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2021년 8월 10일
디젤 발전기의 보조 시스템으로, 냉각 시스템의 커민스 디젤 발전기 세트는 엔진의 정상적인 작동을 보장하는 중요한 역할을 합니다.모든 작업 조건에서 발전기를 적절한 온도 범위로 유지할 수 있습니다.Cummins 디젤 발전기 세트의 냉각 시스템이 고장 나면 장치가 정상적으로 작동하지 않거나 장치에 심각한 손상을 줄 수 있으므로 사용자는 주의해야 합니다.이 기사에서 Cummins 발전기 제조업체는 냉각 시스템의 일반적인 고장과 검사 및 판단 방법을 자세히 소개합니다.
1. 순환수량이 적다
일반적으로 Cummins 디젤 엔진의 냉각 효과가 좋지 않은 이유는 냉각수가 부족하고 냉각수로 디젤 엔진을 지속적으로 냉각할 수 없기 때문에 지속적으로 가열되기 때문입니다.이러한 매체의 온도가 너무 높기 때문에 디젤 엔진이 과열됩니다.강도 및 인성과 같은 기계적 특성이 표준에 도달할 수 없는 경우 실린더 헤드, 실린더 라이너, 피스톤 어셈블리 및 밸브의 주요 열부하가 부품의 변형을 증가시키고 부품 간의 일치 간격을 줄이고 마모를 가속화합니다. 부품에 균열이 발생하거나 부품이 끼어 있는 현상이 발생하기도 합니다.
엔진 오일의 온도가 너무 높으면 엔진 오일이 열화되고 점도가 낮아집니다.윤활이 필요한 커민스 디젤 엔진의 내부 부품은 효과적으로 윤활되지 않아 비정상적인 마모를 일으킵니다.또한, 디젤 엔진의 온도가 너무 높으면 연소 효율이 저하되어 연료 분사 노즐이 효율적으로 작동하지 않고 연료 분사 노즐이 손상됩니다.
확인하고 판단하십시오:
1) Cummins 디젤 발전기를 시동하기 전에 냉각수가 요구 사항을 충족하는지 주의 깊게 확인하십시오.
2) Cummins 디젤 발전기가 작동 중일 때 라디에이터, 워터 펌프, 실린더 블록, 히터 물 탱크, 수도관, 고무 연결 호스 및 배수 스위치와 같은 냉각수 누출이 있는지 확인하십시오.
2. 워터펌프의 낮은 급수효율
워터 펌프가 비정상적으로 작동하면 수압이 정상적인 요구 사항을 충족하지 못하여 냉각 순환수의 흐름이 감소합니다.순환 냉각수의 흐름은 워터 펌프의 작동에 의해 제공되는 에너지에 따라 달라집니다.워터펌프는 지속적으로 냉각수를 라디에이터로 보내 냉각시켜주고, 냉각수는 엔진워터자켓으로 보내져 엔진을 냉각시킨다.워터 펌프가 비정상적으로 작동하면 워터 펌프에서 제공하는 펌프 에너지가 냉각수를 시스템에 적시에 공급하기에 충분하지 않아 냉각 시스템의 순환수 흐름이 감소하여 시스템의 열 발산 불량이 발생합니다. , 냉각수 온도가 지나치게 높아집니다.
검사 및 판단: 공회전에서 고속까지 라디에이터에 연결된 배수관을 손으로 꽉 잡고 순환하는 물의 흐름이 계속 증가하는 것을 느끼면 펌프가 정상적으로 작동하는 것으로 간주됩니다.그렇지 않으면 펌프가 비정상적으로 작동하고 있으므로 점검해야 합니다.
