Kalibrering av dieselgeneratorkraft og drivstoffforbruk

A.Kalibrering av dieselgeneratorkraft.

Effektiv effekt og tilsvarende turtall til dieselgeneratoren er tydelig spesifisert på dieselgeneratorens navneskilt og i bruksanvisningen. Den effektive effekten og hastigheten merket på merkeplaten kalles kalibrert effekt (merkeffekt) og kalibrert hastighet ( nominell hastighet), som samlet refereres til som den kalibrerte arbeidstilstanden.Kalibreringen av dieselgeneratorkraft bestemmes omfattende i henhold til egenskapene, servicekarakteristikkene, levetiden og pålitelighetskravene til dieselgeneratorer.

For øyeblikket, i henhold til den nasjonale standarden GB1105.1-1987 Standard miljømessige driftsforhold og kalibrering av kraft, drivstofforbruk og oljeforbruk av ytelsestestmetoder for forbrenningsmotorbenken, er den nominelle kraften til dieselgeneratorer delt inn i fire typer.

1,15 min kraft: i tilstanden til et standardmiljø (atmosfærisk trykk 100kPa, relativ fuktighet 0-30 %, omgivelsestemperatur φo=298K eller 25℃, innløpstemperaturen til kjølemediet til intercooleren Tc0=298K eller 25℃.) , tillates dieselgeneratorer å gå kontinuerlig i 15 minutter med merkeeffekt.

2. En times kraft: under standard miljøforhold får dieselmotoren gå kontinuerlig i én time med den kalibrerte effekten.

3,12 timers effekt: under standard miljøforhold tillates dieselmotoren å gå kontinuerlig i 12 timer med den kalibrerte effekten.

4.Kontinuerlig kraft: Den kalibrerte kraften tillater langsiktig kontinuerlig drift av diesel generatorer under standard miljøforhold.

Strømmen på 15 minutter er for dieselgeneratorer til biler, for eksempel biler, motorsykler og motorbåter.Den kjører i høyeste hastighet ved forbikjøring eller jakt.Det er tillatt å kjøre med full belastning innen 15 min.Under normal kjøring går den på den kalibrerte kraften til dieselgeneratoren.For kjøretøydieselgeneratorer brukes vanligvis 1t effekt som merkeeffekt, 15min effekt brukes som maksimal effekt, og de tilsvarende hastighetene er nominell hastighet og maksimal hastighet.Biler kjører ofte med lavere enn den nominelle effekten, og derfor, under normale omstendigheter, merkes den nominelle effekten til dieselgeneratorer for biler høyere for å gi full spillerom til dieselgeneratorene.

Dieselgeneratorer for generatorsett, marinemotorer og dieselgeneratorbiler bruker vanligvis kontinuerlig kraft som nominell effekt, og 1h-effekt som maksimal effekt.Holdbarheten og påliteligheten til dieselgeneratorer er svært høy for generatorsett og skipsnavigasjon, og effekten kan ikke kalibreres for høyt.Kalibreringen av driftskraften er en komplisert oppgave.Jo høyere driftseffekten til dieselgeneratoren er kalibrert, jo kortere levetid.

For tiden er kalibreringen av strømmen brukt av produktet basert på brukerens krav og produktytelse, og er kalibrert av produsenten.

B. Påvirkningen av miljøforhold på ytelsen til dieselgeneratorer.

Den kalibrerte kraften til dieselgeneratorer er for en spesifikk miljøtilstand.Miljøforhold refererer til det omgivende atmosfæriske trykket, temperaturen og den relative fuktigheten der dieselgeneratorer opererer, som har stor innflytelse på ytelsen til dieselgeneratorer.Når det omgivende atmosfæriske trykket synker, temperaturen øker og den relative fuktigheten øker, vil den tørre luften som suges inn i sylinderen til dieselgeneratoren reduseres, og kraften til dieselgeneratoren vil avta.Motsatt vil effekten til dieselgeneratorer øke.

Siden miljøforhold har stor innvirkning på ytelsen til dieselgeneratorer, må standard miljøforhold spesifiseres under kraftkalibrering.Hvis dieselgeneratoren fungerer under ikke-standardiserte forhold, bør dens effektive kraft og drivstofforbruk korrigeres til standard miljøforhold.

C.Korreksjon av dieselgeneratoreffekt og drivstofforbruk.

Korrigering av dieselgeneratoreffekt er fastsatt i B 1105.1-1987 Standard miljømessige driftsforhold og kalibrering av kraft, drivstofforbruk og oljeforbruk av forbrenningsmotorens ytelsestestmetoder.To metoder for dieselgeneratorkraftkorreksjon er regulert og tilsvarende oljevolumlov.Det følgende beskriver metoden med justerbar oljevolum i detalj.

Metoden for justerbar drivstoffmengde: effektgrensen for dieselgeneratorer er kun begrenset av overskuddskoeffisienten α.Derfor bør korreksjonen av dieselmotoreffekten være basert på prinsippet om lik α.Når miljøforholdene endres, bør drivstofftilførselen endres tilsvarende for å holde α uendret.Under denne tilstanden anses det at forbrenningssituasjonen og den indikerte effekten forblir uendret, og den indikerte effekten skrives i forhold til mengden tørr luft som kommer inn i sylinderen og mengden drivstoff.

Deretter, med tanke på innvirkningen av miljøforhold på mekaniske tap, korrigeres den effektive kraften og drivstofforbruket.I formelen angir underskriften med 0 verdien under standard miljøforhold, og den uten 0 er den faktiske målte verdien under miljøforholdene på stedet.

Hvis du er interessert i dieselgeneratorsett, velkommen til å kontakte oss på e-post dingbo@dieselgeneratortech.com eller ringe oss på mobilnummer +8613481024441.