dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Agosto 25, 2021
Ang bisan unsang mekanikal nga ekipo naghimo og mga kasaba sa panahon sa operasyon, apan usahay ang mga tiggamit makakita nga dugang sa normal nga mga kasaba, adunay pipila ka abnormal nga mga kasaba.Pananglitan, ang abnormal nga mga kasaba sa mga silindro sa makina sa Yuchai diesel generator sets mahimong maglakip sa: piston knocking, piston pin knocking sound, piston top nga naigo sa cylinder head sound, piston top knocking sound, piston ring knocking sound, valve knocking sound ug cylinder knocking sound, ug uban pa. nagdagan?Atong analisahon kini.
1. Ang epekto sa piston crown ug cylinder head
Ang abnormal nga tingog sa piston top nga miigo sa cylinder head usa ka padayon nga metal nga pagtuktok nga tunog, labi na sa taas nga tulin.Ang tinubdan sa abnormal nga tingog anaa sa ibabaw nga bahin sa silindro, ang tingog lig-on ug gamhanan, ug ang ulo sa silindro nagkurog.Ang mga nag-unang rason mao ang mosunod.
(1) Ang crankshaft bearings, connecting rod bearings ug piston pin hole grabeng gisul-ob, ug ang fit clearance grabeng milapas.Sa higayon nga ang piston stroke mausab, ang tumoy sa piston moigo sa cylinder head ubos sa aksyon sa inertial force.
(2) Ang gilay-on gikan sa sentro nga linya sa piston pin hole hangtod sa ibabaw nga bahin sa piston mas dako kaysa sa orihinal nga piston tungod sa sayup nga pag-install sa ubang mga piston nga parehas nga mga detalye o ubos nga kalidad kung ilisan ang piston.
2. Abnormal nga kasaba sa piston ring
Ang abnormal nga tingog sa piston ring nga bahin nag-una naglakip sa metal percussion sound sa piston ring, ang air leakage sound sa piston ring ug ang abnormal nga tingog tungod sa sobra nga carbon deposit.
(1) Ang tunog sa pagtuktok sa metal sa piston ring. Pagkahuman sa pagtrabaho sa makina sa dugay nga panahon, ang dingding sa silindro naguba, apan ang taas nga bahin sa dingding sa silindro ug ang singsing sa piston wala makontak sa elemento nga geometry ug gidak-on, nga hinungdan nga ang dingding sa silindro makamugna usa ka lakang. , kung gigamit ang daan nga silindro nga gasket O ang pag-ilis sa bag-ong silindro nga gasket nipis kaayo, ang nagtrabaho nga piston ring mabangga sa mga lakang sa silindro nga bungbong, nga maghimo sa usa ka dull nga metal nga pagbangga nga tingog.Kung ang katulin sa makina motaas, ang abnormal nga kasaba mosaka sumala niana.Dugang pa, kung ang piston ring nabuak o ang gintang tali sa piston ring ug sa ring groove dako kaayo, kini usab ang hinungdan sa kusog nga pagpanuktok.
(2) Ang tingog sa hangin leakage gikan sa piston ring. Ang pagkamaunat-unat nga puwersa sa piston ring nahuyang, ang pag-abli nga gintang dako kaayo o ang mga pag-abli nagsapaw, ug ang silindro nga bungbong giguyod sa mga grooves, ug uban pa, nga maoy hinungdan nga ang piston ring motulo sa hangin.Ang tingog kay usa ka matang sa "pag-inom" o "pagsitsit" nga tingog, ug usa ka "poofing" nga tingog kung mahitabo ang grabe nga pagtagas sa hangin.Ang pamaagi sa pagdayagnos mao ang pagpahunong sa makina kung ang temperatura sa tubig sa makina moabot sa 80 ℃ o mas taas pa.Niini nga panahon, mag-inject og gamay nga presko ug limpyo nga lana ngadto sa silindro, ug i-restart ang makina human sa pag-uyog sa crankshaft sa pipila ka mga higayon.Kung mahitabo kini, mahimo’g makahinapos nga ang singsing sa piston nagtulo.
(3) Abnormal nga tingog sa sobra nga deposito sa carbon. Kung adunay sobra nga deposito sa carbon, ang abnormal nga kasaba gikan sa silindro usa ka hait nga tingog.Tungod kay pula ang deposito sa carbon, ang makina adunay mga simtomas sa ahat nga pagsunog, ug kini dili sayon nga mahunong.Ang pagporma sa mga deposito sa carbon sa piston ring nag-una tungod sa kakulang sa selyo tali sa piston ring ug sa cylinder wall, ang sobra nga pag-abli nga gintang, ang reverse installation sa piston ring, ug ang overlap sa mga ring port.Ang bahin sa singsing nasunog, nga miresulta sa pagporma sa mga deposito sa carbon ug bisan sa pag-unong sa piston ring, hinungdan nga ang piston ring mawad-an sa pagkalastiko niini ug epekto sa pagbugkos.Sa kinatibuk-an, kini nga sayup mahimong mawagtang pagkahuman sa pag-ilis sa piston ring sa usa ka angay nga detalye.
Ang naandan nga solusyon sa kapakyasan sa mga diesel generator set mao ang pagpaminaw, pagtan-aw, ug pagsusi.Ang labing epektibo ug direkta nga pamaagi aron mahibal-an ang sayup mao ang tunog sa makina nga mahimo sa eksperyensiyado nga technician nga kasagaran makahukom kung normal ba ang paglihok sa makina, ug ang pipila nga mga menor de edad nga mga sayup mahimong mawagtang sa us aka us aka tunog, ug ang panghitabo. sa dagkong mga kasaypanan sa yunit mahimong malikayan.
Palihug kontaka kami kung adunay ka teknikal nga problema.Ang among kompanya, Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd nakiglabot sa natad sa disenyo ug paghimo sa diesel generator sulod sa kapin sa napulo ka tuig.Isip usa ka inila nga tiggama sa diesel generator, kami adunay usa ka grupo sa mga propesyonal nga teknisyan ug human sa pag-alagad nga mga personahe nga andam sa pag-alagad bisan unsang orasa.Giabi-abi ka sa pagbisita sa among website alang sa dugang nga impormasyon o kontaka kami pinaagi sa dingbo@dieselgeneratortech.com.
Bag-ong Type Shell ug Tube Heat Exchanger sa Diesel Generators
Agosto 12, 2022
Land Use Generator ug Marine Generator
Agosto 12, 2022
Dali nga link
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Idugang.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Kontaka