3. 순환계통 배관의 스케일링 및 막힘
순환 시스템 파이프 오염은 주로 라디에이터, 실린더 및 워터 재킷에 집중되어 있습니다.축적된 스케일이 너무 많이 축적되면 냉각수의 방열 기능이 저하되어 수온이 상승합니다.스케일의 주성분은 탄산칼슘과 탄산마그네슘으로 열전달 능력이 좋지 않습니다.스케일 침전물은 순환 시스템에 달라붙어 엔진의 방열에 심각한 영향을 미칩니다.심각한 상황은 순환 파이프 라인의 막힘을 유발하여 순환 물의 막힘을 유발하고 열 흡수 능력을 감소 시키며 냉각수 온도를 너무 높게 만듭니다.특히 첨가된 물이 칼슘, 마그네슘 이온이 다량 함유된 경수일 경우 배관이 막혀 냉각 순환 시스템이 비정상적으로 작동하게 됩니다.
4. 온도 조절기 고장
써모스탯은 엔진 냉각수의 유로를 제어하는 밸브로 일종의 자동 온도 조절 장치이다.온도 조절 장치는 연소실의 온도를 제어하기 위해 엔진의 연소실에 설치됩니다.
온도 조절기는 지정된 온도에 있어야 합니다.완전히 열면 작은 순환에 도움이 됩니다.온도 조절 장치가 없으면 냉각수가 순환 온도를 유지할 수 없으며 저온 경보가 발생할 수 있습니다.시동 후 가능한 한 빨리 엔진이 정상 작동 온도에 도달할 수 있도록 엔진은 자동 온도 조절 장치를 사용하여 냉각수의 순환을 제어합니다.온도가 정상 작동 온도보다 높으면 서모스탯의 메인 밸브가 열리고 순환 냉각수가 라디에이터를 통해 흘러 열을 발산합니다.온도 조절 장치가 손상되면 메인 밸브가 정상적으로 열리지 않고 냉각 순환수가 방열을 위해 라디에이터로 유입되지 않습니다.국부적인 작은 순환으로 인해 수온이 너무 높아집니다.
검사 및 판단: 엔진 작동 초기에는 순환 수온이 급격히 상승합니다.제어판의 수온 값이 80°C일 때 가열 속도가 느려집니다.30분 작동 후 수온은 기본적으로 82°C 정도이며 온도 조절기는 정상 작동하는 것으로 간주됩니다.반대로 수온이 80°C까지 상승한 후에도 계속 상승하면 온도가 빠르게 상승합니다.순환 시스템의 수압이 일정 수준에 도달하면 끓는 물이 갑자기 넘쳐 메인 밸브가 막혀 갑자기 열리는 것을 나타냅니다.수온계가 70°C-80°C를 가리키면 라디에이터 커버와 라디에이터 배수 스위치를 열고 손으로 수온을 느껴보세요.뜨거우면 온도 조절기가 정상적으로 작동하는 것입니다.라디에이터 급수구의 수온이 낮고 라디에이터에 물이 채워져 있는 경우 챔버의 급수관에서 물이 전혀 흐르지 않거나 아주 적은 양의 물이 흘러나오면 서모스탯의 메인 밸브를 열 수 없음을 나타냅니다. .
5. 팬 벨트가 미끄러지거나 금이 가거나 팬 블레이드가 손상된 경우
장기간 작동하면 Cummins 발전기 세트의 팬 벨트가 미끄러지고 워터 펌프의 속도가 감소하여 냉각 시스템 수온이 너무 높아집니다.
팬 벨트를 확인하십시오.벨트가 너무 느슨하면 조정해야 합니다.벨트가 마모되거나 파손된 경우 즉시 교체해야 합니다.두 개의 벨트가 있는 경우 그 중 하나만 손상되고 두 개의 새 벨트를 동시에 교체해야 합니다. 하나의 오래된 벨트와 하나의 새 벨트가 함께 사용되지 않으면 새 벨트의 수명이 크게 단축됩니다.
Dingbo Power의 친절한 알림에서 Cummins를 사용할 때 디젤 발전기 세트 , 사용자는 적시에 숨겨진 문제를 발견하고 적시에 점검하기 위해 발전기 세트에 대한 정기적인 유지 보수를 수행해야 합니다.궁금하신 사항은 딩보파워로 전화주시면 상담해드리겠습니다.우리는 항상 포괄적이고 사려 깊은 원스톱 디젤 발전기 세트 솔루션을 고객에게 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.dingbo@dieselgeneratortech.com으로 직접 문의해 주십시오.
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