Што треба да се направи за генераторите Yuchai

Пред да го вклучите или ставите во функција прекинувачот за копче за режим на работа, на јучаи дизел генератор треба да провери дали напојувањето за полнење на батеријата, контролата, напојувањето на сигналниот систем, контролата на температурата на водата за ладење, системот за воздух, системот за гориво и системот за масло за подмачкување се нормални пред да може формално да се пушти во употреба.

Главната причина поради која дизел генераторот го отфрла дизел моторот е абењето, а абењето при стартување сочинува 42,4%-50,3% од вкупното абење.Експерименталните резултати покажуваат дека кога температурата на ѕидот на цилиндерот е 5℃, абењето предизвикано од неправилно стартување на дизел моторот е еквивалентно на абењето предизвикано од 60-80 km нормално работење на машините на тркала или 0,5-LH нормалното работење на машините за следење.Кога температурата на ѕидот на цилиндерот е -15℃, количината на абење предизвикана од едно неправилно стартување е еквивалентно на износот на абење предизвикано од нормалното работење на машините од типот на тркала за 150-210 km или машините за гасење 2-4 часа.Затоа, правилното стартување е многу важно за да се продолжи работниот век на комплетот дизел генератор.

Нормални барања за стартување.При стартување на дизел масло за прв пат секој ден, генераторот yuchai треба да ја изврши следната работа:

1. Рутинска проверка на нивото на маслото и нивото на течноста за ладење пред стартување;

2. Одделете го работниот уред за да се осигурате дека дизел моторот започнува без оптоварување;

3. Повлечете ја рачката за гас до една четвртина од целосната гас;

4. Вклучете го дизел моторот, отпуштете го прекинувачот за стартување веднаш штом дизел моторот се запали.

Барања за зимско стартување за дизел генератори yuchai.

1. Проверете пред да започнете.Внимателно проверете ја количината и квалитетот на маслото во садот за масло и затегнатоста на приклучоците.

2. Загрејте пред да започнете.Утврдено е дека кога температурата е пониска од 10℃, помошниот уред за предзагревање може брзо да го стартува дизел моторот само на ладно време, но не може да го реши проблемот со зголемување на абењето на дизел моторот при ладно време.

Затоа, кога температурата е под -3℃, ** ја комбинира ладната клима за стартување со надворешно претходно загревање.На пример, системот за ладење директно додава топла вода од повеќе од 50C или предгрејачот за согорување се користи во студената сезона.По согорувањето со дизел, топлиот воздух се прска на повеќе од 300°C, со што брзо се подобрува температурата на телото, се намалува вискозноста на маслото и се намалува отпорот за стартување.Методот е едноставен, удобен и ефективен.

3. Додадете резервна батерија за претходно работење.Пред да го вклучи палењето, стартерот го придвижува дизел моторот со брзина од 150-200 вртежи во минута за температурата на телото на моторот да достигне 50-60 вртежи во минута.