Diesel sorgailuaren potentzia eta erregai-kontsumo-tasaren kalibratzea

A.Diesel sorgailuaren potentzia kalibratzea.

Diesel sorgailuaren potentzia eraginkorra eta dagokion abiadura diesel sorgailuaren plakan eta argibide-eskuliburuan argi eta garbi zehazten dira. Potentzia eraginkorra eta plakan markatutako abiadura kalibratutako potentzia (potentzia nominala) eta kalibratutako abiadura deitzen dira. abiadura nominala), lan-baldintza kalibratu gisa deitzen direnak.Diesel sorgailuaren potentziaren kalibrazioa modu integralean zehazten da diesel sorgailuen ezaugarrien, zerbitzuaren ezaugarrien, bizitzaren eta fidagarritasunaren eskakizunen arabera.

Gaur egun, GB1105.1-1987 estandar nazionalaren funtzionamendu-baldintza estandarraren eta barne-errekuntzako motorren bankuko errendimenduaren proba metodoen potentzia, erregai-kontsumoa eta olio-kontsumoa kalibratzeko, diesel sorgailuen potentzia nominala lau motatan banatzen da.

1,15 minutuko potentzia: ingurune estandar baten egoeran (presio atmosferikoa 100 kPa, hezetasun erlatiboa % 0-30, giro-tenperatura φo = 298K edo 25 ℃, intercooler-aren hozte-elementuaren sarrerako tenperatura Tc0 = 298K edo 25 ℃). , diesel sorgailuak etengabe ibiltzen dira 15 minutuko potentzia nominalean.

2.Ordubeteko potentzia: ingurumen-baldintza estandarretan, diesel motorra etengabe ibiltzen da ordubetez kalibratutako potentzian.

3,12 orduko potentzia: ingurumen-baldintza estandarretan, diesel motorra etengabe ibiltzen da 12 orduz kalibratutako potentzian.

4.Etengabeko potentzia: kalibratutako potentzia epe luzerako etengabeko funtzionamendua ahalbidetzen du diesel sorgailuak ingurumen-baldintza estandarretan.

15 minutuko potentzia automozioko diesel sorgailuentzat da, hala nola, autoak, motozikletak eta txalupak.Abiadura handienean ibiltzen da aurreratzen edo atzetik jotzean.Karga osoa 15 minututan ibiltzea onartzen da.Gidatze arruntean, diesel sorgailuaren potentzia kalibratuarekin funtzionatzen du.Ibilgailuen diesel sorgailuetarako, normalean 1h-ko potentzia erabiltzen da potentzia nominal gisa, 15 minutuko potentzia erabiltzen da potentzia maximo gisa, eta dagozkion abiadurak abiadura nominala eta abiadura maximoa dira.Automobilak sarritan potentzia nominala baino baxuago ibiltzen dira, beraz, egoera normaletan, automozioko diesel sorgailuen potentzia nominala altuagoa da diesel sorgailuen funtzionamenduari errendimendu osoa emateko.

Generadoreentzako diesel sorgailuek, itsas motorrek eta diesel sorgailu-autoentzako potentzia etengabea erabiltzen dute normalean potentzia nominal gisa, eta 1h potentzia potentzia maximo gisa.Diesel sorgailuen iraunkortasuna eta fidagarritasuna oso handiak dira generadoreetarako eta ontzien nabigaziorako, eta potentzia ezin da handiegia kalibratu.Potentzia eragilearen kalibrazioa lan zaila da.Zenbat eta handiagoa izan diesel sorgailuaren funtzionamendu-potentzia kalibratu, orduan eta laburragoa izango da bere bizitza.

Gaur egun, produktuak erabiltzen duen potentziaren kalibrazioa erabiltzailearen eskakizunetan eta produktuaren errendimenduan oinarritzen da, eta fabrikatzaileak kalibratu egiten du.

B.Ingurumen baldintzek diesel sorgailuen errendimenduan duten eragina.

Diesel sorgailuen potentzia kalibratua ingurumen-baldintza zehatz baterako da.Ingurugiro-baldintzek diesel sorgailuek funtzionatzen duten inguruneko presio atmosferikoa, tenperatura eta hezetasun erlatiboari dagozkio, eta horrek eragin handia dute diesel sorgailuen errendimenduan.Giro atmosferikoa jaisten denean, tenperatura handitzen da eta hezetasun erlatiboa handitzen denean, diesel sorgailuaren zilindrora xurgatutako aire lehorra gutxituko da eta diesel sorgailuaren potentzia gutxituko da.Alderantziz, diesel sorgailuen potentzia handitu egingo da.

Ingurugiro-baldintzek diesel sorgailuen errendimenduan eragin handia dutenez, potentzia kalibratzerakoan ingurumen-baldintza estandarrak zehaztu behar dira.Diesel sorgailuak baldintza ez-estandarran funtzionatzen badu, bere potentzia eraginkorra eta erregai-kontsumo-tasa ingurumen-baldintza estandarretara zuzendu behar dira.

C.Gasolio sorgailuaren potentzia eta erregai-kontsumo tasa zuzentzea.

Diesel sorgailuaren potentzia zuzentzea B 1105.1-1987 ingurumen-funtzionamendu-baldintza estandarrak eta potentzia kalibratzea xedatzen da. erregai-kontsumoa eta barne-errekuntzako motorraren bankuko errendimenduaren proba metodoen olio-kontsumoa.Diesel sorgailuaren potentzia zuzentzeko bi metodo arautzen dira eta olio-bolumen baliokidearen Legea.Jarraian, olio-bolumen erregulagarriaren metodoa xehetasunez deskribatzen da.

Erregai-kantitate erregulagarriaren metodoa: diesel sorgailuen potentzia-muga α gehiegizko aire-koefizienteak soilik mugatzen du.Hori dela eta, diesel motorraren potentzia zuzentzea α berdinaren printzipioan oinarritu behar da.Ingurumen-baldintzak aldatzen direnean, erregai-hornidura horren arabera aldatu behar da α aldatu gabe mantentzeko.Baldintza honetan, errekuntza-egoerak eta adierazitako potentzia aldatu gabe geratzen direla jotzen da, eta adierazitako potentzia zilindrora sartzen den aire lehor kantitatearen eta erregai-kopuruaren proportzioan idazten da.

Ondoren, ingurumen-baldintzek galera mekanikoetan duten eragina kontuan hartuta, potentzia eraginkorra eta erregai-kontsumo-tasa zuzentzen dira.Formulan, 0 duen azpiindizeak ingurumen-baldintza estandarretan duen balioa adierazten du, eta 0rik gabekoa tokiko ingurune-baldintzetan neurtutako benetako balioa da.

Diesel sorgailuarekin interesa baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan dingbo@dieselgeneratortech.com posta elektronikoaren bidez edo deitu telefono mugikorraren +8613481024441.