ਯੂਚਾਈ ਜੇਨਰੇਟਰ ਅਸਧਾਰਨ ਰੌਲਾ ਕਿਉਂ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਕੋਈ ਵੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੋਰ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦੇ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ Yuchai ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਪਿਸਟਨ ਨੋਕਿੰਗ, ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਨੋਕਿੰਗ ਸਾਊਂਡ, ਪਿਸਟਨ ਟਾਪ ਹਿਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈਡ ਸਾਊਂਡ, ਪਿਸਟਨ ਟਾਪ ਨੋਕਿੰਗ ਸਾਊਂਡ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਨੌਕਿੰਗ ਸਾਊਂਡ, ਵਾਲਵ ਨੌਕਿੰਗ ਸਾਊਂਡ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਨੌਕਿੰਗ ਸਾਊਂਡ, ਆਦਿ। ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ?ਆਓ ਮਿਲ ਕੇ ਇਸਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੀਏ.

1. ਪਿਸਟਨ ਤਾਜ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਵਾਲੀ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਧਾਤ ਦੀ ਖੜਕਾਉਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ।ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਸਰੋਤ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਹੈ, ਆਵਾਜ਼ ਠੋਸ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਸਿਰ ਕੰਬਦਾ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ।

(1) ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਹੋਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਸਿਖਰ ਜੜ ਬਲ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ।

(2) ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਹੋਲ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਸਲ ਪਿਸਟਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਸਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਾਂ ਘਟੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਹੋਰ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2. ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ

ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਪਰਕਸ਼ਨ ਆਵਾਜ਼, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੀ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

(1) ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਖੜਕਾਉਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼। ਇੰਜਣ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਤੱਤ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਇੱਕ ਕਦਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। , ਜੇਕਰ ਪੁਰਾਣੇ ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਵੀਂ ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਬਦਲੀ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਧਾਤ ਦੀ ਧੁੰਦਲੀ ਟਕਰਾਅ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਵੇਗੀ।ਜੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧੇਗਾ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਗਰੂਵ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੀ ਉੱਚੀ ਖੜਕਾਉਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।

(2) ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਤੋਂ ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼। ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦਾ ਲਚਕੀਲਾ ਬਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਜਾਂ ਓਪਨਿੰਗ ਓਵਰਲੈਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਗਰੂਵਜ਼ ਆਦਿ ਨਾਲ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਆਵਾਜ਼ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ "ਪੀਣਾ" ਜਾਂ "ਹਿਸਿੰਗ" ਧੁਨੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ "ਪੂਫਿੰਗ" ਧੁਨੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਰਿਸਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਨਿਦਾਨ ਵਿਧੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 80 ℃ ਜਾਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਤਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਤੇਲ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ.

(3) ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼। ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਲਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਲੱਛਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦਾ ਗਠਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਲ ਦੀ ਘਾਟ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲਾ ਪਾੜਾ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੀ ਉਲਟੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਓਵਰਲੈਪ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਰਿੰਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਆਪਣੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਆਮ ਹੱਲ ਸੁਣਨਾ, ਦੇਖਣਾ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਨੁਕਸ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਤਰੀਕਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮਸ਼ੀਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕਲੀ ਵਿੱਚ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਪਰਨਾ ਯੂਨਿਟ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ, ਗੁਆਂਗਸੀ ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ.ਇੱਕ ਨਾਮਵਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਸਾਡੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਜਾਂ dingbo@dieselgeneratortech.com ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ।