dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
21. febrúar 2022
14. Hvað gerist þegar dísilrafall er ofhlaðinn í langan tíma?
Yfirleitt er ekki hægt að ofhlaða dísilrafstöðvar meðan á notkun stendur, en þær þola skammtíma ofhleðslu.Ef einingin er ofhlaðin í langan tíma (fer yfir nafnafli) geta sumar aðstæður komið upp.
Þar á meðal: ofhitnun kælikerfis, ofhitnun rafalavinda, lágur olíuþrýstingur af völdum niðurbrots styrks smurolíu og styttingu endingartíma einingarinnar.
15. Hvað gerist ef einingaálagið er of lágt?
Ef vélin starfar undir lágu álagi í langan tíma mun vatnshitastigið ekki hækka í eðlilegt hitastig, seigja olíunnar verður mikil og núningurinn verður mikill.Olían sem átti að hafa brunnið í strokknum myndar málningaráferð á strokkpúðanum vegna hitunar.Ef lítið álag heldur áfram getur blár reykur komið fram, eða fjarlægja þarf yfirborðsmálningu hylkjaþéttingarinnar eða skipta um hylkjaþéttingu.
16. Að hverju ætti ég að borga eftirtekt þegar ég set upp útblásturskerfið?
The rafal dísel hefur sína stöðluðu uppsetningu, svo sem iðnaðar hljóðdeyfi, sveigjanlega útblásturstengingu og olnboga.Notandinn getur sett upp útblásturskerfið með þeirri stuðningsaðstöðu sem fylgir.Hins vegar ætti að hafa eftirfarandi atriði í huga við uppsetningu:
1. Staðfestu að bakþrýstingur sé lægri en sett hámarksgildi (venjulega ætti hann ekki að vera lægri en 5kpa).
2. Festu útblásturskerfið til að forðast þver- og lengdarþrýsting.
3. Skildu eftir pláss fyrir samdrátt og stækkun.
4. Skildu eftir pláss fyrir titring.
5. Dragðu úr útblásturshávaða.
17. Er mögulegt að bæta við kælivatni strax þegar hitaskipti dísilvélar eru of mikil?
Alls ekki.Bíddu þar til vélin kólnar náttúrulega niður í stofuhita áður en kælivatni er bætt við.Ef kælivatnið bætist skyndilega við þegar dísilvélin er vatnsskorts og ofhitnuð, veldur það sprungum í strokkahaus, strokkafóðri og strokkablokk vegna mikilla breytinga á kulda og hita, sem veldur alvarlegum skemmdum á vélinni.
18. Þrep sjálfvirkra skipta ATS:
1. Handvirkur aðgerðarmáti:
Eftir að kveikt hefur verið á rofanum, ýttu á "handvirkt" takkann á einingunni til að byrja beint.Þegar einingin byrjar með góðum árangri og starfar eðlilega, á sama tíma, fer sjálfvirknieiningin einnig í sjálfskoðunarstöðu, sem fer sjálfkrafa í hraðaupptökustöðu.Eftir að hraðauppbyggingin hefur tekist mun einingin fara í sjálfvirka lokun og nettengingu samkvæmt skjá einingarinnar.
2. Full sjálfvirkur rekstrarhamur:
Stilltu eininguna í "sjálfvirka" stöðu og einingin fer í hálfgert upphafsástand.Í sjálfvirku ástandi er hægt að greina rafmagnsstöðu sjálfkrafa og dæma í langan tíma með ytri rofamerkinu.Þegar rafmagnsleysið bilar eða rafmagnsleysið fer það strax í sjálfvirka ræsingarstöðu.Þegar rafmagnið hringir slekkur það sjálfkrafa á sér, hægir á sér og slekkur á sér.Þegar rafveitan fer aftur í eðlilegt horf mun einingin sjálfkrafa sleppa og draga sig út úr netinu eftir 3S staðfestingu á kerfinu.Eftir 3 mínútna töf stöðvast það sjálfkrafa og fer sjálfkrafa í undirbúningsstöðu fyrir næstu sjálfvirku ræsingu.
19. Hvað á ég að gera ef þéttleiki dísilrafallshólksins verður lítill og erfitt er að byrja?
Þegar vélin er köldræst, sérstaklega á veturna, vegna þess að lítil olía er á stimplahringnum og strokkaveggnum og þéttingaráhrifin eru léleg, mun fyrirbæri endurtekin ræsing og bilun í kveikjuaðgerð eiga sér stað.Dísilrafallasett hafa stundum alvarleg áhrif á þéttingarvirkni strokksins vegna mikils slits á strokknum, sem gerir það erfiðara að byrja.Í þessu sambandi er hægt að fjarlægja eldsneytisinnsprautuna og bæta 30 ~ 40ml olíu við hvern strokk til að auka þéttingarvirkni strokksins og bæta þrýstinginn meðan á þjöppun stendur.
20. Sjálfsvörn virka af dísel rafala .
Ýmsir skynjarar eru settir upp á dísilvélina og alternator, svo sem vatnshitaskynjara, olíuþrýstingsskynjara, osfrv. Í gegnum þessa skynjara er hægt að sýna rekstrarstöðu dísilvélarinnar innsæi fyrir stjórnanda.Þar að auki, með þessum skynjurum, er hægt að stilla efri mörk.Þegar viðmiðunarmörkum er náð eða farið yfir, mun stjórnkerfið gefa viðvörun fyrirfram, á þessum tíma, ef rekstraraðili gerir ekki ráðstafanir, mun stjórnkerfið sjálfkrafa stöðva eininguna og dísilrafallinn tekur þessa leið til að vernda sjálft.
Skynjarinn gegnir því hlutverki að taka við og endurnýja ýmsar upplýsingar.Það er stjórnkerfi dísilrafalla sem sýnir þessi gögn í raun og veru.
Nýr gerð skel og slönguvarmaskiptir af dísilrafstöðvum
12. ágúst 2022
Landnotkunarrafall og sjávarrafall
12. ágúst 2022
Quicklink
Sími: +86 134 8102 4441
Sími: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Tölvupóstur: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Bæta við: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kína.
Komast í samband