Вплив датчиків тиску на дизель-генератори

Забірний пристрій є необхідним пристроєм для дизельний генератор .Перевірка повітрозабірника є обов’язковою для дизель-генераторів стандартів Euro iii, Euro IV та вищих викидів.Тобто, лише знаючи об’єм всмоктування, ми можемо знайти найкращий робочий цикл, а вихлопні викиди можуть досягти найкращого стану.Датчики у системі впуску: датчик тиску на вході та датчик потоку на вході, тобто ці два датчики повинні перевіряти та вимірювати об’єм впуску.

Але конструктивна структура двох типів датчиків відрізняється, принцип роботи відрізняється, як звичайний транспортний блок, пристрій для далеких відстаней, як правило, використовується датчик тиску впуску, дизель-генераторна установка використовується датчиком потоку впуску.Можна також сказати, що поточне використання генератора EGR cummins переробка відходів генератора cummins використовує цей датчик.

Тому Cummins Генератор запускається з датчика тиску на впуску

Зонд впускного тиску зазвичай встановлюється перед впускною трубою нагнітача.Перевірка роботи проводиться на газовій дорозі високого тиску.Деякі місця називаються середнім тиском охолодження, деякі називаються тиском гілки, а деякі називаються тиском наддуву.Це все те саме.Отже, який тиск на вході звичайної генераторної установки Cummins?Або наскільки нормальний тиск впуску, нормальний стан 6 циліндра (номінальна швидкість 2500 або близько того) становить 120 КПа, до 3000 або вище 140 КПа;Чотирициліндрова машина з номінальним показником 3000 становить приблизно 130 кПа, до 4000 перетворюється на 160 кПа, це найвища швидкість порожнього агрегату, а тиск навколишнього середовища є стандартним значенням.

Одна річ, яку слід зазначити тут, це те, що одиницею випробування інспекційного приладу є Hpa, їх одиниця перетворення становить 10Hpa=1Kpa, тоді генераторна компанія Cummins говорить про недостатній тиск на вході, є дві умови: 1, тиск на вході недостатній;2, тиск на вході нижчий за атмосферний.

Генераторна компанія Cummins спочатку сказала, що тиск на вході недостатній, як правило, дисплей потоку даних або прилад перевірки повідомляє про аварію, атмосферний тиск нижчий за нормальне значення тиску на вході, тоді генераторна компанія Cummins повинна перевірити точки?Узагальнено такі моменти:

Просто повинно бути більше, ніж атмосферний тиск, менше, ніж нормальний тиск впуску, якщо вихлопне гальмо пошкоджено.Euro4 SCR Cummins генераторна установка сечовина каталітична коробка пробка EGR Cummins генераторна установка POC штекер і так далі, призведе до слабкого навантаження дизель-генераторної установки часто кажуть нудним, тоді компанія Cummins генератор сказала, що тиск другого впуску нижчий за атмосферний тиск, якщо Параметр потоку показує, що останній тиск нижчий за атмосферний тиск навколишнього середовища. У разі стандартного атмосферного тиску генераторна установка Cummins зазвичай має тиск 70 кПа або навіть нижче, як це зробити, ця генераторна установка Cummins буде навіть серйозно слабкою, тоді Cummins Генеруюча компанія буде використовувати руку, щоб з'їсти хлопця - оглядовий інструмент і кожен досвід ремонту блоку, щоб перевірити впускний трубопровід, включаючи щойно згадані фільтри, трубопроводи, проміжне охолодження та впускні колектори.

Датчик температури повітря на впускному каналі, тепер поширені комерційні одиниці – це об’єднані датчики тиску на вході та температури на вході, які використовують електричну систему дизель-генераторних установок і деяких генераторних установок cummins або, у випадку роздільного типу, температуру датчика температури на вході для вимірювання температури детально вхідного отвору, щоб визначити щільність всмоктування повітря, тобто чим нижча температура вхідного отвору показує, що чим вища щільність повітря, чим вищий вхідний повітря, навпаки, чим вища температура, тим менше повітря споживання, то блок, природно, нудно навантаження слабкість, тому температура на вході на потужність генератора Cummins не можна нехтувати.

Нормальна температура на вході генераторної установки Cummins становить 30-50 градусів, 50 градусів до масляної генераторної установки Cummins відображатиметься в нейтральному стані живлення, якщо температура агрегату висока, він припинить захист.Коли ви дивитесь на датчик температури на вході, якщо це холодна установка, коли ви відкриваєте ключ, подивіться на дисплей потоку параметрів, норма повинна відповідати температурі генераторної компанії Cummins, якщо відхилення дуже велике, це означає що датчик температури на вході генераторної компанії Cummins зламаний;Якщо це інспекція нагрівального блоку, дайте йому запуститися спочатку під час перевірки датчика температури на вході.Оскільки температура дизель-генератора в статичному стані буде передаватися на датчик Cummins generator Company, параметри Cummins generator Company будуть неточними: