Hvad skal der gøres ved Yuchai Generatorer

Før du starter eller sætter den i driftstilstandsknapkontakten, skal yuchai dieselgenerator bør kontrollere, om batteriopladningsstrømforsyning, kontrol, signalsystemstrømforsyning, kølevandstemperaturstyring, luftsystem, brændstofsystem og smøreoliesystem er normale, før det formelt kan tages i brug.

Hovedårsagen til, at dieselgeneratoren skrotte dieselmotoren, er slid, og sliddet under start udgør 42,4%-50,3% af det samlede slid.De eksperimentelle resultater viser, at når cylindervægstemperaturen er 5 ℃, svarer sliddet forårsaget af ukorrekt start af dieselmotoren til sliddet forårsaget af 60-80 km normal drift af hjulmaskiner eller 0,5-LH normal drift af bæltemaskiner.Når cylindervægstemperaturen er -15℃, svarer mængden af ​​slid forårsaget af en forkert start til mængden af ​​slid forårsaget af normal drift af hjultypemaskiner i 150-210 km eller larvemaskineri i 2-4 timer.Derfor er korrekt opstart meget vigtig for at forlænge levetiden på dieselgeneratorsættet.

Normale opstartskrav.Når du starter dieselolie første gang hver dag, skal yuchai-generatoren udføre følgende arbejde:

1. Rutinemæssig inspektion af olieniveau og kølevæskeniveau før opstart;

2. Adskil arbejdsanordningen for at sikre, at dieselmotoren starter uden belastning;

3. Træk gashåndtaget til en fjerdedel af fuld gas;

4. Start dieselmotoren, slip startkontakten, så snart dieselmotoren brænder.

Vinter opstartskrav for yuchai dieselgeneratorer.

1. Tjek før du starter.Kontroller omhyggeligt mængden og kvaliteten af ​​olien i oliebeholderen og tætheden af ​​tilslutningerne.

2. Varm op inden start.Det har vist sig, at når temperaturen er lavere end 10 ℃, kan den ekstra forvarmningsanordning kun starte dieselmotoren hurtigt i koldt vejr, men kan ikke løse problemet med at øge sliddet på dieselmotoren i koldt vejr.

Derfor, når temperaturen er under -3℃, kombinerer ** starthjælpen til koldt klima med ekstern forvarmning.For eksempel tilfører kølesystemet direkte varmt vand på mere end 50C, eller forbrændingsforvarmeren bruges i den kolde årstid.Efter afbrænding med diesel sprøjtes den varme luft ind i mere end 300°C, hvilket hurtigt forbedrer kropstemperaturen, reducerer olieviskositeten og reducerer startmodstanden.Metoden er enkel, praktisk og effektiv.

3. Tilføj et ekstra batteri til før-drift.Inden tændingen startes, driver starteren dieselmotoren med en hastighed på 150-200 RPM for at få motorens kropstemperatur til at nå 50-60 RPM.