പെർകിൻസ് ജനറേറ്ററിന് അനുയോജ്യമായ ജല താപനില എന്താണ്?

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ ഔട്ട്ലെറ്റ് ജലത്തിന്റെ താപനില വളരെ കുറവായി ക്രമീകരിക്കാൻ ചില സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.ജലത്തിന്റെ താപനില കുറവാണെന്നും, വാട്ടർ പമ്പിൽ കാവിറ്റേഷൻ സംഭവിക്കില്ലെന്നും, തണുപ്പിക്കുന്ന വെള്ളം (ദ്രാവകം) തടസ്സപ്പെടില്ലെന്നും, ഉപയോഗത്തിൽ ഒരു സുരക്ഷാ ഘടകം ഉണ്ടെന്നും അവർ വിശ്വസിക്കുന്നു.വാസ്തവത്തിൽ, ജലത്തിന്റെ താപനില 95 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടാത്തിടത്തോളം കാലം, കാവിറ്റേഷൻ സംഭവിക്കില്ല, തണുപ്പിക്കുന്ന വെള്ളം (ദ്രാവകം) തടസ്സപ്പെടില്ല.

നേരെമറിച്ച്, ജലത്തിന്റെ താപനില വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, അത് ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് വളരെ ദോഷകരമാണ്.ജലത്തിന്റെ താപനില വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, അത് പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന അപകടങ്ങൾ കൊണ്ടുവരും:

1. കാരണം, താപനില കുറവാണ്, സിലിണ്ടറിലെ ഡീസൽ ജ്വലന അവസ്ഥ വഷളാകുന്നു, ജ്വലനത്തിനുശേഷം ജ്വലന കാലയളവ് വർദ്ധിക്കുന്നു, എഞ്ചിൻ പരുക്കനായി പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗുകൾ, പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾ, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയുടെ കേടുപാടുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, പവർ കുറയ്ക്കുന്നു സാമ്പത്തികവും.

2. ജ്വലനത്തിനു ശേഷമുള്ള വെള്ളവും വാതകവും സിലിണ്ടർ ഭിത്തിയിൽ ഘനീഭവിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ഇത് ലോഹ നാശത്തിന് കാരണമാകുന്നു.

3. എഞ്ചിൻ ഓയിൽ നേർപ്പിക്കുകയും ലൂബ്രിക്കേഷൻ മോശമാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഡീസലാണ് കത്തിക്കാൻ വരുന്നത്.

4. ഇന്ധനത്തിന്റെ അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനമാണ് കൊളോയിഡ് രൂപപ്പെടുന്നത്, അങ്ങനെ പിസ്റ്റൺ റിംഗ് ഗ്രോവിൽ പിസ്റ്റൺ റിംഗ് കുടുങ്ങി, വാൽവ് കുടുങ്ങി, കംപ്രഷൻ അവസാനം സിലിണ്ടറിലെ മർദ്ദം കുറയുന്നു.

5. ജലത്തിന്റെ ഊഷ്മാവ് വളരെ കുറവായതിനാലും എണ്ണയുടെ താപനിലയും കുറവായതിനാലും എണ്ണ കട്ടിയാകുകയും ദ്രവത്വം മോശമാവുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് മതിയായ എണ്ണ ലഭ്യതക്കുറവിന് കാരണമാകുന്നു.കൂടാതെ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗ് ക്ലിയറൻസ് ചെറുതായിത്തീരുകയും ലൂബ്രിക്കേഷൻ മോശമാവുകയും ചെയ്യുന്നു.

