Apakah Suhu Air yang Sesuai untuk Penjana Perkins

Sesetengah juruteknik suka melaraskan suhu air salur keluar sangat rendah apabila mengendalikan set penjana diesel.Mereka percaya bahawa suhu air adalah rendah, peronggaan tidak akan berlaku dalam pam air, air penyejuk (cecair) tidak akan terganggu, dan terdapat faktor keselamatan yang digunakan.Malah, selagi suhu air tidak melebihi 95 ℃, peronggaan tidak akan berlaku, dan air penyejuk (cecair) tidak akan terganggu.

Sebaliknya, jika suhu air terlalu rendah, ia sangat berbahaya kepada operasi enjin diesel.Jika suhu air terlalu rendah, ia akan membawa bahaya berikut:

1. Sebabnya ialah suhu rendah, keadaan pembakaran diesel dalam silinder merosot, tempoh pembakaran meningkat selepas pencucuhan, enjin mudah untuk bekerja kasar, memburukkan lagi kerosakan galas aci engkol, gelang omboh dan bahagian lain, mengurangkan kuasa. dan ekonomi.

2. Air dan gas selepas pembakaran mudah terpeluwap pada dinding silinder, menyebabkan kakisan logam.

3. Diesel yang terbakar boleh mencairkan minyak enjin dan merosakkan pelinciran.

4. Ia adalah pembakaran bahan api yang tidak lengkap yang membentuk koloid, supaya gelang omboh tersangkut dalam alur gelang omboh, injap tersangkut, dan tekanan dalam silinder berkurangan pada penghujung pemampatan.

5. Ini kerana suhu air terlalu rendah, suhu minyak juga rendah, minyak menjadi pekat dan kecairan menjadi lemah, mengakibatkan bekalan minyak tidak mencukupi.Di samping itu, kelegaan galas aci engkol menjadi lebih kecil dan pelinciran adalah lemah.

Kemudaratan suhu air rendah tidak boleh dipandang remeh.Suhu air penyejukan yang terlalu rendah akan menyebabkan campuran gas pembakaran yang tidak mencukupi, kuasa berkurangan, kakisan logam, pencairan minyak enjin, keadaan pelinciran yang lemah, enjin kasar, kerosakan yang lebih teruk pada galas aci engkol, gelang omboh dan komponen lain, mengurangkan kuasa dan ekonomi.Ia juga boleh menyebabkan pelepasan melebihi standard.Punca suhu air enjin rendah tidaklah sekompleks suhu air tinggi.Biasanya, termostat rosak atau kipas penyejuk rosak.

Apakah suhu air yang sesuai untuk Set penjana Perkins ?

Apabila enjin dihidupkan, suhu air penyejuk set penjana diesel hendaklah dikekalkan pada 80 hingga 90 ℃, dan kemudian ia boleh memasuki operasi beban penuh, jika tidak enjin tidak akan berfungsi seperti biasa.Pada musim sejuk, suhu ambien penjana diesel adalah rendah, dan suhu penyejuk yang sepadan juga rendah.Oleh itu, penjana diesel perlu dipanaskan sebelum dimulakan.Apabila enjin diesel berada pada kuasa berkesan maksimumnya, suhu penyejuk hendaklah kira-kira 80 °.Apabila menggunakan set penjana diesel pada musim sejuk, sebaiknya pastikan suhu air adalah kira-kira 80 ° semasa bersiap untuk menjalankan beban.

Suhu musim panas biasanya tinggi, ada yang mencecah 44.5 darjah Celsius.Dalam musim panas begini, suhu penyejuk meningkat dengan cepat.Apabila suhu air 100 ℃ dan suhu tinggi, enjin diesel berkemungkinan menyebabkan kemalangan silinder.Oleh itu, apabila penyejuk melebihi 95 ℃, penjana diesel akan berhenti berfungsi atau mengurangkan beban.

Suhu air set penjana diesel terlalu tinggi, terutamanya disebabkan oleh penyejuk yang tidak mencukupi, paip air tersumbat, kegagalan termostat, kegagalan pam air dan kegagalan klac kipas.Jika suhu enjin diesel set penjana terlalu tinggi, kelegaan bahagian yang bergerak akan berkurangan, kekuatan akan berkurangan dan pelinciran akan menjadi lemah.Dalam kes yang teruk, kemalangan silinder dan aci mungkin berlaku, mengakibatkan kuasa berkurangan dan penggunaan bahan api meningkat.Oleh itu, apabila suhu enjin diesel penjana terlalu tinggi, ia mesti dibaiki dalam masa.

Oleh itu, sama ada terlalu panas atau kurang sejuk, ia akan mengurangkan prestasi enjin dan memendekkan hayat perkhidmatan.Oleh itu, adalah penting untuk memberi perhatian kepada perubahan suhu air penyejuk.Sebaik sahaja masalah berlaku, ia perlu diperiksa dan dibaiki tepat pada masanya.

Perkara di atas dikongsi oleh Dingbo penjana kuasa pengilang.Dalam keadaan biasa, suhu air penyejuk set penjana diesel hendaklah dikekalkan pada 80 hingga 90 ℃.