Unsa ang Kinahanglan nga Buhaton Bahin sa Yuchai Generators

Sa dili pa magsugod o ibutang sa operation mode button switch, ang yuchai Ang diesel generator kinahanglan nga susihon kung normal ba ang suplay sa kuryente nga nag-charge sa baterya, kontrol, suplay sa kuryente sa sistema sa signal, pagkontrol sa temperatura sa tubig nga makapabugnaw, sistema sa hangin, sistema sa gasolina ug sistema sa lana sa lubricating sa wala pa kini magamit nga pormal.

Ang nag-unang rason alang sa diesel generator sa pag-scrap sa diesel nga makina mao ang pagsul-ob, ug ang pagsul-ob sa panahon sa pagsugod mga account alang sa 42.4% -50.3% sa kinatibuk-ang pagsul-ob.Ang mga resulta sa eksperimento nagpakita nga kung ang temperatura sa dingding sa silindro 5 ℃, ang pagsul-ob tungod sa dili husto nga pagsugod sa makina sa diesel katumbas sa pagsul-ob tungod sa 60-80 km nga normal nga pagdagan sa mga ligid nga makinarya o 0.5-LH nga normal nga pagdagan sa gisubay nga makinarya.Kung ang temperatura sa dingding sa silindro kay -15 ℃, ang kantidad sa pagsul-ob tungod sa usa ka dili husto nga pagsugod katumbas sa kantidad sa pagsul-ob tungod sa normal nga operasyon sa makinarya nga tipo sa ligid sa 150-210 km o makinarya sa crawler sa 2-4 ka oras.Busa, ang husto nga pagsugod hinungdanon kaayo aron mapalugwayan ang serbisyo sa kinabuhi sa set sa diesel generator.

Normal nga mga kinahanglanon sa pagsugod.Sa pagsugod sa diesel nga lana sa unang higayon kada adlaw, ang yuchai generator kinahanglan nga mobuhat sa mosunod nga trabaho:

1. Kanunay nga pagsusi sa lebel sa lana ug lebel sa coolant sa dili pa magsugod;

2. Ibulag ang nagtrabaho nga aparato aron masiguro nga ang makina sa diesel magsugod nga wala’y karga;

3. Ibira ang throttle lever ngadto sa usa ka quarter sa tibuok throttle;

4. Sugdi ang makina sa diesel, buhian ang switch sa pagsugod sa diha nga ang makina sa diesel masunog.

Mga kinahanglanon sa pagsugod sa tingtugnaw alang sa yuchai diesel generators.

1. Susiha sa dili ka pa magsugod.Susiha pag-ayo ang gidaghanon ug kalidad sa lana sa pan sa lana ug ang kahugot sa mga koneksyon.

2. Pag-init sa dili pa magsugod.Nakaplagan nga kung ang temperatura mas ubos kay sa 10 ℃, ang auxiliary preheating device mahimo lamang nga magsugod sa diesel engine sa bugnaw nga panahon, apan dili makasulbad sa problema sa pagdugang sa pagsul-ob sa diesel engine sa bugnaw nga panahon.

Busa, sa diha nga ang temperatura mao ang ubos sa -3 ℃, ** kombinar sa bugnaw nga klima magsugod tabang uban sa gawas preheating.Pananglitan, ang sistema sa pagpabugnaw direkta nga nagdugang init nga tubig nga labaw sa 50C, o ang preheater sa pagkasunog gigamit sa bugnaw nga panahon.Human sa pagsunog sa diesel, ang init nga hangin gi-spray sa labaw pa sa 300 ° C, nga paspas nga nagpauswag sa temperatura sa lawas, nagpamenos sa viscosity sa lana ug nagpamenos sa pagsugod nga pagsukol.Ang pamaagi yano, sayon ​​ug epektibo.

3. Pagdugang ug ekstrang baterya para sa pre-operation.Sa wala pa magsugod ang ignition, ang starter nagmaneho sa diesel nga makina sa gikusgon nga 150-200 RPM aron ang temperatura sa lawas sa makina moabot sa 50-60 RPM.