Utjecaj senzora tlaka na dizel generatore

Usisni uređaj je neophodan uređaj za dizel generator .Provjera usisnog zraka je obavezna za Euro iii, Euro IV i dizel generatore sa većim emisijama.Odnosno, samo poznavanjem usisne zapremine možemo pronaći najbolji ciklus rada, a emisije izduvnih gasova mogu dostići najbolje stanje.Senzori u usisnom sistemu: senzor usisnog pritiska i senzor usisnog protoka, odnosno dva senzora treba da proveravaju i mere usisnu zapreminu.

Ali konstrukcijska struktura dvije vrste senzora je drugačija, princip rada je drugačiji, kao i uobičajena transportna jedinica, jedinica za velike udaljenosti, općenito se koristi senzor usisnog tlaka, dizel generatorski set koristi senzor protoka usisnog zraka.Takođe se može reći da trenutna upotreba EGR cummins generatorskog seta recikliranje otpada Cummins generator set koristi ovaj senzor.

Dakle Cummins Generator počinje sa sondom usisnog pritiska

Sonda za usisni tlak se obično montira prije usisne cijevi kompresora.Inspekcija rada se vrši na gasnom putu visokog pritiska.Neka mjesta se nazivaju srednjim tlakom hlađenja, neka se nazivaju tlakom grane, a neka se nazivaju tlakom prepunjavanja.Sve je to isto.Dakle, koliki je usisni pritisak normalnog Cumminsovog agregata?Ili koliko je normalan usisni pritisak, normalno stanje 6 cilindara (nominalna brzina od 2500 ili tako nešto) je 120Kpa, do 3000 ili više 140Kpa;Mašina sa četiri cilindra sa oznakom 3000 je 130Kpa ili tako, do 4000 okretaja do 160Kpa, ovo je najveća brzina prazne jedinice, a pritisak okoline je standardna vrednost.

Jedna stvar koju treba napomenuti je da je jedinica za ispitivanje inspekcijskog instrumenta Hpa, njihova jedinica za konverziju je 10Hpa=1Kpa, tada kompanija Cummins generatora govori o nedostatku usisnog pritiska, postoje dva uslova: 1, usisni pritisak je nedovoljan;2, ulazni pritisak je niži od atmosferskog pritiska.

Kompanija Cummins generator prvo je rekla da je usisni pritisak nedovoljan, obično je prikaz protoka podataka ili inspekcijski instrument prijavio nesreću da je atmosferski pritisak manji od normalne vrijednosti usisnog tlaka, a zatim Cummins generatorska kompanija treba provjeriti točke?Sumirane su sljedeće tačke:

Samo bi trebao biti veći nego što je atmosferski tlak manji od normalnog usisnog tlaka ako je oštećena izduvna kočnica.Euro4 SCR Cummins generator set urea katalitička kutija utikač EGR Cummins generator set POC utikač i tako dalje, će uzrokovati slabo opterećenje dizel agregata često se kaže dosadnim, onda je kompanija Cummins generator rekla da je drugi usisni tlak niži od atmosferskog tlaka, ako protok parametara pokazuje da je nedavni pritisak niži od atmosferskog pritiska okoline, U slučaju standardnog atmosferskog pritiska Cummins generatorski set obično se javlja 70Kpa pritisak ili čak niži kako to učiniti, ovaj Cummins generatorski set će čak biti ozbiljno slab, onda Cummins kompanija generatora će koristiti ruku da pojede tipa - instrument za inspekciju i svačije iskustvo u jedinici za popravku da provjeri usisni cjevovod, uključujući filtere, cijevi, međuhlađenje i usisne razvodnike upravo spomenute.

Senzor temperature usisnog vazduha, sada uobičajene komercijalne jedinice su kombinovana sonda za ulazni pritisak i ulaznu temperaturu, koristeći električni sistem dizel agregata i neki Cummins generatorski set ili u slučaju podeljenog tipa, temperatura senzora ulazne temperature služi za merenje temperature ulaznog otvora detaljno kako bi se odredila gustoća usisnog zraka, odnosno što je niža ulazna temperatura pokazuje da je veća gustina zraka, što je veći unos zraka, naprotiv, što je temperatura viša, to je manje zraka usis, tada jedinica prirodno dosadna slabost opterećenja, tako da se ulazna temperatura na snagu Cummins agregata ne može zanemariti.

Normalna ulazna temperatura Cummins generatorskog seta je 30-50 stepeni, 50 stepeni do Cummins uljnog agregata će se pojaviti u neutralnom stanju, ako je temperatura jedinice visoka, on će zaustaviti zaštitu.Kada pogledate senzor ulazne temperature ako je hladna jedinica, kada otvorite ključ, pogledajte prikaz parametara protoka, normala bi trebala biti u skladu s temperaturom Cummins generator Company, ako je odstupanje jako veliko, to znači da je sonda za ulaznu temperaturu kompanije Cummins generator pokvarena;Ako se radi o inspekciji jedinice grijanja, pustite da se jedinica prva pokrene kada provjeravate sondu ulazne temperature.Budući da će se temperatura dizel generatora u statičkom stanju prenijeti na sondu Cummins generator Company, parametri kompanije Cummins generator će biti netačni: