Ինչ պետք է արվի Yuchai գեներատորների մասին

Նախքան գործարկման ռեժիմի կոճակի անջատիչը գործարկելը կամ միացնելը, յուչայ Դիզելային գեներատորը պետք է ստուգի, թե արդյոք մարտկոցի լիցքավորման էլեկտրամատակարարումը, կառավարումը, ազդանշանային համակարգի էլեկտրամատակարարումը, հովացման ջրի ջերմաստիճանի վերահսկումը, օդի համակարգը, վառելիքի համակարգը և քսայուղի համակարգը նորմալ են, նախքան այն պաշտոնապես շահագործման հանձնելը:

Դիզելային գեներատորի դիզելային շարժիչը ջարդելու հիմնական պատճառը մաշվածությունն է, իսկ գործարկման ժամանակ մաշվածությունը կազմում է ընդհանուր մաշվածության 42,4%-50,3%-ը:Փորձարարական արդյունքները ցույց են տալիս, որ երբ բալոնի պատի ջերմաստիճանը 5℃ է, դիզելային շարժիչի ոչ պատշաճ գործարկման հետևանքով առաջացած մաշվածությունը համարժեք է անիվներով մեքենաների 60-80 կմ նորմալ աշխատանքի կամ 0,5-LH նորմալ աշխատանքի հետևանքով մեքենաների մաշվածությանը:Երբ մխոցի պատի ջերմաստիճանը -15℃ է, մեկ ոչ պատշաճ մեկնարկի հետևանքով առաջացած մաշվածության չափը համարժեք է 150-210 կմ անիվի տիպի մեքենաների կամ 2-4 ժամ սողացող մեքենաների բնականոն աշխատանքի հետևանքով առաջացած մաշվածության քանակին:Հետևաբար, ճիշտ գործարկումը շատ կարևոր է դիզելային գեներատորի հավաքածուի ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար:

Նորմալ գործարկման պահանջներ.Ամեն օր առաջին անգամ դիզելային յուղ սկսելիս yuchai գեներատորը պետք է կատարի հետևյալ աշխատանքը.

1. Յուղի մակարդակի և հովացուցիչ նյութի մակարդակի սովորական ստուգում գործարկումից առաջ;

2. Առանձնացրեք աշխատանքային սարքը, որպեսզի դիզելային շարժիչը գործարկվի առանց բեռի;

3. Քաշեք շնչափողի լծակը մինչև ամբողջ շնչափողի մեկ քառորդը;

4. Միացրեք դիզելային շարժիչը, բաց թողեք մեկնարկի անջատիչը հենց որ դիզելային շարժիչը բռնկվի:

Յուչայ դիզելային գեներատորների ձմեռային գործարկման պահանջները.

1. Ստուգեք նախքան սկսելը:Զգուշորեն ստուգեք ձեթի յուղի քանակն ու որակը և միացումների խստությունը:

2. Սկսելուց առաջ տաքացեք:Պարզվել է, որ երբ ջերմաստիճանը ցածր է 10℃-ից, օժանդակ նախատաքացուցիչ սարքը կարող է արագ գործարկել դիզելային շարժիչը միայն ցուրտ եղանակին, բայց չի կարող լուծել ցուրտ եղանակին դիզելային շարժիչի մաշվածության ավելացման խնդիրը:

Հետևաբար, երբ ջերմաստիճանը ցածր է -3℃-ից, ** համատեղում է ցուրտ կլիման մեկնարկի օժանդակությունը արտաքին նախատաքացման հետ:Օրինակ՝ հովացման համակարգն ուղղակիորեն ավելացնում է տաք ջուր՝ ավելի քան 50C, կամ այրման նախատաքացուցիչն օգտագործվում է ցուրտ սեզոնում:Դիզելով այրվելուց հետո տաք օդը ցողվում է ավելի քան 300°C, ինչը արագորեն բարելավում է մարմնի ջերմաստիճանը, նվազեցնում նավթի մածուցիկությունը և նվազեցնում մեկնարկային դիմադրությունը:Մեթոդը պարզ է, հարմար և արդյունավետ։

3. Ավելացրեք պահեստային մարտկոց՝ նախապես աշխատելու համար:Նախքան բռնկումը սկսելը, մեկնարկիչը դիզելային շարժիչը վարում է 150-200 պտ/րոպե արագությամբ, որպեսզի շարժիչի մարմնի ջերմաստիճանը հասնի 50-60 պտույտ/րոպե: