ਯੂਚਾਈ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਜਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਬਟਨ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯੂਚਾਈ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਕੰਟਰੋਲ, ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ, ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਆਇਲ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਹਨ।

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਪਹਿਨਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕੁੱਲ ਪਹਿਨਣ ਦਾ 42.4% -50.3% ਹੈ।ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 5 ℃ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਲਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਹੀਏ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ 60-80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਚੱਲਣ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਕ ਕੀਤੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ 0.5-LH ਆਮ ਚੱਲਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ -15 ℃ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਗਲਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 150-210 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ 2-4 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕ੍ਰਾਲਰ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਸਧਾਰਣ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲੋੜਾਂ।ਹਰ ਰੋਜ਼ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਯੂਚਾਈ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕੰਮ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

1. ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ ਦੀ ਰੁਟੀਨ ਜਾਂਚ;

2. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲੋਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;

3. ਥ੍ਰੋਟਲ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਤੱਕ ਖਿੱਚੋ;

4. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ।

ਯੂਚਾਈ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਵਿੰਟਰ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਲੋੜਾਂ।

1. ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਤੇਲ ਦੇ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

2. ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰਮ ਕਰੋ।ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ 10 ℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਯੰਤਰ ਸਿਰਫ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।

ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ -3℃ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ** ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 50C ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਪ੍ਰੀਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਸਾੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ 300 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿੱਚ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਵਿਧੀ ਸਧਾਰਨ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ.

3. ਪ੍ਰੀ-ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਬੈਟਰੀ ਜੋੜੋ।ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਟਾਰਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ 150-200 RPM ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 50-60 RPM ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ।