Wpływ czujników ciśnienia na generatory diesla

Urządzenie dolotowe jest niezbędnym urządzeniem do generator diesla .Kontrola wlotu powietrza jest koniecznością w przypadku generatorów diesla spełniających normy Euro iii, Euro IV io wyższej emisji.Oznacza to, że tylko znając objętość wlotową możemy znaleźć najlepszy cykl pracy, a emisje spalin mogą osiągnąć najlepszy stan.Czujniki w układzie dolotowym: czujnik ciśnienia dolotowego i czujnik przepływu dolotowego, czyli dwa czujniki mają sprawdzać i mierzyć objętość dolotową.

Ale struktura projektowa dwóch rodzajów czujników jest inna, zasada działania jest inna, podobnie jak zwykła jednostka transportowa, jednostka dalekobieżna, jest ogólnie używana jest czujnikiem ciśnienia dolotowego, zestaw generatora diesla jest używany przez czujnik przepływu dolotowego.Można również powiedzieć, że obecne zastosowanie agregatu prądotwórczego EGR cummins recyklingu odpadów agregatu prądotwórczego cummins wykorzystuje ten czujnik.

Więc Cummins Generator uruchamia się z sondą ciśnienia wlotowego

Sonda ciśnienia dolotowego jest zwykle montowana przed rurą wlotową doładowania.Inspekcja pracy prowadzona jest do drogi gazowej wysokiego ciśnienia.Niektóre miejsca nazywane są środkowym ciśnieniem chłodzenia, inne nazywane są ciśnieniem rozgałęzionym, a niektóre nazywane są ciśnieniem doładowania.To wszystko to samo.Więc jakie jest ciśnienie wlotowe normalnego agregatu prądotwórczego Cummins?Lub ile jest normalne ciśnienie wlotowe, normalny stan 6 cylindrów (prędkość znamionowa 2500 lub więcej) wynosi 120Kpa, do 3000 lub więcej 140Kpa;Czterocylindrowa maszyna o mocy 3000 to około 130 Kpa, do 4000 obrotów do 160 Kpa, jest to najwyższa prędkość pustej jednostki, a ciśnienie otoczenia jest wartością standardową.

Należy zauważyć, że niektóre jednostki testujące przyrządy kontrolne to Hpa, ich jednostka konwersji to 10Hpa = 1Kpa, a następnie firma generatorów Cummins mówi, że ciśnienie wlotowe jest niewystarczające, istnieją dwa warunki: 1, ciśnienie wlotowe jest niewystarczające;2, ciśnienie wlotowe jest niższe niż ciśnienie atmosferyczne.

Firma generatora Cummins najpierw powiedziała, że ​​ciśnienie wlotowe jest niewystarczające, zwykle wyświetlacz przepływu danych lub przyrząd kontrolny zgłosił wypadek, w którym ciśnienie atmosferyczne jest mniejsze niż normalna wartość ciśnienia wlotowego, a następnie firma generatora Cummins powinna sprawdzić punkty?Podsumowano następujące punkty:

Po prostu powinno być większe niż ciśnienie atmosferyczne jest mniejsze niż normalne ciśnienie wlotowe, jeśli hamulec wydechowy jest uszkodzony.Euro4 SCR Cummins agregat prądotwórczy mocznikowy moduł katalityczny Wtyczka EGR Cummins agregat prądotwórczy POC i tak dalej, spowoduje, że słabe ładowanie agregatu prądotwórczego Diesla jest często nudne, a następnie firma generatorów Cummins twierdzi, że drugie ciśnienie wlotowe jest niższe niż ciśnienie atmosferyczne, jeśli przepływ parametrów pokazuje, że ostatnie ciśnienie jest niższe niż ciśnienie atmosferyczne otoczenia, W przypadku standardowego ciśnienia atmosferycznego agregat prądotwórczy Cummins zwykle występuje ciśnienie 70Kpa lub nawet niższe jak to zrobić, ten agregat prądotwórczy Cummins będzie nawet poważnie słaby, wtedy Cummins Firma generatorowa użyje ręki do zjedzenia faceta - przyrządu kontrolnego i doświadczenia wszystkich jednostek naprawczych, aby sprawdzić rurociąg dolotowy, w tym wspomniane już filtry, przewody rurowe, intercooler i kolektory dolotowe.

Czujnik temperatury wlotu powietrza, obecnie powszechnymi jednostkami handlowymi są połączone sonda ciśnienia wlotowego i temperatury wlotowej, wykorzystujący układ elektryczny zespołów prądotwórczych Diesla i niektórych agregatów prądotwórczych cummins lub w przypadku typu split, temperatura czujnika temperatury wlotowej służy do pomiaru temperatury wlotu szczegółowo tak, aby określić gęstość wlotu powietrza, czyli im niższa temperatura wlotu pokazuje, że im wyższa gęstość powietrza, Im wyższy wlot, a wręcz przeciwnie, im wyższa temperatura, tym mniej powietrza wlot, to jednostka naturalnie nudna słabość ładowania, więc temperatura wlotowa na mocy agregatu prądotwórczego Cummins nie może być zaniedbana.

Normalna temperatura wlotowa agregatu prądotwórczego Cummins wynosi 30-50 stopni, 50 stopni do agregatu prądotwórczego Cummins pojawi się stan neutralny pod względem mocy, jeśli temperatura jednostki jest wysoka, zatrzyma ochronę.Kiedy spojrzysz na czujnik temperatury na wlocie, jeśli jest to zimna jednostka, po otwarciu klucza spójrz na wyświetlacz przepływu parametrów, normalny powinien być zgodny z temperaturą firmy generatora Cummins, jeśli odchylenie jest bardzo duże, oznacza to że sonda temperatury wlotowej firmy Cummins generator jest uszkodzona;Jeśli jest to kontrola jednostki grzewczej, pozwól aby jednostka uruchomiła się jako pierwsza podczas sprawdzania sondy temperatury wlotowej.Ponieważ temperatura generatora diesla w stanie statycznym będzie przekazywana do sondy firmy Cummins generator Company, parametry firmy Cummins generator Company będą niedokładne: