Kion Faru Pri Yuchai Generatoroj

Antaŭ komenci aŭ meti en funkcian reĝimon butonŝaltilon, la yuchai dizelgeneratoro devus kontroli ĉu la baterio ŝarganta nutrado, kontrolo, signala sistemo nutrado, malvarmiga akvotemperaturo kontrolo, aersistemo, brulaĵo kaj lubrika oleo sistemo estas normalaj antaŭ ol ĝi povas esti uzata formale.

La ĉefa kialo por dizelgeneratoro forĵeti la dizelmotoron estas eluziĝo, kaj la eluziĝo dum ekfunkciigo okupas 42,4% -50,3% de la tuta eluziĝo.La eksperimentaj rezultoj montras, ke kiam la cilindra muro-temperaturo estas 5℃, la eluziĝo kaŭzita de nekonvena ekfunkciigo de dizelmotoro estas ekvivalenta al la eluziĝo kaŭzita de 60-80 km normala funkciado de radaj maŝinoj aŭ 0.5-LH normala funkciado de spurita maŝinaro.Kiam la cilindra muro-temperaturo estas -15℃, la kvanto de eluziĝo kaŭzita de unu nekonvena ekfunkciigo estas ekvivalenta al la kvanto de eluziĝo kaŭzita de normala funkciado de rad-tipa maŝinaro dum 150-210 km aŭ kradra maŝinaro dum 2-4 horoj.Tial, ĝusta ekfunkciigo estas tre grava por plilongigi la funkcidaŭron de dizelgeneratoraro.

Normalaj komencaj postuloj.Komencante dizeloleon unuafoje ĉiutage, yuchai-generatoro devas fari la sekvan laboron:

1. Rutina inspektado de oleo-nivelo kaj fridiga nivelo antaŭ ekfunkciigo;

2. Apartigu la laborantan aparaton por certigi, ke la dizelmotoro startas sen ŝarĝo;

3. Tiru la akcelilon al unu kvarono de la plena akcelilo;

4. Komencu la dizelmotoron, liberigu la startŝaltilon tuj kiam la dizelmotoro ekbrulis.

Vintra startaj postuloj por yuchai dizelgeneratoroj.

1. Kontrolu antaŭ ol komenci.Zorge kontrolu la kvanton kaj kvaliton de la oleo en la oleo kaj la firmecon de la konektoj.

2. Varmiĝu antaŭ ol komenci.Oni konstatas, ke kiam la temperaturo estas pli malalta ol 10℃, la helpa antaŭvarmigo povas nur rapide ekfunkciigi la dizelmotoron en malvarma vetero, sed ne povas solvi la problemon pliigi la eluziĝon de la dizelmotoro en malvarma vetero.

Tial, kiam la temperaturo estas sub -3℃, ** kombinas la malvarman klimatan starthelpon kun ekstera antaŭvarmigo.Ekzemple, la malvarmiga sistemo rekte aldonas varman akvon de pli ol 50C, aŭ la brulanta antaŭvarmigado estas uzata en la malvarma sezono.Post brulado per dizelo, la varma aero estas ŝprucita en pli ol 300 °C, kio rapide plibonigas la korpotemperaturon, reduktas la olean viskozecon kaj reduktas la komencan reziston.La metodo estas simpla, oportuna kaj efika.

3. Aldonu rezervan kuirilaron por antaŭfunkciado.Antaŭ ol ekŝalti, la startigilo veturas la dizelmotoron kun rapido de 150-200 RPM por igi la motoran korpotemperaturon atingi 50-60 RPM.