Kesan Penderia Tekanan Pada Penjana Diesel

Peranti pengambilan adalah peranti yang diperlukan untuk penjana diesel .Pemeriksaan kemasukan udara adalah satu kemestian untuk Euro iii, Euro IV dan penjana diesel pelepasan yang lebih tinggi.Maksudnya, hanya dengan mengetahui jumlah pengambilan kita boleh mencari kitaran tugas terbaik dan pelepasan ekzos boleh mencapai keadaan terbaik.Penderia dalam sistem pengambilan: penderia tekanan pengambilan dan penderia aliran pengambilan, iaitu, kedua-dua penderia adalah untuk memeriksa dan mengukur jumlah pengambilan.

Tetapi struktur reka bentuk kedua-dua jenis sensor adalah berbeza, prinsip operasi adalah berbeza, seperti unit pengangkutan biasa, unit jarak jauh, biasanya digunakan adalah sensor tekanan pengambilan, set penjana diesel digunakan oleh sensor aliran pengambilan.Ia juga boleh dikatakan bahawa penggunaan semasa set penjana EGR cummins kitar semula sisa set penjana cummins menggunakan sensor ini.

Jadi Cummins Penjana bermula dengan probe tekanan pengambilan

Siasatan tekanan pengambilan biasanya dipasang sebelum paip pengambilan supercharger.Pemeriksaan kerja dijalankan ke jalan gas tekanan tinggi.Sesetengah tempat dipanggil tekanan pertengahan penyejukan, ada yang dipanggil tekanan cawangan, dan ada yang dipanggil tekanan supercharging.Ini semua perkara yang sama.Jadi apakah tekanan pengambilan set penjana Cummins biasa?Atau berapakah tekanan pengambilan normal, keadaan normal 6 silinder (kelajuan undian 2500 atau lebih) ialah 120Kpa, hingga 3000 atau lebih tinggi 140Kpa;Mesin empat silinder diberi nilai 3000 ialah 130Kpa atau lebih, hingga 4000 bertukar kepada 160Kpa, ini adalah kelajuan tertinggi unit kosong, dan tekanan alam sekitar adalah nilai standard.

Satu perkara yang perlu diperhatikan di sini ialah beberapa unit ujian instrumen pemeriksaan ialah Hpa, unit penukaran mereka ialah 10Hpa=1Kpa, maka syarikat penjana Cummins bercakap tentang tekanan pengambilan tidak mencukupi terdapat dua syarat: 1, tekanan pengambilan tidak mencukupi;2, tekanan pengambilan adalah lebih rendah daripada tekanan atmosfera.

Syarikat penjana Cummins mula-mula berkata bahawa tekanan pengambilan tidak mencukupi, biasanya paparan aliran data atau instrumen pemeriksaan telah melaporkan kemalangan tekanan atmosfera adalah kurang daripada nilai tekanan pengambilan biasa, maka syarikat penjana cummins perlu menyemak mata?Perkara-perkara berikut diringkaskan:

Hanya perlu lebih besar daripada tekanan atmosfera adalah kurang daripada tekanan masuk biasa jika brek ekzos rosak.Euro4 SCR Cummins set generator urea catalytic box plug EGR Cummins generator set POC plug dan sebagainya, akan menyebabkan diesel generator set loading lemah sering dikatakan membosankan, kemudian Cummins generator company berkata tekanan pengambilan kedua adalah lebih rendah daripada tekanan atmosfera, jika aliran parameter menunjukkan bahawa tekanan baru-baru ini adalah lebih rendah daripada tekanan atmosfera persekitaran, Dalam kes tekanan atmosfera standard set penjana Cummins biasanya berlaku tekanan 70Kpa atau lebih rendah bagaimana untuk melakukan, set penjana Cummins ini akan menjadi sangat lemah, maka Cummins syarikat penjana akan menggunakan tangan untuk memakan lelaki itu - instrumen pemeriksaan dan pengalaman unit pembaikan semua orang untuk memeriksa saluran paip pengambilan, Termasuk penapis, paip, intercooling dan manifold pengambilan yang baru disebut.

Sensor suhu pengambilan udara, kini unit komersil biasa ialah tekanan masuk dan probe suhu masuk digabungkan, menggunakan sistem elektrik set penjana diesel dan beberapa set penjana cummins atau dalam kes jenis split, suhu sensor suhu masuk adalah untuk mengukur suhu daripada salur masuk secara terperinci untuk menentukan ketumpatan pengambilan udara, iaitu, semakin rendah suhu masuk menunjukkan bahawa semakin tinggi ketumpatan udara, Semakin tinggi pengambilan udara, sebaliknya, semakin tinggi suhu, semakin kurang udara. pengambilan, maka unit secara semula jadi membosankan memuatkan kelemahan, jadi suhu masuk pada kuasa set penjana Cummins tidak boleh diabaikan.

Suhu masuk biasa set penjana cummins ialah 30-50 darjah, 50 darjah ke set penjana minyak Cummins akan kelihatan keadaan neutral kuasa, jika suhu unit tinggi dia akan menghentikan perlindungan.Apabila anda melihat sensor suhu masuk jika ia adalah unit sejuk, apabila anda membuka kunci, lihat pada paparan aliran parameter, normal harus konsisten dengan suhu Syarikat penjana Cummins, jika sisihan adalah sangat besar, ia bermakna bahawa siasatan suhu masuk syarikat penjana Cummins rosak;Jika ia adalah pemeriksaan unit haba, biarkan unit dimulakan dahulu apabila memeriksa probe suhu masuk.Oleh kerana suhu penjana diesel dalam keadaan statik akan dihantar ke siasatan Syarikat penjana cummins, parameter Syarikat penjana Cummins akan menjadi tidak tepat: