ඩීසල් උත්පාදක බලය සහ ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය ක්රමාංකනය කිරීම

A.ඩීසල් උත්පාදක බලය ක්රමාංකනය කිරීම.

ඩීසල් උත්පාදකයේ ඵලදායී බලය සහ අනුරූප වේගය ඩීසල් උත්පාදකයේ නාම පුවරුවේ සහ උපදෙස් අත්පොතෙහි පැහැදිලිව දක්වා ඇත. ඵලදායී බලය සහ නාම පුවරුවේ සලකුණු කර ඇති වේගය ක්රමාංකනය කරන ලද බලය (ශ්රේණිගත බලය) සහ ක්රමාංකනය කරන ලද වේගය ( ශ්‍රේණිගත වේගය), ඒවා සාමූහිකව ක්‍රමාංකනය කරන ලද සේවා තත්ත්වය ලෙස හැඳින්වේ.ඩීසල් උත්පාදක බලයේ ක්රමාංකනය ඩීසල් ජනක යන්ත්රවල ලක්ෂණ, සේවා ලක්ෂණ, ආයු කාලය සහ විශ්වසනීයත්වයේ අවශ්යතා අනුව සවිස්තරාත්මකව තීරණය කරනු ලැබේ.

වර්තමානයේ, ජාතික ප්‍රමිතියට අනුව GB1105.1-1987 සම්මත පාරිසරික මෙහෙයුම් තත්වයන් සහ බලය ක්‍රමාංකනය කිරීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් බංකු කාර්ය සාධන පරීක්ෂණ ක්‍රමවල තෙල් පරිභෝජනය, ඩීසල් ජනක යන්ත්‍රවල ශ්‍රේණිගත බලය වර්ග හතරකට බෙදා ඇත.

1.15min බලය: සම්මත පරිසරයක තත්ත්වය තුළ (වායුගෝලීය පීඩනය 100kPa, සාපේක්ෂ ආර්ද්‍රතාවය 0-30%, පරිසර උෂ්ණත්වය φo=298K හෝ 25℃, අන්තර් සිසිලනකාරකයේ සිසිලන මාධ්‍යයේ ආදාන උෂ්ණත්වය Tc0=298K හෝ 25℃. ) , ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්ර ශ්රේණිගත බලය විනාඩි 15 සඳහා අඛණ්ඩව ක්රියාත්මක කිරීමට අවසර ඇත.

2.පැයක බලය: සම්මත පාරිසරික තත්ත්‍වයන් යටතේ, ඩීසල් එන්ජිම ක්‍රමාංකනය කරන ලද බලයෙන් පැයක් අඛණ්ඩව ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ දෙනු ලැබේ.

පැය 3.12 බලය: සම්මත පාරිසරික තත්ත්වයන් යටතේ, ඩීසල් එන්ජිම ක්රමාංකනය කරන ලද බලයෙන් පැය 12 ක් අඛණ්ඩව ධාවනය කිරීමට ඉඩ ලබා දේ.

4.අඛණ්ඩ බලය: ක්‍රමාංකනය කරන ලද බලය දිගුකාලීන අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වයට ඉඩ සලසයි ඩීසල් ජනක යන්ත්ර සම්මත පාරිසරික තත්ත්වයන් යටතේ.

මිනිත්තු 15 ක බලය මෝටර් රථ, යතුරුපැදි සහ මෝටර් බෝට්ටු වැනි මෝටර් රථ ඩීසල් ජනක සඳහා වේ.එය පසුකර යාමේදී හෝ හඹා යාමේදී වැඩිම වේගයකින් ධාවනය වේ.මිනිත්තු 15 ක් ඇතුළත සම්පූර්ණ බරින් ධාවනය කිරීමට අවසර ඇත.සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේදී එය ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රයේ ක්‍රමාංකනය කරන ලද බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වේ.වාහන ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍ර සඳහා, සාමාන්‍යයෙන් 1h බලය ශ්‍රේණිගත බලය ලෙස භාවිතා කරයි, 15min බලය උපරිම බලය ලෙස භාවිතා කරයි, සහ අනුරූප වේගයන් ශ්‍රේණිගත වේගය සහ උපරිම වේගය වේ.මෝටර් රථ බොහෝ විට ශ්‍රේණිගත කළ බලයට වඩා අඩුවෙන් ධාවනය වේ, එබැවින් සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ, ඩීසල් ජනක යන්ත්‍රවල ක්‍රියාකාරී ක්‍රියාකාරිත්වයට පූර්ණ ක්‍රියාකාරිත්වයක් ලබා දීම සඳහා මෝටර් රථ ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රවල ශ්‍රේණිගත බලය ඉහළ අගයක් ගනී.

