Kalibrácia výkonu dieselového generátora a miery spotreby paliva

A. Kalibrácia výkonu dieselového generátora.

Efektívny výkon a zodpovedajúce otáčky dieselového generátora sú jasne uvedené na typovom štítku dieselového generátora a v návode na obsluhu. Efektívny výkon a otáčky vyznačené na typovom štítku sa nazývajú kalibrovaný výkon (menovitý výkon) a kalibrované otáčky ( menovité otáčky), ktoré sa súhrnne označujú ako kalibrované pracovné podmienky.Kalibrácia výkonu dieselagregátu je komplexne stanovená podľa vlastností, prevádzkových charakteristík, životnosti a požiadaviek na spoľahlivosť dieselagregátov.

V súčasnosti sa podľa národnej normy GB1105.1-1987 Štandardné environmentálne prevádzkové podmienky a kalibrácia výkonu, spotreby paliva a spotreby oleja skúšobných metód výkonu spaľovacích motorov na stolici delí menovitý výkon dieselových generátorov do štyroch typov.

1,15min výkon: v podmienkach štandardného prostredia (atmosférický tlak 100kPa, relatívna vlhkosť 0-30%, teplota okolia φo=298K alebo 25℃, vstupná teplota chladiaceho média medzichladiča Tc0=298K alebo 25℃.) Dieselové generátory môžu bežať nepretržite 15 minút menovitého výkonu.

2. Výkon na jednu hodinu: za štandardných podmienok prostredia môže naftový motor bežať nepretržite jednu hodinu pri kalibrovanom výkone.

3,12-hodinový výkon: za štandardných podmienok prostredia môže naftový motor bežať nepretržite 12 hodín pri kalibrovanom výkone.

4. Trvalý výkon: Kalibrovaný výkon umožňuje dlhodobú nepretržitú prevádzku dieselové generátory za štandardných podmienok prostredia.

Výkon 15 minút je určený pre automobilové dieselové generátory, ako sú autá, motocykle a motorové člny.Najvyššou rýchlosťou beží pri predbiehaní alebo prenasledovaní.Je povolené bežať pri plnom zaťažení do 15 minút.Pri bežnej jazde beží na kalibrovaný výkon dieselagregátu.Pre dieselové generátory vozidiel sa zvyčajne ako menovitý výkon používa výkon 1 h, ako maximálny výkon sa používa výkon 15 minút a zodpovedajúce rýchlosti sú menovitá rýchlosť a maximálna rýchlosť.Automobily často jazdia pri nižšom výkone, ako je menovitý výkon, preto je za normálnych okolností menovitý výkon automobilových dieselových generátorov výrazne vyšší, aby sa naplno prejavil pracovný výkon dieselových generátorov.

Dieselové generátory pre generátorové súpravy, lodné motory a autá s dieselovým generátorom zvyčajne používajú trvalý výkon ako nominálny výkon a výkon 1 hodinu ako maximálny výkon.Trvanlivosť a spoľahlivosť dieselových generátorov je veľmi vysoká pre generátorové súpravy a navigáciu lodí a výkon nemožno kalibrovať príliš vysoko.Kalibrácia prevádzkového výkonu je komplikovaná úloha.Čím vyšší je prevádzkový výkon dieselového generátora kalibrovaný, tým je jeho životnosť kratšia.

V súčasnosti je kalibrácia výkonu používaného produktom založená na požiadavkách užívateľa a výkone produktu a je kalibrovaná výrobcom.

B. Vplyv podmienok prostredia na výkon dieselových generátorov.

Kalibrovaný výkon dieselových generátorov je pre špecifické podmienky prostredia.Podmienky prostredia sa vzťahujú na okolitý atmosférický tlak, teplotu a relatívnu vlhkosť, kde dieselové generátory pracujú, ktoré majú veľký vplyv na výkon dieselových generátorov.Keď sa zníži okolitý atmosférický tlak, zvýši sa teplota a zvýši sa relatívna vlhkosť, zníži sa suchý vzduch nasávaný do valca dieselového generátora a výkon dieselového generátora sa zníži.Naopak, výkon dieselových generátorov sa zvýši.

Pretože podmienky prostredia majú veľký vplyv na výkon dieselových generátorov, pri kalibrácii výkonu musia byť špecifikované štandardné podmienky prostredia.Ak dieselový generátor pracuje v neštandardných podmienkach, jeho efektívny výkon a spotreba paliva by sa mali upraviť na štandardné podmienky prostredia.

C. Korekcia výkonu dieselového generátora a miery spotreby paliva.

Korekcia výkonu dieselového generátora je stanovená v B 1105.1-1987 Štandardné prevádzkové podmienky prostredia a kalibrácia výkonu, spotreba paliva a spotreba oleja skúšobných metód výkonu spaľovacích motorov na skúšobnej stolici.Regulujú sa dve metódy korekcie výkonu dieselového generátora a zákon o ekvivalentnom objeme oleja.Nasleduje podrobný popis metódy nastaviteľného objemu oleja.

Metóda regulovateľného množstva paliva: limit výkonu dieselových generátorov je obmedzený iba koeficientom prebytočného vzduchu α.Preto by korekcia výkonu dieselového motora mala byť založená na princípe rovnakého α.Keď sa zmenia podmienky prostredia, prívod paliva by sa mal zodpovedajúcim spôsobom zmeniť, aby sa α nezmenilo.Za tejto podmienky sa má za to, že situácia spaľovania a indikovaný výkon zostávajú nezmenené a indikovaný výkon je zapísaný v pomere k množstvu suchého vzduchu vstupujúceho do valca a množstvu paliva.

Potom sa po zvážení vplyvu podmienok prostredia na mechanické straty upraví efektívny výkon a spotreba paliva.Dolný index s 0 vo vzorci označuje hodnotu za štandardných podmienok prostredia a index bez 0 predstavuje skutočnú nameranú hodnotu za podmienok prostredia na mieste.

Ak máte záujem o dieselový generátor, kontaktujte nás na e-mailovej adrese dingbo@dieselgeneratortech.com alebo nám zavolajte na číslo mobilného telefónu +8613481024441.