Kalibracija moči dizelskega generatorja in stopnje porabe goriva

A. Kalibracija moči dizelskega generatorja.

Učinkovita moč in ustrezna hitrost dizelskega generatorja sta jasno navedeni na imenski tablici dizelskega generatorja in v navodilih za uporabo. Učinkovita moč in hitrost, označeni na imenski ploščici, se imenujeta umerjena moč (nazivna moč) in umerjena hitrost ( nazivno število vrtljajev), ki se skupaj imenujejo kalibrirano delovno stanje.Kalibracija moči dizelskega generatorja je celovito določena glede na značilnosti, značilnosti delovanja, življenjsko dobo in zahteve glede zanesljivosti dizelskih generatorjev.

Trenutno je nazivna moč dizelskih generatorjev v skladu z nacionalnim standardom GB1105.1-1987 Standardni okoljski pogoji delovanja in kalibracija moči, porabe goriva in porabe olja preskusnih metod delovanja motorja z notranjim zgorevanjem razdeljena na štiri vrste.

1,15 min moči: v pogojih standardnega okolja (atmosferski tlak 100kPa, relativna vlažnost 0-30%, temperatura okolja φo=298K ali 25℃, vstopna temperatura hladilnega medija hladilnika polnilnega zraka Tc0=298K ali 25℃. ) , lahko dizelski generatorji neprekinjeno delujejo 15 minut nazivne moči.

2. Enourna moč: v standardnih okoljskih pogojih lahko dizelski motor neprekinjeno deluje eno uro pri umerjeni moči.

3,12 ure moči: pri standardnih okoljskih pogojih lahko dizelski motor neprekinjeno deluje 12 ur pri kalibrirani moči.

4. Neprekinjena moč: kalibrirana moč je omogočala dolgoročno neprekinjeno delovanje dizelski generatorji v standardnih okoljskih pogojih.

15-minutna moč je za avtomobilske dizelske generatorje, kot so avtomobili, motorna kolesa in motorni čolni.Pri prehitevanju ali lovljenju teče z največjo hitrostjo.Dovoljeno je delovati pri polni obremenitvi v 15 minutah.Med normalno vožnjo deluje s kalibrirano močjo dizelskega generatorja.Pri dizelskih generatorjih za vozila se kot nazivna moč običajno uporablja 1-urna moč, kot največja moč se uporablja 15-minutna moč, ustrezni hitrosti pa sta nazivna hitrost in največja hitrost.Avtomobili pogosto delujejo z močjo, ki je nižja od nazivne, zato je v normalnih okoliščinah nazivna moč avtomobilskih dizelskih generatorjev označena z višjo oznako, da se zagotovi popolna učinkovitost delovanja dizelskih generatorjev.

Dizelski generatorji za generatorske sklope, ladijske motorje in avtomobile z dizelskimi generatorji običajno uporabljajo neprekinjeno moč kot nazivno moč in 1-urno moč kot največjo moč.Vzdržljivost in zanesljivost dizelskih generatorjev sta zelo visoki za generatorske sklope in ladijsko navigacijo, moči pa ni mogoče kalibrirati previsoko.Kalibracija delovne moči je zapletena naloga.Čim višja je delovna moč diesel agregata, tem krajša je njegova življenjska doba.

Trenutno kalibracija moči, ki jo uporablja izdelek, temelji na zahtevah uporabnika in zmogljivosti izdelka, kalibrira pa jo proizvajalec.

B. Vpliv okoljskih pogojev na delovanje dizelskih generatorjev.

Kalibrirana moč dizelskih generatorjev je za posebne okoljske pogoje.Okoljski pogoji se nanašajo na atmosferski tlak, temperaturo in relativno vlažnost okolice, kjer delujejo dizelski generatorji, ki imajo velik vpliv na delovanje dizelskih generatorjev.Ko se atmosferski tlak okolja zmanjša, se temperatura poveča in relativna vlažnost poveča, se bo suh zrak, vsesan v valj dizelskega generatorja, zmanjšal, moč dizelskega generatorja pa se bo zmanjšala.Nasprotno pa se bo povečala moč dizelskih generatorjev.

Ker okoljski pogoji močno vplivajo na delovanje dizelskih generatorjev, je treba med kalibracijo moči določiti standardne okoljske pogoje.Če dizelski generator deluje v nestandardnih pogojih, je treba njegovo dejansko moč in stopnjo porabe goriva prilagoditi standardnim okoljskim pogojem.

C. Popravek moči dizelskega generatorja in stopnje porabe goriva.

Popravek moči dizelskega generatorja je določen v B 1105.1-1987 Standardni okoljski pogoji delovanja in kalibracija moči, poraba goriva in poraba olja pri preskusnih metodah delovanja motorja z notranjim zgorevanjem.Urejeni sta dve metodi korekcije moči dizelskega generatorja in zakon o ekvivalentni količini olja.V nadaljevanju je podrobno opisana metoda nastavljive količine olja.

Metoda nastavljive količine goriva: omejitev moči dizelskih generatorjev je omejena le s koeficientom presežka zraka α.Zato mora korekcija moči dizelskega motorja temeljiti na načelu enakega α.Ko se okoljski pogoji spremenijo, je treba dovod goriva ustrezno spremeniti, da ostane α nespremenjen.Pod tem pogojem se šteje, da zgorevalna situacija in prikazana moč ostaneta nespremenjeni, prikazana moč pa se zapiše sorazmerno s količino suhega zraka, ki vstopa v valj, in količino goriva.

Nato se ob upoštevanju vpliva okoljskih pogojev na mehanske izgube popravi efektivna moč in stopnja porabe goriva.V formuli indeks z 0 označuje vrednost pri standardnih okoljskih pogojih, tisti brez 0 pa dejansko izmerjeno vrednost pri okoljskih pogojih na kraju samem.

Če vas zanima dizelski generator, nas kontaktirajte po e-pošti dingbo@dieselgeneratortech.com ali nas pokličite na številko mobilnega telefona +8613481024441.