കുറഞ്ഞ ജല താപനിലയുടെ ദോഷം കുറച്ചുകാണാൻ കഴിയില്ല.വളരെ കുറഞ്ഞ തണുപ്പിക്കൽ ജലത്തിന്റെ താപനില, അപര്യാപ്തമായ ജ്വലന വാതക മിശ്രിതം, കുറഞ്ഞ പവർ, ലോഹ നാശം, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ നേർപ്പിക്കൽ, മോശം ലൂബ്രിക്കേഷൻ അവസ്ഥകൾ, പരുക്കൻ എഞ്ചിൻ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗുകൾ, പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ശക്തിയും സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.പുറന്തള്ളൽ മാനദണ്ഡങ്ങൾ കവിയാനും ഇത് കാരണമായേക്കാം.കുറഞ്ഞ എഞ്ചിൻ ജല താപനിലയുടെ കാരണങ്ങൾ ഉയർന്ന ജലത്തിന്റെ താപനില പോലെ സങ്കീർണ്ണമല്ല.സാധാരണയായി, തെർമോസ്റ്റാറ്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ കൂളിംഗ് ഫാൻ തകരാറിലാവുകയോ ചെയ്യും.

അനുയോജ്യമായ ജലത്തിന്റെ താപനില എന്താണ്? പെർകിൻസ് ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ ?

എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ ജലത്തിന്റെ താപനില 80 മുതൽ 90 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെ നിലനിർത്തണം, തുടർന്ന് അത് പൂർണ്ണ ലോഡ് ഓപ്പറേഷനിൽ പ്രവേശിക്കാം, അല്ലാത്തപക്ഷം എഞ്ചിൻ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കില്ല.ശൈത്യകാലത്ത്, ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന്റെ ആംബിയന്റ് താപനില കുറവാണ്, അതിനനുസരിച്ച് ശീതീകരണ താപനിലയും കുറവാണ്.അതിനാൽ, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് മുൻകൂട്ടി ചൂടാക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഡീസൽ എഞ്ചിൻ അതിന്റെ പരമാവധി ഫലപ്രദമായ ശക്തിയിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ശീതീകരണ താപനില ഏകദേശം 80 ° ആയിരിക്കണം.ശൈത്യകാലത്ത് സെറ്റ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ലോഡ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കുമ്പോൾ ജലത്തിന്റെ താപനില ഏകദേശം 80 ° ആണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

വേനൽക്കാല താപനില സാധാരണയായി ഉയർന്നതാണ്, ചിലത് 44.5 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ എത്തുന്നു.അത്തരമൊരു ചൂടുള്ള സീസണിൽ, ശീതീകരണത്തിന്റെ താപനില അതിവേഗം ഉയരുന്നു.ജലത്തിന്റെ താപനില 100 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിലും ഉയർന്ന താപനിലയിലും ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.അതിനാൽ, കൂളന്റ് 95 ℃ കവിയുമ്പോൾ, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുകയോ ലോഡ് കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യും.

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ജലത്തിന്റെ താപനില വളരെ കൂടുതലാണ്, പ്രധാനമായും വേണ്ടത്ര കൂളന്റ്, ബ്ലോക്ക് ചെയ്ത വാട്ടർ പൈപ്പ്, തെർമോസ്റ്റാറ്റ് പരാജയം, വാട്ടർ പമ്പ് തകരാർ, ഫാൻ ക്ലച്ച് പരാജയം എന്നിവ കാരണം.ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ ക്ലിയറൻസ് കുറയുകയും ശക്തി കുറയുകയും ലൂബ്രിക്കേഷൻ മോശമാവുകയും ചെയ്യും.കഠിനമായ കേസുകളിൽ, സിലിണ്ടർ, ഷാഫ്റ്റ് അപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കാം, അതിന്റെ ഫലമായി വൈദ്യുതി കുറയുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യും.അതിനാൽ, ജനറേറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, അത് കൃത്യസമയത്ത് നന്നാക്കണം.

അതിനാൽ, അമിതമായി ചൂടാകുകയോ തണുപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, അത് എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനം കുറയ്ക്കുകയും സേവനജീവിതം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.അതിനാൽ, തണുപ്പിക്കുന്ന ജലത്തിന്റെ താപനിലയിലെ മാറ്റം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.ഒരു പ്രശ്നം ഉണ്ടായാൽ, അത് സമയബന്ധിതമായി പരിശോധിച്ച് നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

മുകളിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്നത് Dingbo ആണ് വൈദ്യുതി ജനറേറ്റർ നിർമ്മാതാവ്.സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ ജലത്തിന്റെ താപനില 80 മുതൽ 90 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെ നിലനിർത്തണം.