskrip tanpa 0 adalah nilai terukur aktual dalam kondisi lingkungan di lokasi.

Jika Anda tertarik dengan genset diesel, selamat datang untuk menghubungi kami melalui email dingbo@dieselgeneratortech.com atau hubungi kami melalui nomor ponsel +8613481024441.