ስለ ዩቻይ ጀነሬተሮች ምን መደረግ አለበት?

ከመጀመርዎ በፊት ወይም ወደ ኦፕሬሽን ሞድ ቁልፍ ማብሪያ / ማጥፊያ ፣ የ ዩቻይ የናፍታ ጄኔሬተር በመደበኛነት ጥቅም ላይ ከመዋሉ በፊት ባትሪው የሚሞላው የኃይል አቅርቦት፣ ቁጥጥር፣ የሲግናል ሲስተም የኃይል አቅርቦት፣ የማቀዝቀዣ የውሃ ሙቀት መቆጣጠሪያ፣ የአየር ሁኔታ፣ የነዳጅ ስርዓት እና የቅባት ዘይት አሰራር መደበኛ መሆኑን ማረጋገጥ አለበት።

የናፍታ ጀነሬተር የናፍጣ ሞተሩን ለመቧጠስ ዋናው ምክንያት መልበስ ሲሆን በጅማሬው ወቅት ያለው አለባበሱ ከጠቅላላው 42.4% -50.3% ይሸፍናል።የሙከራ ውጤቶቹ እንደሚያሳዩት የሲሊንደር ግድግዳ ሙቀት 5 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ሲሆን በናፍታ ሞተር አላግባብ መነሳት ምክንያት የሚለብሰው ከ60-80 ኪ.ሜ መደበኛ የዊልድ ማሽነሪዎች ወይም 0.5-LH መደበኛ የክትትል ማሽነሪዎች ሩጫ ጋር እኩል ነው።የሲሊንደር ግድግዳ ሙቀት -15 ℃ ሲሆን በአንድ ተገቢ ያልሆነ ጅምር ምክንያት የሚፈጠረው የመልበስ መጠን በተለመደው የዊል-አይነት ማሽነሪዎች ለ 150-210 ኪ.ሜ ወይም ለ 2-4 ሰአታት ክሬውለር ማሽነሪዎች ከሚያስከትለው የአለባበስ መጠን ጋር እኩል ነው።ስለዚህ, ትክክለኛ ጅምር የናፍጣ ጄነሬተርን አገልግሎት ህይወት ለማራዘም በጣም አስፈላጊ ነው.

መደበኛ የጅምር መስፈርቶች.የናፍታ ዘይት ለመጀመሪያ ጊዜ በየቀኑ ሲጀመር የዩቻይ ጀነሬተር የሚከተለውን ስራ መስራት አለበት።

1. ከመጀመሩ በፊት የዘይት ደረጃ እና የኩላንት ደረጃ መደበኛ ምርመራ;

2. የናፍጣ ሞተር ያለ ጭነት መጀመሩን ለማረጋገጥ የሚሠራውን መሳሪያ ይለያዩ;

3. የስሮትሉን ማንሻ ወደ አንድ አራተኛ ሙሉ ስሮትል ይጎትቱ;

4. የናፍታ ሞተሩን ይጀምሩ፣ የናፍታ ሞተሩ በእሳት እንደተያያዘ የመነሻ መቀየሪያውን ይልቀቁ።

ለዩቻይ ናፍጣ ማመንጫዎች የክረምት ጅምር መስፈርቶች።

1. ከመጀመርዎ በፊት ያረጋግጡ.በዘይቱ ውስጥ ያለውን የዘይቱን መጠን እና ጥራት በጥንቃቄ ያረጋግጡ እና የግንኙነቶችን ጥብቅነት ያረጋግጡ።

2. ከመጀመርዎ በፊት ይሞቁ.የሙቀት መጠኑ ከ 10 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች በሚሆንበት ጊዜ ረዳት ቅድመ ማሞቂያ መሳሪያው በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ የናፍታ ሞተሩን በፍጥነት ማስነሳት ይችላል, ነገር ግን በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ የናፍጣ ሞተሩን የመልበስ ችግር መፍታት እንደማይችል ታውቋል.

ስለዚህ, የሙቀት መጠኑ ከ -3 ℃ በታች ሲሆን, ** ቀዝቃዛ የአየር ንብረት ጅምርን ከውጭ ቅድመ-ሙቀት ጋር ያዋህዳል.ለምሳሌ, የማቀዝቀዣው ስርዓት በቀጥታ ከ 50 ሴ.ሜ በላይ ሙቅ ውሃን ይጨምራል, ወይም የቃጠሎው ቅድመ-ሙቀት በቀዝቃዛው ወቅት ጥቅም ላይ ይውላል.በናፍጣ ከተቃጠለ በኋላ ሞቃት አየር ከ 300 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ ይረጫል, ይህም የሰውነት ሙቀትን በፍጥነት ያሻሽላል, የዘይቱን ቅባት ይቀንሳል እና የመነሻ መከላከያን ይቀንሳል.ዘዴው ቀላል, ምቹ እና ውጤታማ ነው.

3. ለቅድመ-ክዋኔ ትርፍ ባትሪ ይጨምሩ.ማቀጣጠያውን ከመጀመሩ በፊት ጀማሪው የናፍታ ሞተሩን በ150-200 RPM ፍጥነት በማሽከርከር የሞተር የሰውነት ሙቀት ከ50-60 RPM ይደርሳል።