උත්පාදක කට්ටල, සමුද්‍ර එන්ජින් සහ ඩීසල් උත්පාදක මෝටර් රථ සඳහා ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍ර සාමාන්‍යයෙන් අඛණ්ඩ බලය නාමික බලය ලෙසත්, පැය 1 බලය උපරිම බලය ලෙසත් භාවිතා කරයි.ඩීසල් ජනක යන්ත්‍රවල කල්පැවැත්ම සහ විශ්වසනීයත්වය උත්පාදක කට්ටල සහ නැව් සංචලනය සඳහා ඉතා ඉහළ වන අතර බලය ඉතා ඉහළ අගයක් ගත නොහැක.මෙහෙයුම් බලය ක්රමාංකනය කිරීම සංකීර්ණ කාර්යයකි.ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ ක්රියාකාරී බලය ක්රමාංකනය කර ඇති අතර, එහි සේවා කාලය කෙටි වේ.

වර්තමානයේ, නිෂ්පාදිතය භාවිතා කරන බලය ක්‍රමාංකනය පරිශීලකයාගේ අවශ්‍යතා සහ නිෂ්පාදන ක්‍රියාකාරිත්වය මත පදනම් වන අතර නිෂ්පාදකයා විසින් ක්‍රමාංකනය කරනු ලැබේ.

B.ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රවල ක්රියාකාරිත්වය මත පාරිසරික තත්ත්වයන්ගේ බලපෑම.

ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රවල ක්රමාංකනය කරන ලද බලය නිශ්චිත පාරිසරික තත්ත්වය සඳහා වේ.පාරිසරික තත්ත්වයන් යනු ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක වන පරිසර වායුගෝලීය පීඩනය, උෂ්ණත්වය සහ සාපේක්ෂ ආර්ද්‍රතාවය, ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රවල ක්‍රියාකාරිත්වයට විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි.පරිසර වායුගෝලීය පීඩනය අඩු වන විට, උෂ්ණත්වය වැඩි වන විට සහ සාපේක්ෂ ආර්ද්රතාවය වැඩි වන විට, ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ සිලින්ඩරයට උරා ගන්නා වියළි වාතය අඩු වන අතර, ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ බලය අඩු වේ.අනෙක් අතට, ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රවල බලය වැඩි වනු ඇත.

ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රවල ක්‍රියාකාරිත්වය කෙරෙහි පාරිසරික තත්ත්වයන් විශාල බලපෑමක් ඇති කරන බැවින්, බල ක්‍රමාංකනය කිරීමේදී සම්මත පාරිසරික තත්ත්වයන් නියම කළ යුතුය.ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය සම්මත නොවන තත්ත්වයන් යටතේ ක්රියා කරන්නේ නම්, එහි ඵලදායී බලය සහ ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය සම්මත පාරිසරික තත්ත්වයන්ට නිවැරදි කළ යුතුය.

C.ඩීසල් උත්පාදක බලය සහ ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය නිවැරදි කිරීම.

ඩීසල් උත්පාදක බලය නිවැරදි කිරීම B 1105.1-1987 සම්මත පාරිසරික මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් සහ බලය ක්රමාංකනය කිරීම මගින් නියම කර ඇත. ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බංකු කාර්ය සාධන පරීක්ෂණ ක්රම තෙල් පරිභෝජනය.ඩීසල් උත්පාදක බලය නිවැරදි කිරීමේ ක්රම දෙකක් නියාමනය කර ඇති අතර සමාන තෙල් පරිමාව නීතිය.පහත දැක්වෙන පරිදි වෙනස් කළ හැකි තෙල් පරිමාව ක්රමය විස්තරාත්මකව විස්තර කරයි.

වෙනස් කළ හැකි ඉන්ධන ප්‍රමාණයේ ක්‍රමය: ඩීසල් ජනක යන්ත්‍රවල බල සීමාව සීමා වන්නේ අතිරික්ත වායු සංගුණකය α මගින් පමණි.එබැවින්, ඩීසල් එන්ජින් බලය නිවැරදි කිරීම සමාන α හි මූලධර්මය මත පදනම් විය යුතුය.පාරිසරික තත්ත්වයන් වෙනස් වන විට, ඉන්ධන සැපයුම α නොවෙනස්ව තබා ගැනීම සඳහා ඒ අනුව වෙනස් කළ යුතුය.මෙම කොන්දේසිය යටතේ, දහන තත්ත්වය සහ ඇඟවුම් කරන ලද බලය නොවෙනස්ව පවතින බව සලකනු ලබන අතර, සිලින්ඩරයට ඇතුළු වන වියළි වාතය සහ ඉන්ධන ප්රමාණයට සමානුපාතිකව දක්වා ඇති බලය ලියා ඇත.

ඉන්පසුව, යාන්ත්රික පාඩු මත පාරිසරික තත්ත්වයන්ගේ බලපෑම සැලකිල්ලට ගනිමින්, ඵලදායී බලය සහ ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය නිවැරදි කරනු ලැබේ.සූත්‍රයේ, 0 සමඟ ඇති උපසිරසිය සම්මත පාරිසරික තත්ත්‍වයන් යටතේ අගය පෙන්නුම් කරන අතර, 0 නොමැති එක ස්ථානීය පාරිසරික තත්ත්වයන් යටතේ සත්‍ය මනින ලද අගය වේ.

ඔබ ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයක් ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, dingbo@dieselgeneratortech.com විද්‍යුත් තැපෑලෙන් අප හා සම්බන්ධ වීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු හෝ ජංගම දුරකථන අංකය +8613481024441 මගින් අප අමතන්න.