ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

28 ਜਨਵਰੀ, 2022

ਇਨਟੇਕ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ .ਯੂਰੋ iii, ਯੂਰੋ IV ਅਤੇ ਉੱਚ ਨਿਕਾਸੀ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।ਕਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਜਾਣ ਕੇ ਹੀ ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਨਿਕਾਸ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ: ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ, ਭਾਵ, ਦੋ ਸੈਂਸਰ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮਾਪਣ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

 

ਪਰ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਣਤਰ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਮ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਯੂਨਿਟ, ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੀ ਇਕਾਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਨਟੇਕ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ EGR ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵੇਸਟ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਇਸ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

 

ਇਸ ਲਈ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋਬ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਦੀ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੈਸ ਰੋਡ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕੁਝ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧ-ਕੂਲਿੰਗ ਦਬਾਅ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਨੂੰ ਸ਼ਾਖਾ ਦਬਾਅ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨੂੰ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਦਬਾਅ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਭ ਇੱਕੋ ਗੱਲ ਹੈ।ਤਾਂ ਆਮ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਦਾਖਲਾ ਦਬਾਅ ਕੀ ਹੈ?ਜਾਂ ਇੰਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਮ ਕਿੰਨਾ ਹੈ, 6 ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀ (2500 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ) 120Kpa, 3000 ਜਾਂ ਵੱਧ 140Kpa ਹੈ;3000 ਦੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਮਸ਼ੀਨ 130Kpa ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, 4000 ਤੋਂ 160Kpa ਵਿੱਚ ਮੋੜ, ਇਹ ਖਾਲੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਗਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮਿਆਰੀ ਮੁੱਲ ਹੈ।

 

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਗੱਲ ਨੋਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਨਿਰੀਖਣ ਯੰਤਰ ਟੈਸਟ ਯੂਨਿਟ ਐਚਪੀਏ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਇਕਾਈ 10Hpa=1Kpa ਹੈ, ਫਿਰ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਕੰਪਨੀ ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਦੋ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ: 1, ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ;2, ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ.


  The Effect Of Pressure Sensors On Diesel Generators


ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੇਟਾ ਫਲੋ ਡਿਸਪਲੇਅ ਜਾਂ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਨੇ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਮ ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਲਯੂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਫਿਰ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

 

ਜੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਬ੍ਰੇਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਯੂਰੋ 4 ਐਸਸੀਆਰ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਯੂਰੀਆ ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਬਾਕਸ ਪਲੱਗ ਈਜੀਆਰ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਪੀਓਸੀ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਲੋਡਿੰਗ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬੋਰਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੂਜਾ ਦਾਖਲਾ ਦਬਾਅ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਮਿਆਰੀ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 70Kpa ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਫਿਰ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਕੰਪਨੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਖਾਣ ਲਈ ਹੱਥ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ - ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਤਜਰਬਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ, ਪਾਈਪਿੰਗ, ਇੰਟਰਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

 

ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ, ਹੁਣ ਆਮ ਵਪਾਰਕ ਇਕਾਈਆਂ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂਚ ਹਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਸਪਲਿਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਨਲੇਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਪਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨਲੇਟ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ, ਅਰਥਾਤ, ਘੱਟ ਇਨਲੇਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਹਵਾ ਦਾ ਦਾਖਲਾ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਤਾਪਮਾਨ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਹਵਾ ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਨਟੇਕ, ਫਿਰ ਯੂਨਿਟ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਰਿੰਗ ਲੋਡਿੰਗ ਕਮਜ਼ੋਰੀ, ਇਸ ਲਈ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ ਇਨਲੇਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

 

ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਸਾਧਾਰਨ ਇਨਲੇਟ ਤਾਪਮਾਨ 30-50 ਡਿਗਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, 50 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਕਮਿੰਸ ਆਇਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਪਾਵਰ ਨਿਊਟਰਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਨਲੇਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਕੋਲਡ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਫਲੋ ਡਿਸਪਲੇ ਨੂੰ ਦੇਖੋ, ਆਮ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਭਟਕਣਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਇਨਲੇਟ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂਚ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ;ਜੇਕਰ ਇਹ ਗਰਮੀ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਨਲੇਟ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਿਓ।ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਗਲਤ ਹੋਣਗੇ:


ਸਾਡੇ ਪਿਛੇ ਆਓ

WeChat

WeChat

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਮੋਬ: +86 134 8102 4441

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: +86 771 5805 269

ਫੈਕਸ: +86 771 5805 259

ਈ - ਮੇਲ: dingbo@dieselgeneratortech.com

ਸਕਾਈਪ: +86 134 8102 4441

ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ.: No.2, Gaohua ਰੋਡ, Zhengxin ਸਾਇੰਸ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਾਰਕ, ​​Nanning, Guangxi, ਚੀਨ.

ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹੇ

ਆਪਣੀ ਈਮੇਲ ਦਰਜ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।

ਕਾਪੀਰਾਈਟ © ਗੁਆਂਗਸੀ ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ | ਸਾਈਟਮੈਪ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