Kalibrimi i fuqisë së gjeneratorit me naftë dhe shkalla e konsumit të karburantit

A.Kalibrimi i fuqisë së gjeneratorit me naftë.

Fuqia efektive dhe shpejtësia përkatëse e gjeneratorit me naftë janë të specifikuara qartë në pllakën e emrit të gjeneratorit me naftë dhe në manualin e udhëzimeve. Fuqia efektive dhe shpejtësia e shënuar në tabelën e emrit quhen fuqia e kalibruar (fuqia e vlerësuar) dhe shpejtësia e kalibruar ( shpejtësia e vlerësuar), të cilat së bashku referohen si gjendja e kalibruar e punës.Kalibrimi i fuqisë së gjeneratorit me naftë përcaktohet në mënyrë gjithëpërfshirëse sipas karakteristikave, karakteristikave të shërbimit, jetëgjatësisë dhe kërkesave të besueshmërisë së gjeneratorëve me naftë.

Aktualisht, sipas standardit kombëtar GB1105.1-1987 Kushtet standarde të funksionimit mjedisor dhe kalibrimi i fuqisë, konsumit të karburantit dhe konsumit të vajit të metodave të testimit të performancës së stolit të motorit me djegie të brendshme, fuqia e vlerësuar e gjeneratorëve me naftë ndahet në katër lloje.

Fuqia 1,15 min: në kushtet e një mjedisi standard (presion atmosferik 100 kPa, lagështia relative 0-30%, temperatura e ambientit φo=298K ose 25℃, temperatura e hyrjes së mediumit ftohës të ndërftohësit Tc0=298K ose 25℃. ) , gjeneratorët me naftë lejohen të punojnë vazhdimisht për 15 minuta fuqi nominale.

2.Fuqia një orë: në kushte standarde mjedisore, motori me naftë lejohet të funksionojë vazhdimisht për një orë me fuqinë e kalibruar.

Fuqia 3,12 orë: në kushte standarde mjedisore, motori me naftë lejohet të funksionojë vazhdimisht për 12 orë me fuqinë e kalibruar.

4.Fuqia e vazhdueshme: Fuqia e kalibruar e lejuar për funksionimin afatgjatë të vazhdueshëm të gjeneratorë me naftë në kushte standarde mjedisore.

Fuqia prej 15 minutash është për gjeneratorët me naftë të automobilave, të tilla si makina, motoçikleta dhe motobarka.Vrapon me shpejtësinë më të madhe kur parakalon ose ndjek.Lejohet të funksionojë me ngarkesë të plotë brenda 15 minutash.Gjatë drejtimit normal, ai funksionon me fuqinë e kalibruar të gjeneratorit me naftë.Për gjeneratorët me naftë të automjeteve, zakonisht fuqia 1 orë përdoret si fuqia e vlerësuar, fuqia 15 minuta përdoret si fuqia maksimale dhe shpejtësitë përkatëse janë shpejtësia e vlerësuar dhe shpejtësia maksimale.Automobilat shpesh funksionojnë me më të ulët se fuqia nominale, prandaj, në rrethana normale, fuqia nominale e gjeneratorëve me naftë të automobilave shënohet më e lartë për t'i dhënë lojë të plotë performancës së punës së gjeneratorëve me naftë.

Gjeneratorët me naftë për grupe gjeneratorësh, motorë detarë dhe makina gjeneratorësh me naftë zakonisht përdorin fuqi të vazhdueshme si fuqi nominale dhe fuqi 1 orë si fuqi maksimale.Qëndrueshmëria dhe besueshmëria e gjeneratorëve me naftë janë shumë të larta për grupet e gjeneratorëve dhe lundrimin e anijeve, dhe fuqia nuk mund të kalibrohet shumë e lartë.Kalibrimi i fuqisë së funksionimit është një detyrë e ndërlikuar.Sa më e lartë të jetë e kalibruar fuqia e funksionimit të gjeneratorit me naftë, aq më e shkurtër është jeta e tij e shërbimit.

Aktualisht, kalibrimi i fuqisë së përdorur nga produkti bazohet në kërkesat e përdoruesit dhe performancën e produktit dhe kalibrohet nga prodhuesi.

B.Ndikimi i kushteve mjedisore në performancën e gjeneratorëve me naftë.

Fuqia e kalibruar e gjeneratorëve me naftë është për një gjendje specifike mjedisore.Kushtet mjedisore i referohen presionit atmosferik të ambientit, temperaturës dhe lagështisë relative ku funksionojnë gjeneratorët me naftë, të cilat kanë një ndikim të madh në performancën e gjeneratorëve me naftë.Kur presioni atmosferik i ambientit zvogëlohet, temperatura rritet dhe lagështia relative rritet, ajri i thatë i thithur në cilindrin e gjeneratorit me naftë do të ulet dhe fuqia e gjeneratorit me naftë do të ulet.Në të kundërt, fuqia e gjeneratorëve me naftë do të rritet.

Meqenëse kushtet mjedisore kanë një ndikim të madh në performancën e gjeneratorëve me naftë, kushtet standarde mjedisore duhet të specifikohen gjatë kalibrimit të energjisë.Nëse gjeneratori me naftë punon në kushte jo standarde, fuqia e tij efektive dhe shkalla e konsumit të karburantit duhet të korrigjohen në kushtet standarde mjedisore.

C. Korrigjimi i fuqisë së gjeneratorit me naftë dhe normës së konsumit të karburantit.

Korrigjimi i fuqisë së gjeneratorit me naftë përcaktohet në B 1105.1-1987 Kushtet standarde të funksionimit mjedisor dhe kalibrimi i fuqisë, Konsumi i karburantit dhe konsumi i vajit të metodave të testimit të performancës së motorit me djegie të brendshme.Dy metoda të korrigjimit të fuqisë së gjeneratorit me naftë janë të rregulluara dhe ligji ekuivalent i vëllimit të vajit.Më poshtë përshkruan në detaje metodën e rregullueshme të vëllimit të vajit.

Metoda e rregullueshme e sasisë së karburantit: kufiri i fuqisë së gjeneratorëve me naftë kufizohet vetëm nga koeficienti i tepërt i ajrit α.Prandaj, korrigjimi i fuqisë së motorit me naftë duhet të bazohet në parimin e barabartë α.Kur ndryshojnë kushtet mjedisore, furnizimi me karburant duhet të ndryshohet në përputhje me rrethanat për të mbajtur α të pandryshuar.Në këtë kusht, konsiderohet se situata e djegies dhe fuqia e treguar mbeten të pandryshuara, dhe fuqia e treguar shkruhet në përpjesëtim me sasinë e ajrit të thatë që hyn në cilindër dhe sasinë e karburantit.

Më pas, duke marrë parasysh ndikimin e kushteve mjedisore në humbjet mekanike, korrigjohet fuqia efektive dhe shkalla e konsumit të karburantit.Në formulë, nënshkrimi me 0 tregon vlerën në kushte standarde mjedisore, dhe ai pa 0 është vlera aktuale e matur në kushtet mjedisore në vend.

Nëse jeni të interesuar për grupin e gjeneratorëve me naftë, mirëpresim të na kontaktoni me email dingbo@dieselgeneratortech.com ose na telefononi me numrin e telefonit celular +8613481024441.